發(fā)動機運轉中為什么會突然性的熄火呢? |
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價格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:/ |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:/ | |
上架時間:2017-10-23 09:27:20 | 瀏覽量:66 | |
江蘇星光發(fā)電設備有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
所屬行業(yè):柴油發(fā)電機組 | 主要客戶:房地產(chǎn)、路橋、中石油、中石化、賓館酒店、工廠 | |
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聯(lián)系人:姜秀 () | 手機:13396077761、18607196770、13801434848 |
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郵箱:whxg2009@163.com | 地址:武漢市江漢區(qū)青年路葛洲壩國際廣場6棟1單元1001 |
發(fā)動機運轉中突然熄火在汽油機上是很常見的,主要由電路點火故障引起的。而柴油機運轉中突然熄火主要是由噴油泵斷油故障引起的,其次才是由發(fā)動機內部卡死所致。當遇到此現(xiàn)象時,首先檢查噴油泵是否轉動和供油。 ① 用起動機帶動發(fā)動機,如果能正常轉動,觀察噴油泵凸輪軸是否轉動,若轉動正常,說明噴油泵有故障。應檢查操縱機構的工作是否正常?砂鈩佑烷T桿件查看操縱臂、操縱軸的聯(lián)接是否良好。 ② 如果噴油泵凸輪軸不轉動,則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。 ③ 若起動機帶動發(fā)動機不能運轉,則說明是發(fā)動機內部故障。如活塞與氣缸之間卡死,曲軸與軸承咬死,噴油泵柱塞卡死及配氣機構的機械故障等。在正常情況下先應打開氣門室罩檢查。如果運行中從儀表上反映機油壓力過低或溫度過高,則需直接針對具體情況進行檢修。 |
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