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說到冷彎機其實很多隧道的便宜都部陌生，對于設備大家對價格都比較關注，但是在這里說的是，價格只是我們衡量的一個方面，一分價錢一分貨。

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產(chǎn)品概述

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2014年在原有的液壓系統(tǒng)上加裝數(shù)控系統(tǒng)，采用數(shù)顯編碼器編程，使操縱系統(tǒng)定位更加準確，彎曲速度更快，操作使用更加簡單。大幅度提高隧道工字鋼加工精度和速度。

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冷彎機液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因：

1、構成回路的元件本身產(chǎn)生的動作不良和系統(tǒng)回路的相互干涉，以及某元件單體異常動作而產(chǎn)生的。

2、在液壓元件故障中，液壓泵的故障率最.高，約占液壓元件故障率的30%左右，所以要引起足夠的重視。

3、由于工作介質選用不當和管理不善而造成的液壓系統(tǒng)故障也非常多。在液壓系統(tǒng)的全部故障中約有70%～80%是由液壓油的污染物引起的，而在液壓油引起的故障中約有90%是雜質造成的。雜質對液壓系統(tǒng)十分有害，它能加劇元件磨損、泄漏增加、性能下降、壽命縮短，甚至導致元件損壞和系統(tǒng)失靈。

4、液壓系統(tǒng)發(fā)生故障還有些是漸發(fā)的，如設備年久失修、零件磨損、腐蝕和疲勞及密封件老化等;

5、有些是突發(fā)性故障，如元件因異物突然卡死、動作失靈所引起的;也有些故障是綜合因素所致，如元件規(guī)格選擇、配置不合理等，因安裝、調整及設定不當?shù)?/span>;

6、也有些是因機械、電氣以及外界因素影響而引起的。以上這些因素都給液壓系統(tǒng)故障診斷增加了難度。

7、由于系統(tǒng)中各個液壓元件的動作是相互影響的，所以一個故障排除了，往往還會出現(xiàn)另一個故障，因此，在檢查、分析、排除故障時，必須注意液壓系統(tǒng)的嚴密性。

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