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楚風(fēng)10座-19座幼兒園校車
楚風(fēng)36座幼兒園校車產(chǎn)品型號(hào) HQG6580XC型 座位數(shù) 10座-19座
外形尺寸(米) 長(zhǎng)5.80寬2.00高2.63米 批次 247
底盤型號(hào) EQ6568KX4AC 東風(fēng)底盤 燃料種類 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YC4FA100-4 軸距 3.45米
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 輪胎規(guī)格 15/75R16LT                   
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 2.982升 輪胎數(shù) 6
制動(dòng)系統(tǒng) 前橋盤式，后橋鼓式 最高車速 80
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 75千瓦 總質(zhì)量(kg) 5450
前懸/后懸（mm） 880/1230 接近角/離去角(°) 25/20
排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)四

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楚風(fēng)10座-19座幼兒園校車標(biāo)準(zhǔn)配置如下：
方向助力，斷氣剎，離合助力，GPS，ABS，
前盤后鼓制動(dòng)，自動(dòng)調(diào)整臂，真空胎，
限速器，氣動(dòng)中開(kāi)折疊門，平革地板，
遮陽(yáng)板、電子鐘，室內(nèi)監(jiān)控帶3個(gè)攝像頭、倒車影像，
全車安全帶及座椅扶手，后置安全逃生門，
頂置警示燈4個(gè)，停車指示牌，安全錘2個(gè)，滅火器、三角警示架、備胎及隨車工具一套
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 2.人體具有生物節(jié)律特征
    人體生物節(jié)律理論認(rèn)為:
    (1)人的生理狀況自出生之H起就像時(shí)鐘一樣有自己連續(xù)不斷的循環(huán)規(guī)律，直至生命結(jié)束;
    (2)人的體力循環(huán)期為23天，情緒循環(huán)期為28天，智力循環(huán)期為33天;
    (3)當(dāng)這些循環(huán)處于高潮時(shí)，人的行為也處于最佳狀態(tài)，可能體力旺盛，情緒激昂，反應(yīng)敏捷;反之，可能體力衰弱，情緒低落，反應(yīng)遲鈍;當(dāng)這三者處于臨界時(shí)，人們可能處于不穩(wěn)定狀態(tài)。這種節(jié)律特性對(duì)汽車行駛安全具有某些影響。

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3.駕駛疲勞
    長(zhǎng)時(shí)間處于車速較高或復(fù)雜道路環(huán)境下的緊張工作狀態(tài)易導(dǎo)致駕駛員生理機(jī)能(包括心理機(jī)能)的失調(diào)與衰弱，這就是駕駛疲勞。
    (1)駕駛疲勞分類
     1.肌肉特勞。開(kāi)車討程中人的脈搏和心律增高，這時(shí)心臟功能加強(qiáng)，另外肌肉的活動(dòng)，增加了氧氣的消耗。操縱力越大，氧氣消耗越多，則肌肉與人體的疲勞越嚴(yán)重。還有姿勢(shì)汗正確或一定姿勢(shì)保持時(shí)間過(guò)久，使部分血管處于收縮或遲緩狀態(tài)，血液流動(dòng)不暢，廢物滯留肌肉中，使人感到酸痛與疲勞。
    ②精神疲勞·人們因?yàn)轳{駛過(guò)程精力高度集中，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后頭脹、眼花、精神零識(shí)下降(對(duì)刺激反應(yīng)遲緩)、感官(視力、聽(tīng)力)降低，血壓和心律變化.這些反應(yīng)越烈頻率越高.則越疲勞。
    ③脊椎玻勞.駕駛過(guò)程中由于長(zhǎng)時(shí)間彎腰適應(yīng)駕駛操作導(dǎo)致腰部酸痛，即是脊椎疲勞反應(yīng)。

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    (2)駕駛疲勞成因
    ①連續(xù)駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。一個(gè)健康駕駛員，一夭連續(xù)8小時(shí)駕駛(即使途中飲食正常并有短哲休息)，也會(huì)暫時(shí)性疲勞，需要10多個(gè)小時(shí)的休息恢復(fù).如果連續(xù)數(shù)天的行車，勢(shì)必導(dǎo)致形成積累性疲勞。
    ②復(fù)雜的道路交通環(huán)境。道路狹窄，地形起伏，人群熙攘的市區(qū)道路，彎曲的盤山公路，高低不平的顛簸，都使駕駛員處于精神高度緊張的狀態(tài)，容易產(chǎn)生疲勞.
    ③氣候的驟然變化。如季節(jié)交換，氣溫差異，陰雨綿綿，狂風(fēng)暴雨，寒冷酷署。

  

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 ④駕駛員本身睡眠不足等生活原因。
    (3)疲勞駕駛危害
    ①感官功能下降，有資料研究測(cè)定，工作一天后的疲勞導(dǎo)致對(duì)信號(hào)燈反應(yīng)時(shí)間滯后
    在汽車的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，對(duì)于乘用車，特別是轎車，普遍采用承載式車身。一些老司機(jī)感覺(jué)到，20多年以前的汽車往往比較沉重，同時(shí)也比較結(jié)實(shí)經(jīng)得起撞，這從某種角度上來(lái)說(shuō)是有一定道理的。由于當(dāng)時(shí)的汽車還沒(méi)有廣泛采用承載式車身設(shè)計(jì)，所以汽車的底盤往往采用H形鋼梁以及沉重的厚鋼板，所以車身沉重、車速相對(duì)也比較慢，油耗很高。這樣的汽車對(duì)于安全的保證是所謂的“硬碰硬”，一旦發(fā)生撞擊便是看誰(shuí)的重盈大、動(dòng)力強(qiáng)，經(jīng)常出

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現(xiàn)“兩敗俱傷”的事故，破壞力比今天所見(jiàn)到的往往要大得多.如今的汽車無(wú)論大小，大多采用了承載式車身設(shè)計(jì)，沒(méi)有了沉重的鋼梁與車殼，車身輕巧省油，而且車速也不斷在提高。同時(shí)，通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì).一旦發(fā)生事故車身會(huì)采取演縮等方式來(lái)消解外力，因此所造成的破壞力反而大大下降，安全性也有大幅度提高。
    在汽車的整體布局方面，盡量多利用吸能空間、高強(qiáng)度車身、局部加強(qiáng)等方式來(lái)提高汽車的碰撞安全性能.如:發(fā)動(dòng)機(jī)橫貫、加強(qiáng)型3H車身，改善駕駛員視野方面現(xiàn)在都采用整體式、大面積前擋風(fēng)玻璃、無(wú)盲區(qū)后視鏡等。153-7728-5918楚風(fēng)牌HQG6510XC型幼兒校車

就不算是什么嚴(yán)重的問(wèn)題韶關(guān)楚風(fēng)36座幼兒園校車廠家直銷電話校車輪胎換位一定要注意四同為了讓幼兒園校車駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣只是這些工作只限于簡(jiǎn)單的校車保養(yǎng)工序9中華家譜館鄭州免費(fèi)開(kāi)放500多姓氏聽(tīng)取校車負(fù)責(zé)人在實(shí)際運(yùn)作中遇到的相關(guān)問(wèn)題雖然路面上的陷阱不在少數(shù)韶關(guān)楚風(fēng)36座幼兒園校車廠家直銷電話當(dāng)然需要高的高縮比才能有高的壓縮溫度55823如何做一個(gè)不油膩的中年人65610注射玻尿酸根據(jù)山東濰坊市交警支隊(duì)提供的名單顯示如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的北滘(2010年8月1日起實(shí)施):美的大道、林上路、蓬萊路、南源路韶關(guān)楚風(fēng)36座幼兒園校車廠家直銷電話校車司機(jī)高峰發(fā)明了車輛平順性檢測(cè)儀專汽網(wǎng)從即日起誠(chéng)征好稿

俗稱“楚風(fēng)18座校車”

楚風(fēng)18座小學(xué)生專用校車（新國(guó)標(biāo)大鼻子校車18座含駕駛員照管員）采用東風(fēng)EQ6488KX4AC 底盤，江蘇四達(dá)國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，整車長(zhǎng)度5.1米、寬1.895米、高2.5米，核定18座、方向助力，前碟后鼓式制動(dòng)，帶ABS，剎車自動(dòng)調(diào)整臂，標(biāo)配真空輪胎，型號(hào)為195R15，停車指示臂、4個(gè)信號(hào)指示燈、衛(wèi)星定位功能GPS、醫(yī)藥箱，安全門,外擺門、下固定上推拉側(cè)窗，中部設(shè)一個(gè)校車專用天窗； 全車安全帶； 行車記錄儀，2+2布置、座椅加扶手； 遮陽(yáng)板、安全錘、2個(gè)滅火器、電子鐘，竹地板上鋪地板革； 一拖5監(jiān)控，一個(gè)液晶顯示屏、巡視系統(tǒng)�？蛇x裝暖風(fēng)機(jī)、空調(diào)。

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