| 自己有30車改裝攪拌鏟斗攪拌小鏟車河北 |
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價格：43800 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東省德州市寧津縣 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：山東省德州市寧津縣 | |
| 上架時間：2017-10-27 14:50:44 | 瀏覽量：123 | |
山東松晟重工機械有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：裝載機 | 主要客戶：所有客戶 | |
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自己有30車改裝攪拌鏟斗攪拌小鏟車河北
總體要求 1、機組的防振、防潮、防火、防噪等各項技術(shù)標準均達到國家規(guī)定的工業(yè)安全使用要求，符合HSE安全操作要求。 2、整機柴油機及所配電器和設(shè)施必須滿足石油企業(yè)HSE要求；滿足油氣區(qū)域施工防火防爆要求；滿足國家對于環(huán)境保護的排放要求；設(shè)備工作噪音不得大于95db(A)；整臺機器不得有漏水、漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象；在各傳動部位設(shè)計有防護罩；高溫，高壓，危險部位設(shè)置明顯防護裝置和警示標識，需要人員操作，檢查，維護的部位必須有適合中國人體形與習(xí)慣的安全空間，易碰掛的部位必須使結(jié)構(gòu)件棱角倒鈍。 3、使用環(huán)境：環(huán)境溫度-30℃~+45℃，適合風(fēng)沙大，冬季嚴寒，夏季酷暑，晝夜溫差大的氣候特點。海拔高度≤1000m(3000m以內(nèi)，海拔高度每增加1000m，柴油機功率允許降低8%—10%)，相對濕度≤90%等環(huán)境條件下，機組性能穩(wěn)定，可靠運行。 4,整車應(yīng)為正式在國家注冊的成熟，可靠的標準產(chǎn)品；具有相關(guān)資質(zhì)，并有國家"3C"認；滿足需方的車輛落戶要求。 5,整機采用集中自動潤滑系統(tǒng)，并安裝發(fā)動機低溫啟動預(yù)熱裝置，上車梯子及護欄要結(jié)實牢固，增強抓管爪子頭部耐磨性(隨機再帶1套備用)，座椅為氣墊式。 小型裝載機液壓的鑒別 液壓油質(zhì)量的好壞，不僅影響著小型裝載機等工程機械的正常工作，而且會造成液壓系統(tǒng)零部件的嚴重損壞。在此，為您介紹一些簡易鑒別液壓油質(zhì)量的方法。 (1)玻璃板傾斜法：取一塊干凈的玻璃板，將其水平放置，并將被測液壓油滴一滴在玻璃上，同時在旁邊再滴一滴標準液壓油(同牌號的新品液壓油)，然后將玻璃板傾斜，并注意觀察：如果被測油液的流速和流動距離均比標準油液大，則說明其粘度比標準油液低，反之，則說明其粘度比標準油液高。 (2)玻璃瓶倒置法：將被測的液壓油液與標準油液分別盛在兩個大小和長度相同的透明玻璃瓶中，再用塞子將兩瓶口堵上。將兩瓶并排放置在一起，然后同時迅速將兩瓶倒置。如果被測液壓油在瓶中的氣泡比標準油液在瓶中的氣泡上升得快，則說明油液的粘度比標準油液粘度低，反之，則說明油液粘度比標準油液粘度高；若兩種油液氣泡上升的速度接近，則說明粘度也相似。 主要組成部分 (1)攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內(nèi)嵌圓柱體攪拌機缸體)， (2)攪拌缸滑移式可啟閉倉門，倉門兩側(cè)為未能在圖中顯示的凹槽式軌道， (3)驅(qū)動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸， (4)進料倉口擋板 (5)低速大扭矩液壓馬達， (6)液壓馬達進油管， (7)液壓馬達出油管， (8)攪拌機攪拌葉片， (9)控制液壓馬達工作的雙向控制閥，
攪拌斗裝載機參數(shù) 主要組成部分 (1)攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內(nèi)嵌圓柱體攪拌機缸體)， (2)攪拌缸滑移式可啟閉倉門，倉門兩側(cè)為未能在圖中顯示的凹槽式軌道， (3)驅(qū)動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸， (4)進料倉口擋板 (5)低速大扭矩液壓馬達， (6)液壓馬達進油管， (7)液壓馬達出油管， (8)攪拌機攪拌葉片， (9)控制液壓馬達工作的雙向控制閥，
此款裝載機攪拌機具有如下優(yōu)點
二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發(fā)揮裝載機的功能。本款裝載機攪拌機利用成熟的裝載機生產(chǎn)技術(shù)和強制式混凝土攪拌機生產(chǎn)技術(shù)，把強制式混凝土攪拌機經(jīng)過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機工作，既可發(fā)揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能？朔炷凉こ淌┕み^程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。
自己有30車改裝攪拌鏟斗攪拌小鏟車河北
4、在選用小鏟車時，還要充分考慮裝載機的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。選購裝載機要領(lǐng)三看傳動型式：一般選用液力——機械傳動其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國在生產(chǎn)的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。顧客應(yīng)按照使用說明書的規(guī)定做好例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。裝載機按行走系統(tǒng)機構(gòu)的不同,可分為輪式裝載機和帶式裝載機。 此款小鏟車適用在中小建筑，公路施工，工地需要大量的混泥土。在配比混泥土?xí)r，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料（石子，沙子及水泥）大都是用人手推車從料場搬運至攪拌機中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運的方法，勞動強度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求：而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機改裝為實用性小鏟車，有效地解決這一問題。
小鏟車攪拌機基本配置 1、云內(nèi)發(fā)動機。 2、進口采埃孚(ZF)變速箱，變矩器(4個前進檔,3個后退檔)。 3、駕駛室，操作室配冷暖空調(diào)，內(nèi)置防翻滾/防落物保護裝置。 4、配置液壓先導(dǎo)操作系統(tǒng)。 據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院裝載機行業(yè)研究小組統(tǒng)計“十二五”期間我國社會固定資產(chǎn)仍將保持較高的增長速度，增長率將在20%左右，國家將進一步加大保障性住房建設(shè)、水利工程建設(shè)、海洋建設(shè)工程、鐵路、公路、城鎮(zhèn)公共交通和基礎(chǔ)設(shè)施、電力、輸氣工程、輸電工程建設(shè)。預(yù)計到2015年，我國裝載機行業(yè)銷售量將達到30萬臺，其中出口將達到4萬臺，我國裝載機行業(yè)前景看好。 裝載機操作規(guī)程以及技術(shù)要求： 1）操作人員在進行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知裝載機的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進行操作。 2）除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。 3）向車內(nèi)卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴防鏟斗碰車箱，嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。 4）下坡時采用自動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發(fā)生溜車事故。 5）裝載機涉水后應(yīng)立即停機檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動失靈，則應(yīng)進行連續(xù)制動，利用發(fā)熱排除制動片內(nèi)的水分，以盡快使制動器恢復(fù)正常。 6）裝載機工作時，正前方不許站人，行車過程中，鏟斗不許載人。 7）工作時，鏟臂下面嚴禁站人，禁止無關(guān)人員和其他機械在此工作和通行。 8）嚴禁采用高速檔作業(yè)。 9）操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地，發(fā)動機熄火，切斷電源。 裝載機分類： 常用的單斗裝載機，按發(fā)動機功率，傳動形式，行走系結(jié)構(gòu)，裝載方式的不同進行分類。 裝載機種類很多。根據(jù)發(fā)動機功率可分為小型（功率小于74千瓦）、中型（功率在74～147千瓦間）、大型（功率在147～515千瓦間）和特大型（功率大于515千瓦）裝載機4種。根據(jù)行走系結(jié)構(gòu)可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機按其車架結(jié)構(gòu)型式和轉(zhuǎn)向方式又可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向、整體車架偏轉(zhuǎn)車輪和差速轉(zhuǎn)向裝載機3種。根據(jù)卸載方式可分為前卸式（前端式）裝載機和回轉(zhuǎn)式裝載機兩種。根據(jù)作業(yè)過程的特點可分為間歇作業(yè)式（如單斗裝載機）和連續(xù)動作式（如螺旋式、圓盤式、轉(zhuǎn)筒式等）裝載機。裝載機裝載物料時，其技術(shù)經(jīng)濟指標在很大程度上取決于作業(yè)方式。常見的作業(yè)方式有I形作業(yè)法、V形作業(yè)法和L形作業(yè)法等。 |
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