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太原預應力金屬波紋管廠家直銷優(yōu)先遠浩我公司是一所規(guī)模大、品種全、綜合性強的土工合成材料大型生產(chǎn)企業(yè)，電話；13505382033—15092830101—13793825855孫國梁
主要生產(chǎn)經(jīng)營各種土工格柵、玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、三維土工網(wǎng)墊、護坡土工網(wǎng)、土工格室、塑料盲溝、軟式透水管、凸結點鋼塑土工格柵、土工布、復合土工膜、膨潤土防水毯（墊）、HDPE土工膜、防滲膜、土工席墊、滲排水片材、排水板、凹凸排水板、蓄排水板、植草格、抗沖生物毯、椰絲毯、生態(tài)毯、生態(tài)袋、等工程材料。產(chǎn)品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎建設領域，已被廣泛應用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評。用途及作用： 長期高應力狀態(tài)下?lián)跬翂�、橋臺、陡坡的加筋，可以解決傳統(tǒng)方式難以處理的工程難題，有效提高工程質量，延長工程壽命，降低工程造價等多種用途。     
為真正實現(xiàn)“為用戶，對用戶負責，讓用戶滿意， 追求卓越，誠信于人，以顧客為中心”，保護顧客的合法權益，免除顧客對購買公司產(chǎn)品的后顧之憂，秉承“售后不是的結束，而是的開始”的完善售后宗旨，敝司對本公司所提供的產(chǎn)品質量、承諾如下：
1）保證為用戶提供良好的售前、售中、售后，為用戶在選購本公司產(chǎn)品前介紹產(chǎn)品性能、技術參數(shù)及使用要求，提供有關選型資料，選定最優(yōu)方案，為用戶當好參謀。
2）根據(jù)用戶需要進行技術指導、培訓，對重點用戶進行質量跟蹤，建立用戶回訪檔案，及時根據(jù)用戶需求改進產(chǎn)品的性能，不斷提高產(chǎn)品質量與質量。 
3）產(chǎn)品訂購后一個月內在包裝完好的情況下可以更換或調換。 
4）保證兌現(xiàn)國家對建材產(chǎn)品“三包”政策的規(guī)定，產(chǎn)品在“三包”期內確屬質量原因，嚴格履行合同中規(guī)定的售后條款及賠償責任。
5）嚴格按合同約定的時間按時、保質、保量交貨，對需要技術的將派專業(yè)技術人員參加開箱驗收，保證產(chǎn)品正常進行。
土工材料是當今被廣泛應用于巖土工程中的土工合成材料，它是高分子聚合物產(chǎn)品的統(tǒng)稱。早在20世紀20年代，化工部門即成功地生產(chǎn)出人工合成材料，但直到50年代后期，這種材料才逐漸地作為一種新型的建筑材料被推廣應用于巖土工程。早期的產(chǎn)品主要是透水的有紡及無紡土工織物，后來又生產(chǎn)出不透水的土工膜。隨著工程實踐的要求和制造工藝的提高，又陸續(xù)制造出高強加筋用的土工格柵和其他組合產(chǎn)品。這樣，原來的土工織物一詞已經(jīng)遠遠不能概括各類產(chǎn)品的含義，于是在國際上出現(xiàn)了許多的替代名稱，其中土工材料一詞最為通用，不過習慣上仍然統(tǒng)稱之為土工織物。[1]  土工材料分為幾大類材料：土工布、土工膜、土工格柵、排水板，復合土工膜，土工網(wǎng)，土工格室，膨潤土防水毯等。
其中玻璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材，產(chǎn)品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料，采用獨特的經(jīng)編織造工藝編織，經(jīng)特殊膠料涂覆后而成的網(wǎng)狀結構材料�？捎行Ц纳频缆方Y構應力分布，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生，提高道路的使用壽命，并可降低造價，提高施工質量。 該產(chǎn)品是該公司推出的新型專利產(chǎn)品，采用玻璃纖維土工格柵涂覆自感壓膠處理而成，在保持玻璃纖維土工格柵特性和功能的基礎上，使格柵和接觸面層緊密結合在一起，具有施工方便、攤鋪平整等特點，尤其適用于公路建設、路面加固、舊路改造等工程的加筋增強。復合土工布是用玻璃纖維或高強聚酯纖維紗與無紡織物經(jīng)經(jīng)編織造或粘合而成的新型復合土工材料，有機地結合了玻璃纖維和無紡織物兩者的優(yōu)良性能，除具備土工格柵所具有的高強度，低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外，還具有良好的防滲透及反濾能力，是一種多功能的土工合成材料，能有效地延長工程使用壽命，減少維修頻次，降低工程造價，適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。高強聚酯纖維土工格柵是一種增強路基的新型優(yōu)質土工基材，采用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料，經(jīng)過經(jīng)編定向織造，經(jīng)特殊工藝浸膠涂敷處理而成。具有極高的抗拉強度、較低的延伸率，在路基工程中能有效地防止路面開裂，提高軟土地基的承載能力，防止基礎沉降，減少工程造價，提高施工效率，從而提高公路、鐵路等工程的使用質量及使用壽命。