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深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)與施工管理

一、基坑邊坡支護(hù)整體安排

深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)和施工時，必須要考慮鄰近建筑物和邊坡的安全，節(jié)約工程造價，還必須滿足相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求，針對一些特殊條件部位，做出最優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案。根據(jù)該工程實(shí)際情況，按以下幾方面進(jìn)行基坑邊坡支護(hù)的整體考慮與安排。

二、基坑支護(hù)施工方法

（一）鋼管樁

鋼管樁主要用于北側(cè)邊坡臨近軍用電纜處的支護(hù)與加固。施工工序?yàn)椋憾ǹ孜?/span>→鉆機(jī)就位→調(diào)整垂直度→成孔（鋼管制作）→下鋼管→清孔→灌漿→補(bǔ)漿→下一根樁。鋼管樁采用Ф110鋼管，在鋼管底部加工“V”字形缺口，鋼管下部3m每隔0.5m錯開對稱設(shè)置出漿孔，出漿孔孔徑約中Ф8mm鋼管樁長12m，管內(nèi)采用壓漿，材料為32.5R水泥漿，水灰比為0.50，灌注時要求漿壓0.7MPa，且要求灌注飽滿，漿體終凝收縮后在孔口進(jìn)行補(bǔ)漿。

（二）土方開挖

土方開挖根據(jù)錨噴的工作要求在四周開挖出錨噴操作面，采用分段分層開挖。開挖過程中需要密切配合邊坡錨噴工作，要求機(jī)械開挖距設(shè)計(jì)坡面30mm，由錨噴操作人員再進(jìn)行人工清土作業(yè)。土方外運(yùn)利用臨時車輛，使用自卸車直接在基坑內(nèi)裝土外運(yùn)。

（三）預(yù)應(yīng)力錨桿

預(yù)應(yīng)力錨桿在北側(cè)邊坡與軍用電纜距離小于3m的局部區(qū)域，用于加固鋼管樁由于錨固長度的不足預(yù)應(yīng)力錨桿的施工工序?yàn)椋浩脚_搭設(shè)→定孔位→鉆機(jī)定位、定角度→鉆孔→清孔→錨桿制安、拌漿→注漿→腰梁制作→張拉鎖定。

（四）普通錨桿

普通錨桿在北側(cè)邊坡與軍用電纜距離大于3m的區(qū)域，以及西側(cè)邊坡。普通錨桿施工工序?yàn)椋哄^孔定位→鉆機(jī)遷移定位→調(diào)好鉆孔角度→鉆孔→下錨拉桿→注漿→補(bǔ)漿。

三、結(jié)語

采用了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的深層攪拌樁做止水帷幕與上部邊坡掛網(wǎng)噴砼的綜合邊坡支護(hù)施工方法，實(shí)施后基坑邊坡達(dá)到了止水的效果，阻止了砂層中的水流入基坑，大大減少了基坑的排水工作量，同時防止了基坑底出現(xiàn)管涌及滑坡現(xiàn)象;上部邊坡掛網(wǎng)噴砼保證了粘土不被水浸泡，從而達(dá)到了邊坡穩(wěn)定的目的，為土方開挖、結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了條件，特別是在雨季施工，確保了施工安全。

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