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廈門精密管，無縫管現(xiàn)貨供應(yīng)

簡測：根據(jù)運行態(tài)勢結(jié)合基本面情況預(yù)計，近期歐洲鋼市將繼續(xù)橫盤運行。  鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。 鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷供應(yīng)，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。標準：GB/T 1222-2007
 普通板材
低合金度板：Q235B/C/D/E Q345B/C/D/E Q390B/C/D/E Q420B/C/D/E Q460B/C/D/E Q550D/E Q690D/E
 優(yōu)質(zhì)碳素鋼板10-50#、16Mn、20Mn、35Mn、45Mn、50Mn、20Mn2、40Mn2、45Mn2。
合金鋼板：15CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMo、12Cr1MoV、27SiMn、60Si2Mn、20Cr、40Cr
 高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板Q235JGC/D/E、Q345JGC/D/E、Q390JGC/D/E、Q420GJC/D/E、Q460GJC/D/E。
橋梁結(jié)構(gòu)用鋼板Q235qC/D/E、Q345qC/D/E、16Mnq、Q370qC、Q420qC、14MnNbq。
耐磨鋼板NM360A、NM400A、NM360B、NM400B、NM450、NM500、NM550。
耐候板：Q235NH、Q295NH、Q345NH、Q355NH、Q355GNH、Q295GNH、09CUPCRNI-A。                                                                                                                                                       
    一、船體結(jié)構(gòu)用鋼板（GB712-88） 船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作惡劣，船外殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷；船舶形狀使其加工復(fù)雜等原因、所以對船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是關(guān)鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面。為保和保證有足夠的韌性，要求化學成分的Mn/C在2.5以上，對碳當量也有嚴格要求，并由船檢部門認可的鋼廠生產(chǎn)。
材質(zhì)：A32、A36，D32，D36，E32，E36，AH36，DH36，EH36.
   
    二、鍋爐用鋼板（GB713-86） 按用途分，鍋爐分工業(yè)鍋爐和電站鍋爐用兩大類。工業(yè)鍋爐通常是工業(yè)企業(yè)用于供熱，屬小型鍋爐，其所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。電站鍋爐屬大、中型鍋爐，對鋼材有特殊要求，一般要求具有優(yōu)良綜合性能的合金鋼來制造。
材質(zhì)：20G、20MNG、16MnG、15CrMoG、12Cr1MoVG。
      標準：GB/T 1222-2007
    三、容器用鋼板（GB6654-86 GB6655-86） 容器用鋼板由于所制造的容器都要承受不同的壓力與強度。一般常壓為31.4MPa或更高；工作溫度常于-20℃-450℃之間，也有低于- 20℃。根據(jù)容器的工作條件與加工工藝，要求容器用鋼板必須具有良好的冷彎和焊接性能；有良好的塑性和韌性；有高溫短時強度或長期強度性能。為了使容器能承受更高的壓力，減輕結(jié)構(gòu)自身重量，容器用鋼板材質(zhì)除用優(yōu)質(zhì)碳素鋼材之外，目前大多采用低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。容器板分為壓力用碳素鋼和低合金鋼板、多層壓力容器用低合金鋼板等。
材質(zhì)：Q245R、Q345R、Q370R、16MNR、16MnDR、09MNNIDR、15CrMoR、12Cr1MoVR 。
     
    四、汽車用鋼板（GB3273-89） 汽車用鋼板主要用于制造汽車大梁（縱、橫梁）、車架等結(jié)構(gòu)件。汽車大梁不但要承受較大的靜載苛，而且要承受一定的沖擊、振動等，因此要求鋼板有一定強度和耐疲勞性能，且要求有的沖壓性能和冷彎性能、以適合冷沖成型加工要求，我國現(xiàn)大都采用含碳較低的低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。
還有各種鋼板類簡介及、、、、、、
     
    卓越的品質(zhì)、完善的服務(wù)、可靠的信譽是公司立業(yè)之本。依靠企業(yè)完善的，讓產(chǎn)品更多用戶的信賴，是山東眾鑫金屬材料有限公司持之以恒、銳意進取的不懈追求！公司自備車隊， 全天侯服務(wù)，真誠期待與您的合作！

　　近日從遼寧省發(fā)展改革委了解到，目前，遼寧已經(jīng)完成2016年鋼鐵602萬噸、煤炭1327萬噸去產(chǎn)能任務(wù)。

　　據(jù)悉，到2020年，遼寧全省需化解鋼鐵過剩產(chǎn)能602萬噸；退出煤礦140處，化解煤炭過剩產(chǎn)能3040萬噸。其中，2016年計劃全部完成鋼鐵過剩產(chǎn)能化解任務(wù)；退出煤礦39處，化解煤炭產(chǎn)能1327萬噸。

　　今年以來，經(jīng)濟形勢依然嚴峻復(fù)雜，面對不斷加大的下行壓力，遼寧省委、省保持戰(zhàn)略定力，淡化速度情結(jié)，著力推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。為做好去產(chǎn)能工作，省成立了由省領(lǐng)導(dǎo)擔任組長、24個省直部門負責同志為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時編制上報化解過剩產(chǎn)能實施方案，與國家部際聯(lián)席會議和有關(guān)市分別簽訂了責任書，采取主動退出一批、倒逼退出一批、優(yōu)化整合一批、轉(zhuǎn)移消化一批、改造提升一批的辦法，確保去產(chǎn)能工作有力有序有效推進。在操作過程中，遼寧把職工安置作為化解過剩產(chǎn)能工作的重中之重，通過企業(yè)內(nèi)部分流、轉(zhuǎn)崗就業(yè)創(chuàng)業(yè)、公益性崗位幫扶等舉措，多渠道分流安置職工，確保社會大局穩(wěn)定。

　　今年首季，粗鋼表觀消費增長強勁。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)測算，2017年前2個月累計，全國粗鋼表觀消費量約為11720萬噸，

　　一是固定資產(chǎn)投資需求提速。據(jù)統(tǒng)計，今年前2個月，全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)

　　二是工業(yè)生產(chǎn)需求穩(wěn)定增長。據(jù)統(tǒng)計，

　　三是補庫需求大幅增加。今年以來，全國鋼材社會庫存增長較快。蘭格鋼鐵市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止到2017年2月24日，

　　四是避險需求顯著增加。今年以來，鋼材價格持續(xù)上漲，先前補充庫存的市場參與者們著實賺了一些錢財。賺錢效應(yīng)與避險偏好，共同推動鋼材貿(mào)易商和下游使用單位擴大鋼材采購，包括囤貨待漲；許多逐利資金亦進入鋼材市場，致使金融性購買需求大量增加。

　　蘭格鋼鐵陳克新認為，除了以上四個方面需求增長拉動，今年首季粗鋼表觀消費強勁，還受到國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量提速與出口水平回落的很大助力。因為在其它條件不變的情況下，同期國內(nèi)產(chǎn)量越是增加，其表觀消費水平越是提高；而出口量越是減少，其表觀消費水平則越是高漲。據(jù)統(tǒng)計，今年前2個月，全國粗鋼產(chǎn)量12877萬噸，

　　首先是決策部門繼續(xù)將增強基礎(chǔ)設(shè)施投資。今年1月發(fā)改委共審批核準固定資產(chǎn)投資項目18個，投資總額1539億元，是去年同期的近3倍，項目主要集中在水利、交通、能源等領(lǐng)域。全國鐵路連續(xù)三年投資超過8000億元，今年將繼續(xù)較大數(shù)量規(guī)模。今年前2月全國工程機械及卡車銷售量的大幅增長，亦反映了全國基建項目和資源型活動開始活躍跡象，因此預(yù)計全年固定資產(chǎn)投資與工業(yè)生產(chǎn)提速態(tài)勢將持續(xù)下去，汽車、工程機械等重要耗鋼產(chǎn)品產(chǎn)量保持較高水平。鋼材市場價格的上漲，亦會刺激補庫需求與金融購買需求較多增加。

　　國務(wù)院調(diào)查組近日赴河北調(diào)查違規(guī)新增鋼鐵產(chǎn)能問題。記者30日了解到，為確保將違法違規(guī)建設(shè)鋼鐵項目的有關(guān)情況查得一清二楚，24日抵達河北的國務(wù)院調(diào)查組于28日又派出專家調(diào)查組，就高爐爐容、轉(zhuǎn)爐噸位等技術(shù)問題作進一步核查。河北省于30日再次派出調(diào)查組，對相關(guān)問題作進一步核實。

　　一周內(nèi)三次派出調(diào)查組，這種高壓調(diào)查的背后是堅決落實去產(chǎn)能的決心。

　　由國家發(fā)展改革委副主任林念修擔任組長的國務(wù)院調(diào)查組24日13時抵達河北省秦皇島市昌黎縣，對AF鋼企進行了現(xiàn)場調(diào)查，召開了河北省、秦皇島市、昌黎縣和有關(guān)部門參加的座談會，并分組向有關(guān)部門、相關(guān)企業(yè)調(diào)查了解情況，調(diào)閱文檔資料。

　　林念修在座談會上指出，化解鋼鐵過剩產(chǎn)能是國務(wù)院作出的重大決策部署，但AF鋼企不顧關(guān)于嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能的三令五申，頂風作案，違法違規(guī)建設(shè)鋼鐵冶煉項目，性質(zhì)極其惡劣。從地方層面看，在長達幾個月的時間里，居然沒有發(fā)現(xiàn)這么大的投資項目，屬于失職失察；從企業(yè)層面看，在項目備案、用地、環(huán)評、安評等相關(guān)手續(xù)均未辦理的情況下，擅自開工建設(shè)，屬于嚴重的違法違規(guī)行為，必須依法嚴肅處理。

　　鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的任務(wù)今年已經(jīng)提前完成，接下來在去產(chǎn)能繼續(xù)攻堅的同時，如何提質(zhì)增效，實現(xiàn)更多有效供給?《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016—2020年)》昨天正式出爐。規(guī)劃明確從提高自主創(chuàng)新能力、發(fā)展智能制造、推動服務(wù)型制造等多個方面，促進行業(yè)提質(zhì)增效。

　　鋼鐵去產(chǎn)能雖然今年任務(wù)完成得不錯，但是未來幾年仍然任重道遠，因此這份規(guī)劃有大量內(nèi)容和去產(chǎn)能有關(guān)，并就此提出了多項新的要求。

　　上個月，鋼鐵行業(yè)提前完成了今年的去產(chǎn)能目標，但是根據(jù)鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016—2020年)，我國目前粗鋼產(chǎn)能利用率仍然只有70%左右，鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)由區(qū)域性、結(jié)構(gòu)性過剩，逐步演變?yōu)檫^剩。正因如此，根據(jù)胡艷平的觀察，規(guī)劃對去產(chǎn)能的重視是空前的。

　　胡艷平：尤其是對總產(chǎn)能的控制，比如說這次提到了到“十三五”末，全國的粗鋼產(chǎn)能要控制在10億噸以下，要凈減掉1-

　　除了總量控制，在新增產(chǎn)能方面，以往我國不少地方實行等量置換，關(guān)多少就可以建多少，只是在環(huán)保重點區(qū)域才實行減量置換，而規(guī)劃這次要求：各地一律不得凈增鋼鐵冶煉能力，結(jié)構(gòu)調(diào)整及改造項目必須嚴格執(zhí)行產(chǎn)能減量置換，已經(jīng)國家核準和地方備案的擬建、在建鋼鐵項目也要實行減量置換。就是說，以后統(tǒng)一都要實行減量置換了。

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