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重慶市南通徐工8噸隨車吊平板車多少錢一輛？

隨車吊平板車又名隨車起重運輸車，是一種專門用來隨車上下貨物的車輛，它與專門用的吊車的區(qū)別在于它既能實現(xiàn)起吊貨物的功能，又能將貨物裝在貨箱里運輸。隨車吊吊的選擇方法如下：

隨車吊吊機匹配底盤：

1：2噸吊機基本都裝在比較小的汽車底盤上，比如東風(fēng)生產(chǎn)的;東風(fēng)小霸王隨車吊底盤、東風(fēng)金霸隨車吊底盤等；

2：3.2噸吊機、4噸吊機、5噸吊機大多用于：東風(fēng)多利卡隨車吊底盤、東風(fēng)尖頭140底盤上，貨箱尺寸在3-6米，小車裝大的吊機，穩(wěn)定差，容易翻車。且施展不出吊機應(yīng)有的起重能力。大梁長期受重壓容易彎曲。

3：5噸吊機、6.3噸吊機、8噸吊機用選配：東風(fēng)天錦隨車吊底盤、東風(fēng)145隨車吊底盤、東風(fēng)153隨車吊底盤，車廂的長度一般可以做到5.8米到6.1米，假如要裝8噸的吊機，要考慮大梁必需在280MM以上，還要考慮上牌超重和車廂超長的題目。

4：8噸吊機、10噸吊機、12噸吊機對應(yīng)的底盤是：東風(fēng)小三軸隨車吊底盤、東風(fēng)天龍前四后四隨車吊底盤、東風(fēng)后八輪隨車吊底盤、東風(fēng)天龍后雙橋隨車吊底盤，車廂的長度可以做到7.5—8.5米.還要考慮前軸距的寬度。

5：14噸吊機、16噸吊機、20噸吊機相對應(yīng)的底盤是：東風(fēng)前四后八隨車吊底盤、東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤，解放前四后八隨車吊底盤、貨箱尺寸在7.8到8.6米。

我公司生產(chǎn)銷售的隨車吊產(chǎn)品的底盤均采用隨車吊原裝專用底盤，底盤品牌有如下幾種：東風(fēng)、解放、福田、重汽、柳汽、江鈴、江淮、慶鈴，吊機品牌有：徐工、三一帕菲特、石煤、中聯(lián)、古河、廣林、宏昌天馬、程力�？蛇x擇直臂式隨車吊和折臂式隨車吊，吊機的噸位有如下：2噸、3.2 噸、4 噸、5 噸、6.3噸、8 噸、10 噸、12噸、13噸（廣林）、14噸、16噸、25噸吊機。吊機可左右操作，全液壓360度回轉(zhuǎn)，先進的吊臂同步伸縮技術(shù)，使吊臂運行平穩(wěn)、伸出收回效率高，采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，操作方便，工作高效、安全可靠、作業(yè)速度快等優(yōu)點。采用液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件，并取材高強度鋼板制造，自重輕，起吊重量更大。

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伸縮式隨車吊和折疊式隨車吊有什么區(qū)別？
東風(fēng)隨車吊在我國南方使用的越來越多。目前市面上最常見的隨車吊配件就是伸縮臂與折疊臂，這兩種吊臂形式有哪些優(yōu)缺點?我們該如何來選擇呢?為此，為大家來介紹著兩種隨車吊的優(yōu)缺點。由于折疊臂隨車吊采用多個液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機構(gòu)，使其在完成動作更快，工作的效率也更高。
而伸縮臂隨車吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機構(gòu)，卷筒正轉(zhuǎn)收繩，吊鉤上升，反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降，其工作效率性對較低。
● 伸縮臂隨車吊工作半徑更廣
在同樣的臂長下，伸縮臂隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式，擴大工作縱深，而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。
● 折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境
這是由其結(jié)構(gòu)所決定的，折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。
● 伸縮臂更易控制垂直起降
伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構(gòu)，可以嚴格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。
● 折疊臂能加裝各種輔具
折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置，形成類似關(guān)節(jié)臂機械手的裝置，能加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩，很少有見有伸縮臂加裝輔具。

我廠的購車流程簡單：選車——定車——生產(chǎn)（同時準備開發(fā)票、車輛合格證、臨時牌照保險）———驗車——交車。