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東營市水下護管公司方案
東營市水下護管公司方案 價格:153  元(人民幣) 產(chǎn)地:東營市水下護管公司方案
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鹽城志瑞水下工程有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):建筑維修 主要客戶:水利站、水電站、模袋
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聯(lián)系人:韓先生 (先生) 手機:15371175555
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詳細(xì)介紹

鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供東營市水下護管公司方案服務(wù)】【韓經(jīng)理:153-7117-5555】 4.10管線試壓 在管線拆除臨時支墩,將管線整體就位于正式管墩后,進行水壓試驗。 穿越段整體焊接檢測完成后,單獨進行試壓。試壓應(yīng)在環(huán)境溫度5℃以上進行,否則應(yīng)采取防凍措施。 試壓流程:試壓準(zhǔn)備→清管→測徑→上水、排氣→強度試驗→嚴(yán)密性試驗→吹掃 檢查管道、閥門、壓力表及與試壓作業(yè)有關(guān)的設(shè)備儀器是否完好,壓力表是否經(jīng)過檢定合格并在有效期內(nèi),壓力表精度不低于1.5級,量程為16MPa,表盤直徑不小于150mm,最小刻度能顯示0.2Mpa,試壓壓力表不少于兩塊,分別安裝在試壓管段的首末端。試壓管段的首端還應(yīng)安裝一個壓力自動記錄儀和壓力天平,管段壓力讀數(shù)以壓力天平為準(zhǔn)。 在進行試壓前必須采用清管器進行分段清管,清管應(yīng)確保將管道內(nèi)的污物清除干凈。采用清管器清管時,清管器運行速度宜控制在2km/h~3km/h 為宜,工作壓力宜為0.05MPa~0.2MPa,如遇阻可提高其工作壓力,但最大壓力不得超過管道設(shè)計壓力。清管器使用前,應(yīng)檢查清管器皮碗的外型尺寸變化、劃傷程度,對磨損較大的皮碗應(yīng)更換。清管應(yīng)不少于2次,以開口端不再排出雜物為清管合格,停止清管。 清管合格后應(yīng)進行測徑,測徑采用帶鋁質(zhì)測徑板的清管器。測徑板直徑為試壓段中最大壁厚鋼管或彎頭內(nèi)徑的90%。當(dāng)測徑板通過管段后,無變形、皺褶為合格。 管道試壓注水時,為排盡管道內(nèi)空氣,采取先裝入清管器后注水的方法,以水推動清管器將整個管段注滿水,注滿水24h 后,開始升壓。 啟動試壓泵設(shè)備升壓,升壓應(yīng)均勻平穩(wěn)。當(dāng)壓力達到強度試驗值的30%即4.5MPa時,停止升壓并穩(wěn)壓15min,穩(wěn)壓期間對試壓設(shè)備及管線進行檢查,檢查無異常后,繼續(xù)平穩(wěn)升壓。當(dāng)壓力達到強度試驗值的60%即9.0MPa時,停止升壓并穩(wěn)壓15min,穩(wěn)壓期間對試壓設(shè)備及管線進行檢查,檢查無異常后,繼續(xù)平穩(wěn)升壓。繼續(xù)升壓至強度試驗壓力15MPa,停止升壓,并再次檢查閥門和管線是否有異,F(xiàn)象。強度試驗穩(wěn)壓4h,每間隔0.5h記錄一次。強度試驗時,若壓力出現(xiàn)急劇下降,要及時查找泄漏點,泄壓后組織搶修,并重新進行試壓。試壓以管道無斷裂、無變形、無滲漏,壓降不大于0.15MPa為合格。 東營市水下護管公司方案。

東營市水下護管公司方案

鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設(shè): 對水利電力系統(tǒng)水庫等作業(yè)。
6 HSE管理措施 6.1施工安全措施 6.6.1安全組織及安全教育 隧道作業(yè)機組除設(shè)置一名專職安全員外,每個作業(yè)面另設(shè)置一名專職警戒通訊人員。 安全人員應(yīng)配備通訊工具(對講機)、急救箱和便攜式氧氣瓶等救助器材。 隧道施工前對機組長和安全人員進行培訓(xùn),了解隧道內(nèi)施工的風(fēng)險和應(yīng)急對策。 對全體施工人員進行安全培訓(xùn),至少應(yīng)包括下列內(nèi)容:現(xiàn)場條件、工作性質(zhì)和工作范圍,各種規(guī)程、警告和應(yīng)急辦法,各種安全器材的用途,功能以及使用方法,人身保護用品的使用與保管。 6.2.2一般要求 施工前編制專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案,并上報監(jiān)理、業(yè)主審批;施工前和有關(guān)部門聯(lián)系,辦理好相關(guān)施工手續(xù)后再進行施工。 施工前項目部需對施工作業(yè)人員進行安全教育和技術(shù)交底,增強安全意識,并做好施工技術(shù)交底記錄和施工安全交底記錄。 (2)焊接工藝 1) 焊接方法及焊接電源 管道焊接應(yīng)用手工電弧焊,采用交流電焊機或直流電焊機,用直流電焊機焊接時采用直流反接法;管材厚度>16mm 時,采用普通手工電弧焊,雙面焊。 2)焊接材料 管道母材為Q235-A 時,焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條。 現(xiàn)場用的焊條應(yīng)放在保溫筒內(nèi),次日使用時應(yīng)重新烘干,重新烘干次數(shù)不得超過兩次;若發(fā)現(xiàn)焊條有藥皮裂紋和脫皮現(xiàn)象,不得用于管道焊接;纖維素型下向焊焊條施焊時,一旦發(fā)現(xiàn)焊條藥皮嚴(yán)重發(fā)紅,該段焊條應(yīng)作廢。 3)焊接前的準(zhǔn)備 ①焊接前應(yīng)檢查組裝的管道坡口是否要求,確保坡口間隙及對口內(nèi)壁齊平;內(nèi)壁錯邊量應(yīng)符合: 等厚對接焊縫不應(yīng)超過管壁厚度的10%,且不得大于1mm; 不等厚對接焊縫不應(yīng)超過薄壁管管壁厚度的20%,且不得大于2 mm; ②焊接前應(yīng)將坡口表面及坡口邊緣內(nèi)外側(cè)不小于10 mm 范圍內(nèi)的油漆、 污垢、鐵銹、毛刺及鍍鋅層等雜物清除干凈,并不得有裂紋和夾層等缺陷。 4)焊接施工 ①管道焊工必須經(jīng)焊工考試合格并具有相應(yīng)的焊接合格項目,方可參加焊接;管道開始焊接前,每個焊工在施工現(xiàn)場采用與實際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件,經(jīng)機械性能試驗合格后方可施焊; ②施工單位首次使用的鋼材應(yīng)做焊接工藝評定;以前做過焊接工藝評定,有儲備的施焊項目應(yīng)提取焊接工藝評定報告;并根據(jù)焊接工藝評定編制焊接工藝卡; ③在下列焊接環(huán)境下,如不采取有效防護措施,應(yīng)停止野外焊接:

東營市水下護管公司方案
6.2環(huán)境保護措施 所有進場機械設(shè)備在進場時,應(yīng)處在良好狀態(tài),達到環(huán)保要求,避免漏油等污染環(huán)境。 施工中,對所有產(chǎn)生的生活垃圾、施工廢渣、廢料、廢液應(yīng)及時集中回收,防止對水源的污染。 施工中,注意對周邊環(huán)境的保護,盡量減少對原始地貌的破壞。 1.工程概況: 本段穿越工程為蘭州-成都原油管道工程第一標(biāo)段( 樁 )穿越施工,穿越處設(shè)計壓力為10MPa,管徑為D610。位于甘肅省XX市 縣 本穿越施工段內(nèi)起始里程為 終止里程為 線路總長度為 2.施工方案的確定 2.1本穿越段因引洮工程施工已建成的高架渠及施工現(xiàn)場作業(yè)面的阻隔,如按原定路線進行施工則施工難度很大,經(jīng)設(shè)計、施工單位多次現(xiàn)場勘察,最終確定線路改線為在線路 處穿越洮河及公路,管線經(jīng)東側(cè)山坡繞開路邊民房,然后穿越高架渠,再次穿越公路及洮河。


鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名,能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運作中所發(fā)揮的骨干作用,聘請技術(shù)專業(yè)性強,經(jīng)驗豐富公司對協(xié)作單位、對發(fā)包方單位重視溝通,建立長效信譽網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,對客戶重信譽,守合同;嚴(yán)格履行合同,樹立企業(yè)良好印象。

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??公司從事業(yè)務(wù)范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設(shè)、檢測、檢修;水下管道敷設(shè)、養(yǎng)護、檢測;水庫、水電站大壩檢測、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已經(jīng)取得水下作業(yè)機構(gòu)三級資質(zhì),水利水電建設(shè)三級資質(zhì),建筑防水工程三級資質(zhì)。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)2700多萬元,設(shè)12個施工工程隊,專業(yè)潛水員62人,技術(shù)人員35人,全體職工320人。水下作業(yè)隊伍大多由退役海軍潛水員組成,大部分人員參加過國家重點工程項目施工,如秦山核電站二期取水管道建設(shè)、馬當(dāng)阻塞線清理、長江口截流整治工程等。

與檢測單位做好協(xié)調(diào)工作,焊接完成后及時進行焊道的射線及超聲波檢測。 完成焊接后,利用手拉葫蘆將管道放回支墩上,再進行下一道焊口的組對和焊接。 4.9防腐補口補傷 補口、補傷、熱煨彎管外防腐均采用粘彈體材料。粘彈體防腐材料的性能指標(biāo)應(yīng)符合《粘彈體材料技術(shù)規(guī)格書》中的要求。 粘彈體膠帶寬度為100mm,厚度≥1.8mm。粘彈體膠帶纏繞時搭接寬度最小不低于40mm,粘彈體膠帶與管道的聚乙烯防腐層搭接寬度不應(yīng)小于120mm。粘彈體帶施工完成后,外層再纏繞配套的聚丙烯保護帶,聚丙烯保護帶的搭接寬度50%~55%,且應(yīng)一次纏繞成型。 4施工技術(shù)措施 4.1施工準(zhǔn)備 4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 施工前認(rèn)真了解穿越的水文、地質(zhì)、地形情況,熟悉圖紙及其他設(shè)計文件,對現(xiàn)場道路、地形地貌進行勘察,收集相關(guān)數(shù)據(jù),并依此編制施工方案。 對穿越周邊生活、交通等依托進行考察,確定材料設(shè)備機具進場線路及施工平面布置。 項目部專業(yè)工程師向作業(yè)層技術(shù)人員、班長及操作人員進行現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量安全交底。 檢查施工所用計量器具是否經(jīng)過檢定并在有效使用期內(nèi)。對新買的計量器具或以前檢定過但不在有效使用期內(nèi)的計量器具,送至計量器具檢定部門檢定,將檢定合格的計量器具,上報監(jiān)理審評,通過后,方能投入使用。 檢查焊接人員的資質(zhì),上報監(jiān)理審批通過后,參加監(jiān)理組織的焊工考試,焊工考試合格的焊工方能進入現(xiàn)場施焊。 檢查起重工、電工等特殊工種的資質(zhì),特殊工種必須持有效相應(yīng)證件,經(jīng)監(jiān)理審核通過后,方能參與現(xiàn)場相應(yīng)的特殊工種作業(yè)。 4.1.2材料及設(shè)備準(zhǔn)備 規(guī)格φ813×14.3mm,材質(zhì)X65(L450)的直縫埋弧焊鋼管及φ813×17.5mm的熱煨彎管運輸?shù)浆F(xiàn)場儲備,到現(xiàn)場的管子用土墩或枕木支撐,離地面至少200mm以上,保證穩(wěn)定安全。 電焊機、挖掘機、吊車等施工機具進場到位,對進場的機具進行保修保養(yǎng),保證在施工期間處于良好的運行狀態(tài)。 施工用輔助機械設(shè)備如發(fā)電照明設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、抽排水設(shè)備等按要求準(zhǔn)備齊全,并仔細(xì)檢查、保養(yǎng),使其處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 檢查所有施工機具設(shè)備是否完好,施工手段用料及輔助材料應(yīng)配備齊全。 制作運管炮車及龍門架等。 4.1.3施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 確認(rèn)隧道土建是否符合設(shè)計要求和安全要求。隧道內(nèi)壁垂直度、底部平整度是否滿足要求,隧道內(nèi)凹凸不平處采用人工方法進行修整與鋪墊,隧道內(nèi)雜物清理干凈,排水通道暢通。 為滿足管線安裝需要,保證管線運輸與組焊空間,我方建議在管道安裝后再進行管道支墩的澆筑,隧道單位在澆筑底板時預(yù)留管道支墩的基坑,我方在管道運輸前將基坑用粘土填滿壓實。 利用隧道土建施工單位的施工便道,進行局部拓寬、平整、加固,將拐角處加寬,彎道的轉(zhuǎn)彎半徑大于18m,滿足運管的需要。 隧道兩側(cè)洞口外各修筑一個40m×20m的作業(yè)平臺,用于臨時堆管、自制器具制作及施工設(shè)備機具的停放。 作業(yè)平臺的尺寸可根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)整,如果隧道口高低不平,須用設(shè)備進行現(xiàn)場平整與碾壓,表層鋪墊300mm厚的碎石層,然后每隔4m鋪設(shè)一道枕木,枕木上鋪墊柔性材料,用于臨時堆管。 對施工現(xiàn)場進行整體布置,按需要設(shè)置臨時堆管區(qū),修筑施工便道。以下是洞外施工布置圖。


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東營市水下護管公司方案公司的業(yè)務(wù)忠旨:以優(yōu)秀的潛水人員,一流的技術(shù)設(shè)備,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,高效的服務(wù)效率,熱情的服務(wù)態(tài)度立足江浙滬市場,為全國的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。 

圖9 隧道內(nèi)輪式機車布管示意圖 防腐管裝卸使用專用吊裝帶,與管子接觸的表面要襯上橡膠板或其它軟材料,嚴(yán)禁野蠻裝卸作業(yè)并應(yīng)特別注意管口保護。 在斜巷段卸管時,龍門架起吊移動時速度必須緩慢,防止用力過猛出現(xiàn)龍門架倒塌。 管道吊裝要輕吊輕放,防止管子在吊裝過程中應(yīng)力過大對管子本身產(chǎn)生危害。 4.7支墩施工 4.7.1材料采購 1)土建施工機組上報施工原材料。 2)支墩澆筑均采用C30混凝土現(xiàn)澆;因進場道路崎嶇、路面較窄,商品砼車輛難以行駛,可采用現(xiàn)場混凝土攪拌澆筑;混凝土實驗配比、混凝土檢驗批按隧道分部工程上報監(jiān)理。 3)預(yù)埋鋼板與錨筋,螺栓及其螺帽、墊片均為不銹鋼連接件,地腳螺栓需監(jiān)理見證取樣、送檢,等有關(guān)部門出具監(jiān)檢報告并合格后,方可使用。 4.7.2鋼筋施工 1)鋼筋加工采用現(xiàn)場加工,鋼筋加工好后,要認(rèn)真做好驗收和清點工作,并根據(jù)清單整理、分類堆放整齊。進場前必須附上鋼材質(zhì)保書,經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)、監(jiān)理部門驗收后方可用于現(xiàn)場施工。 2)支墩施工時先進行錨桿施工,最后整體澆筑支墩基礎(chǔ)混凝土,錨桿均不能露出隧道底板頂面。錨桿布置見下圖: 水下隧道管道安裝工程 2工程概況 2.1施工內(nèi)容和范圍 隧道穿越處于XXX輸氣管道工程,北岸為剝蝕丘陵,沿線最高海拔為285.5m,中部河床最低約為48.0m,南岸為剝蝕丘陵,沿線最高海拔為150.2m,相對最高差約為230m。 隧道凈空斷面為:3m×3m(寬×高)。原設(shè)計隧道參數(shù)如下:進洞斜巷坡面坡度為24.87%,水平長度為476m,斜長490m,豎向角度為14°,水平轉(zhuǎn)角位37°,空間疊加轉(zhuǎn)角為41°,進洞口與平巷的高度落差為118.36m。平巷長646m,平巷采用“人”字坡,兩邊坡度均為0.5%,水平長度323m,斜長323m。出洞斜巷坡面坡度為46.46%,水平長度為171m,斜長189m,豎向角度為25°,出洞口與平巷的高度落差為79.45m。 經(jīng)到隧道施工現(xiàn)場了解,隧道局部已做修改,具體參數(shù)如下:進洞斜巷坡面坡度為18.08%,水平長度為614m,斜長627m(需52根鋼管),豎向角度為11°,水平轉(zhuǎn)角為37°,空間疊加轉(zhuǎn)角為39°,進洞口與平巷的高度落差為113.4m。平巷長303m(需25根鋼管),平巷采用“人”字坡,兩邊坡度均為0.5%。出洞斜巷坡度為18.86%,水平長度379m,斜巷長386m(需32根鋼管),豎向角度為11°,出洞口與平巷的高度落差為72.8m。 穿越段管道水平長度為1298.9m,管道實長1316m。穿越段的平面、縱斷面及安裝見下方示意圖。

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