3、當(dāng)拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時，繼續(xù)推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱體繼續(xù)上車.
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| 【整車技術(shù)參數(shù)】 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 程力威牌 | 公告批次 | 296 |
| 產(chǎn)品名稱 | 車廂可卸式垃圾車 | 產(chǎn)品型號 | CLW5021ZXXS5 |
| 總質(zhì)量(Kg) | 2150 | 罐體容積(m3) | |
| 額定載質(zhì)量(Kg) | 700 | 外形尺寸(mm) | 4260×1660×1920 |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 1320 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
| 額定載客(人) | | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | |
| 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 鞍座載質(zhì)量(Kg) | |
| 接近角/離去角(°) | 34/32 | 前懸/后懸(mm) | 560/800 |
| 軸荷(Kg) | 860/1290 | 車速(Km/h) | 120 |
| 備注 | 帶OBD系統(tǒng),隨底盤選裝駕駛室。文字噴涂位置、車輛顏色和局部細(xì)節(jié)可變化。 |
| 【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
| 底盤型號 | SC1027DAC5 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
| 商標(biāo)名稱 | 長安牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 河北長安汽車有限公司 |
| 軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 4 |
| 軸距 (mm) | 2900 |
| 輪胎規(guī)格 | 175/70R14LT 8PR |
| 鋼板彈簧片數(shù) | -/6-/6 | 前輪距(mm) | 1360 |
| 燃料種類 | 汽油 | 后輪距(mm) | 1360 |
| 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | GB18352.5-2013國Ⅴ |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| JL473Q | 重慶長安汽車股份有限公司 | 1243 | 72 |
勾臂垃圾車是一種很受廣大用戶歡迎的一款垃圾車，一般以小型勾臂垃圾車為主，也有大的用東風(fēng)145底盤改裝的。由于勾臂式垃圾車車廂可以整個卸下，所以勾臂式垃圾車又稱為車廂可卸載式垃圾車、拉臂式垃圾車；這種垃圾車因?yàn)檐囆托∏，可以廣泛適用于城市街道小區(qū)學(xué)校的垃圾處理，一輛車可以配置多個垃圾斗，將垃圾斗放置于各個垃圾收集點(diǎn)。帶液壓自卸功能，通過液壓系統(tǒng)操作，可將垃圾車后放下座上加裝的勾臂，操作起來方便輕松，極大的減少了清潔工人的工作量，掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點(diǎn)，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運(yùn)送至垃圾處理站內(nèi)，進(jìn)行自卸式傾倒，該車一輛車即可維持?jǐn)?shù)個垃圾收集點(diǎn)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，效率高，投入少，是城鄉(xiāng)垃圾處理的重要工具.
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5、勾臂式垃圾車的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
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2、垃圾卸完后，推下拉臂操作手柄至落下位置，垃圾箱體下落到附后車架上，松開取力器并鎖緊箱體后門，卸垃圾工作完成，整車可以運(yùn)輸行駛。
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3、在裝箱工作時，可根據(jù)車廂內(nèi)收集垃圾的重量來適當(dāng)加大油門，一邊垃圾廂能順利的勾起實(shí)現(xiàn)裝箱
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湖北程力專用汽車股份有限公司
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程力專汽通過不斷研發(fā)和改進(jìn)采用高新設(shè)計(jì)可擺動的鉤臂，垃圾箱由框架、開啟油缸、滑輪、后門和若干加強(qiáng)框架與鋼板焊接而成？梢哉f現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了。東風(fēng)多利卡勾臂式垃圾車調(diào)換貨廂快捷方便，貨廂上帶蓋（倒垃圾時可翻開），福田時代小型拉臂車?yán)鴰w可選用碳鋼、不銹鋼材質(zhì)、內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動性及行駛性能。
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1、垃圾廂內(nèi)垃圾的重量不要超過車子所允許的范圍，否則，在裝箱時會造成壓力過大，液壓件損壞，輕者造成漏油、離合器皮輪打滑，嚴(yán)重的會造成離合器燒死。
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4、在結(jié)束作業(yè)時，應(yīng)及時關(guān)閉電磁離合器開關(guān)，保證電磁離合器處于斷電狀態(tài)，特別要提醒的是在車子處于熄火時，更要將電磁離合器處于斷電狀態(tài)，否則會造成電瓶電量大量消耗，導(dǎo)致虧電使車子不能正常啟動。
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垃圾卸載1、垃圾運(yùn)到目的地之后，打開垃圾箱后門鎖緊裝置，在前級二聯(lián)多路閥處，首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體（拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置），然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。
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勾臂式垃圾車概述：勾臂式垃圾車是在底盤上加裝伸縮拉臂、主臂油缸、活動套臂、套臂油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等而成。
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勾臂式垃圾車、車廂可卸載式垃圾車。該車廣泛適用與城市街道學(xué)校垃圾處理，可一車配備多個斗，各個垃圾點(diǎn)放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。該車的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，勾臂垃圾車?yán)瞎幢劾渚涂梢宰。該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統(tǒng)的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點(diǎn)，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運(yùn)送至垃圾處理站內(nèi)，進(jìn)行自卸式傾倒。該車主要的優(yōu)點(diǎn)就是可一車配多斗，一輛車就可以維持?jǐn)?shù)個垃圾收集站的運(yùn)轉(zhuǎn)，效率高，且箱體為密封式設(shè)計(jì)，不會造成二次污染。
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勾臂式垃圾車又稱為拉臂車、車廂可卸式垃圾車、鉤子車，是用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料一體化作業(yè)的專用車輛。
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5、在一般情況下，不要去調(diào)整調(diào)壓閥的壓力，這在車子出廠前都已經(jīng)調(diào)好
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吊裝箱體1、將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置，鎖緊油缸收回，合銷緊架收回并將翻轉(zhuǎn)架與附車架銷緊固定。
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4、當(dāng)垃圾箱體落放到附車架后，松開拉臂操作手柄使其回到中位，再將鎖緊鉤操作的柄拉起至銷緊位置，銷緊油缸伸出，使銷緊架翻起并將翻轉(zhuǎn)架與垃圾箱體鎖緊固定，松開手柄使回中位.
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4、勾臂式垃圾車配備室內(nèi)操作系統(tǒng)，駕駛員在駕駛室內(nèi)就可完成所有的作業(yè)流程，方便快捷。
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東風(fēng)多利大卡勾臂式垃圾車采用D7新款單排駕駛室，120馬力朝柴發(fā)動機(jī)帶中冷增壓，5檔箱，7.50-16尼龍?zhí)ァＯ潴w材質(zhì)采用Q235碳鋼板，邊三底四，可一車配多個箱體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣城只需一兩臺勾臂垃圾車，再配上200多個配套勾臂箱就可以解決所有的垃圾清運(yùn)問題了。
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2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動拉臂繞翻轉(zhuǎn)架前鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)，拉臂處于鉤箱位置，適當(dāng)調(diào)整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準(zhǔn)。
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勾臂垃圾車液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制，液壓多路閥控制油缸動作。液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機(jī)，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。
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3、勾臂式垃圾車專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力，通過液壓系統(tǒng)手動或電控、氣控來實(shí)現(xiàn)。
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勾臂垃圾車在使用中的主要事項(xiàng)勾臂垃圾車又稱車廂可卸式垃圾車。上裝部分由：拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車可配備多個垃圾斗（分為船形斗、方形斗，），實(shí)現(xiàn)與多個地點(diǎn)的垃圾斗聯(lián)合作業(yè)。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門，并用4個鎖緊栓鎖緊（防止在垃圾運(yùn)輸過程中垃圾廂內(nèi)的垃圾撒在路面上造成二次污染），打開鎖緊栓可將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來，完全液壓操作，使用方便，操作簡單。該車廣泛適用于城市街道及學(xué)校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據(jù)用戶要求進(jìn)行適當(dāng)改裝。勾臂垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)收集、運(yùn)輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾。在使用中，我們肯定會遇到一些因操作不當(dāng)而造成的一些麻煩，下面我就來為大家講解勾臂式垃圾車在使用中的主要事項(xiàng)。
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