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智能液壓調(diào)節(jié)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是通過(guò)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)諧波減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，諧波減速器帶動(dòng)圓柱直齒輪運(yùn)動(dòng)，圓柱直齒輪帶動(dòng)齒條做直線運(yùn)動(dòng)，齒條與閥桿通過(guò)銷(xiāo)連接起來(lái)，在閥體內(nèi)帶動(dòng)閥桿做直線運(yùn)動(dòng)，從而控制閥瓣組件的開(kāi)合程度，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉，對(duì)不同流量進(jìn)行控制。由傳感器將出口處地流量值反饋給系統(tǒng)，通過(guò)與設(shè)定值的比較，控制閥瓣組件的開(kāi)合度增大或者減小，使出口達(dá)到需要的恒定流量值。開(kāi)合度增大或者減小是通過(guò)電動(dòng)舵機(jī)的正反轉(zhuǎn)調(diào)整系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。微信/QQ公眾號(hào)：擺線液壓馬達(dá)工程師，值得關(guān)注。
1.3 控制器的工作原理
控制器與專用測(cè)試設(shè)備配合完成智能液壓調(diào)節(jié)閥門(mén)的各種工況控制�？刂破鹘邮湛刂浦行膫魉蛠�(lái)的控制命令信號(hào)，經(jīng)過(guò)運(yùn)算轉(zhuǎn)換為可以接收的信號(hào)，角度傳感器反饋智能調(diào)節(jié)閥門(mén)實(shí)際開(kāi)度電壓信號(hào)經(jīng)過(guò)運(yùn)算轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的信號(hào)，該信號(hào)傳送到顯示器進(jìn)行開(kāi)度顯示，另一方面將結(jié)果傳送回控制中心，控制器通過(guò)實(shí)際工作反饋信號(hào)與控制中心控制信號(hào)的大小比較，執(zhí)行比較結(jié)果，控制電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中電機(jī)的正方向、反方向轉(zhuǎn)動(dòng)或者停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)開(kāi)、關(guān)、停止等控制，對(duì)智能液壓調(diào)節(jié)閥門(mén)工作故障進(jìn)行報(bào)警處理。智能液壓調(diào)節(jié)閥門(mén)的控制原理如圖2所示。

手動(dòng)控制和系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制

智能液壓調(diào)節(jié)閥門(mén)采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥門(mén)相比，可以通過(guò)修改PID算法回路，對(duì)智能液壓調(diào)節(jié)閥門(mén)出口流量進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)或者精確測(cè)量，使得條件變化時(shí)，系統(tǒng)對(duì)各種變量控制效果最佳。智能液壓調(diào)節(jié)閥門(mén)的量程比可以達(dá)到100：1，因此可用于大量程比的流量測(cè)量。智能液壓調(diào)節(jié)閥門(mén)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，擴(kuò)展了調(diào)節(jié)閥門(mén)在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用。解決了危險(xiǎn)作業(yè)和航空航天領(lǐng)域?qū)φ{(diào)節(jié)閥門(mén)智能控制的需求。對(duì)同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)具有借鑒作用。

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