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四輪驅(qū)動(dòng)叉車價(jià)格四輪驅(qū)動(dòng)叉車河南
四輪驅(qū)動(dòng)叉車價(jià)格四輪驅(qū)動(dòng)叉車河南 價(jià)格:43800  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東省德州市寧津縣
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東省德州市寧津縣
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山東松晟重工機(jī)械有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
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詳細(xì)介紹

四輪驅(qū)動(dòng)叉車價(jià)格四輪驅(qū)動(dòng)叉車河南

 1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。

前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋,可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋,大大降低了整車的成本。

中首重工機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機(jī)改裝叉車、3-5噸叉車、電動(dòng)叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家

2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.

3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。

越野叉車的種類:

1、中首重工越野叉車大車型,四輪驅(qū)動(dòng),定做型越野叉車專用車橋,輪胎也為越野叉車專用輪胎,客戶可選配充氣胎,也可選擇實(shí)心輪胎,起升高度高可加高到5米,4 米以的的越野叉車為三級(jí)自由式龍六架,也可加側(cè)移器,軸距大,操作更安全

2、市場(chǎng)還有一種越野叉車是 四輪驅(qū)動(dòng),后輪轉(zhuǎn)向,這款車的特點(diǎn)是車型小,轉(zhuǎn)彎半徑小

越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見;越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。



1、 越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。

高底盤叉鋼管叉車價(jià)格叉鋼管專用越野叉車福建

 越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機(jī)動(dòng)性能。

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 越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。


2、越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì),使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì),從而更安全可靠。

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越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機(jī)動(dòng)性能。

 越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機(jī)動(dòng)性能。

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2、越野叉車針對(duì)野外泥濘工況,配備帶差速鎖變速箱,當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開始打滑后,驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體,實(shí)現(xiàn)100%自鎖,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩再分配,從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自鎖功能解鎖,實(shí)現(xiàn)正常行駛。

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越野叉車寬敞的駕駛室操作空間,良好的視野,四驅(qū)驅(qū)動(dòng),推力大,強(qiáng)勁有力,氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng),叉型結(jié)構(gòu)車架,集中穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,優(yōu)越的整機(jī)性能,越野叉車具有非凡的作業(yè)效,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠,動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠,高效節(jié)油,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。

越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng),則是為了提供額外保護(hù),防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側(cè)壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了優(yōu)異的耐沖性能。

越野叉車寬敞的駕駛室操作空間,良好的視野,四驅(qū)驅(qū)動(dòng),推力大,強(qiáng)勁有力,氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng),叉型結(jié)構(gòu)車架,集中穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,優(yōu)越的整機(jī)性能,越野叉車具有非凡的作業(yè)效,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠,動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠,高效節(jié)油,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。

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5噸越野叉車

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

四缸4108增壓

整機(jī)質(zhì)量(kg

6700

額定功率(kw/hp

85

額定轉(zhuǎn)速(r/min

2400

起升高度(mm

3000-6000

動(dòng)臂提升時(shí)間(s

7

行駛速度(km/h

40

爬坡能力(度)

30

轉(zhuǎn)彎半徑(mm)

4500

輪胎型號(hào)

1670-24

變速箱

無極變速

傳動(dòng)形式

液壓

驅(qū)動(dòng)形式

四輪驅(qū)動(dòng)

叉齒長(zhǎng)度(mm)

1220

車橋

輪邊減速汽剎橋

可加裝側(cè)移器

可加裝傾翻叉

可加裝傾翻抱抓

 

 

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越野叉車寬敞的駕駛室操作空間,良好的視野,四驅(qū)驅(qū)動(dòng),推力大,強(qiáng)勁有力,氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng),叉型結(jié)構(gòu)車架,集中穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,優(yōu)越的整機(jī)性能,越野叉車具有非凡的作業(yè)效,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠,動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠,高效節(jié)油,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。

我公司叉車的優(yōu)勢(shì):

*強(qiáng)勁的動(dòng)力,功率儲(chǔ)備充足,動(dòng)力性更佳,重荷工況輕松應(yīng)對(duì);

*人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng);

*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動(dòng)放平,作業(yè)效率高,油耗低。

*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型,傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成;

(二)底盤
底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力,使越野叉車動(dòng)力,并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。

 1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。

前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋,可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋,大大降低了整車的成本。

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3,越野叉車況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過低,無法正常工作。本車門架離地間隙設(shè)計(jì)為280mm,車架中部離地間隙為320mm,整車尾部離去角達(dá)到30°,極大提高了整車通過性,是普通叉車無法比擬的。


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越野叉車寬敞的駕駛室操作空間,良好的視野,四驅(qū)驅(qū)動(dòng),推力大,強(qiáng)勁有力,氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng),叉型結(jié)構(gòu)車架,集中穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,優(yōu)越的整機(jī)性能,越野叉車具有非凡的作業(yè)效,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠,動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠,高效節(jié)油,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。

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4、 本車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。


3噸起升高度3.5米越野叉車的圖片

5、叉車門架采用加寬設(shè)計(jì),使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì),從而更安全可靠。

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 1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。

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中首重工機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機(jī)改裝叉車、3-5噸叉車、電動(dòng)叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家

叉4噸叉高4米價(jià)格叉3噸叉高3米


3.5噸起升高度4.5米3級(jí)門架的圖片

6、 整車車架采用一體式設(shè)計(jì),強(qiáng)度更高,特別適合于越野叉車工礦,具有良好的抗扭性。


4噸越野叉車加實(shí)心輪胎的圖片

7、驅(qū)動(dòng)橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu),區(qū)別于一般叉車用球鐵式材料,強(qiáng)度更高更可靠。


5噸越野叉車的圖片

8、本車可匹配多款發(fā)動(dòng)機(jī),如國(guó)產(chǎn)498、進(jìn)口日本洋馬4TNE98發(fā)動(dòng)機(jī)等,使功率更強(qiáng)勁,扭矩更大,從而操縱叉車得心應(yīng)手

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叉石頭專用高底盤叉車價(jià)格4噸4驅(qū)叉車浙江


5噸越野叉車起升4米圖片

 越野叉車前加鉆孔設(shè)備的圖片

 

四輪驅(qū)動(dòng)叉車價(jià)格四輪驅(qū)動(dòng)叉車河南

 1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。

前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋,可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋,大大降低了整車的成本。

 1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。

前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋,可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋,大大降低了整車的成本。

越野叉車的特點(diǎn):

車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。

離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。

有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場(chǎng)地工作。

越野叉車的使用場(chǎng)地:建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)

越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途
(一) 動(dòng)力部分
越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力,一般
裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。

全驅(qū)越野叉車價(jià)格4噸4驅(qū)叉車

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