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基本說明

星光/奔馳系列柴油發(fā)電機組是星光公司引進(jìn)德國MTU（奔馳）原裝發(fā)動機配套英姿斯坦福、中法合資利萊森瑪、美國馬拉松等優(yōu)質(zhì)品牌電機而成。MTU（奔馳）作為全球品牌產(chǎn)品，經(jīng)受了歷史的考驗。世界范圍的

設(shè)備動力有80%采用了MTU（奔馳）的產(chǎn)品，售后服務(wù)網(wǎng)點遍布全國。

奔馳柴油發(fā)電機組，又稱MTU柴油發(fā)電機組，MTU是德國戴姆勒·克萊斯勒集團的柴油機推進(jìn)系統(tǒng)部分,是世界上頂尖的重載柴油機制造公司,在全球享有最高榮譽。一百多年來一直作為同行業(yè)最高品質(zhì)的杰出代表,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦船、重型汽車、工程機械、鐵路機車等。作為陸用、船用和鐵路動力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商，MTU以領(lǐng)先的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品及一流的服務(wù)而聞名于世。在全球市場上，MTU一度以80%的份額獨占鰲頭.2000年，德國MTU公司與美國底特律公司正式合并，從而使MTU公司成為世界上發(fā)動機技術(shù)最先進(jìn)、功率范圍最大的發(fā)動機供應(yīng)商，進(jìn)一步確立了行業(yè)中的領(lǐng)跑者地位。

MTU系列奔馳柴油發(fā)電機組環(huán)保型機組，選用家喻戶曉的德國戴姆勒·克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發(fā)動機來成套。MTU的歷史可追溯到十八世紀(jì)機械化時代。而今，秉承優(yōu)良傳統(tǒng)的MTU始終以其無可比擬的先進(jìn)技術(shù)站在世界發(fā)動機生產(chǎn)商的前列。

    MTU2000系列奔馳柴油發(fā)電機組，采用先進(jìn)的ADEC電子管理系統(tǒng)，實現(xiàn)電子智能化管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶頸，第一次大修時間可達(dá)24000小時以上。
    MTU4000系列奔馳柴油發(fā)電機組，采用先進(jìn)的ADEC電子管理系統(tǒng)，率先使用先進(jìn)的共軌噴射技術(shù)，在電子管理系統(tǒng)精確控制下，噴射更加精準(zhǔn)，燃燒更加充分，油耗更低，節(jié)能環(huán)保。第一次大修時間可達(dá)30000小時以上。
    奔馳發(fā)電機組維修維護方便：水冷四沖程，90°V型氣缸排列，渦輪增壓中冷，采用濕式可換式缸套，一缸一蓋，干式排氣歧管，便于維護。
    奔馳發(fā)電機組智能化運行：采用專用的ADEC電子管理系統(tǒng)，可提供精確的數(shù)字式電子調(diào)速功能，機身關(guān)鍵部位設(shè)置數(shù)據(jù)采集點，實現(xiàn)故障自診斷及自動顯示，機組運行智能化，CAN總線技術(shù)。（4000型：低載荷時，機組自動轉(zhuǎn)入半缸工作狀態(tài)。）
    奔馳柴油發(fā)電機組高運轉(zhuǎn)可靠性：采用3氣環(huán)鋁合金活塞結(jié)構(gòu)，活塞頂環(huán)使用耐磨鑄鐵，氣門座鑲?cè)Y(jié)構(gòu)，延長使用壽命，活塞噴油冷卻，有效解決冷卻散熱，機組運轉(zhuǎn)更加可靠。節(jié)能環(huán)保：采用獨特的電控單體噴油泵，配合氣缸內(nèi)直噴，排放優(yōu)于德國TA Luft標(biāo)準(zhǔn)，電子智能管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶頸。（4000型：率先使用先進(jìn)的共軌噴射技術(shù)，在電子管理系統(tǒng)精確控制下，噴射更加精準(zhǔn)，燃燒更加充分，油耗更低）

產(chǎn)品特點

維修維護方便：水冷四沖程，90°V型氣缸排列，渦輪增壓中冷，采用濕式可換式缸套，一缸一蓋，干式排氣歧管，便于維護。

智能化運行：采用專用的ADEC電子管理系統(tǒng)，可提供精確的數(shù)字式電子調(diào)速功能，機身關(guān)鍵部位設(shè)置數(shù)據(jù)采集點，實現(xiàn)故障自診斷及自動顯示，機組運行智能化，CAN總線技術(shù)。（4000型：低載荷時，機組自動轉(zhuǎn)入半缸工作狀態(tài)）。

高運轉(zhuǎn)可靠性：采用3氣環(huán)鋁合金活塞結(jié)構(gòu)，活塞頂環(huán)使用耐磨鑄鐵，氣門座鑲?cè)Y(jié)構(gòu)，延長使用壽命，活塞噴油冷卻，有效解決冷卻散熱，機組運轉(zhuǎn)更加可靠。

節(jié)能環(huán)保：采用獨特的電控單體噴油泵，配合氣缸內(nèi)直噴，排放優(yōu)于德國TA Luft標(biāo)準(zhǔn)，電子智能管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶頸。（4000型：率先使用先進(jìn)的共軌噴射技術(shù)，在電子管理系統(tǒng)精確控制下，噴射更加精準(zhǔn)，燃燒更加充分，油耗更低） 。

性能優(yōu)良：運行穩(wěn)定，振動小，燃油消耗率機油消耗率低，運行壽命長，大修期長，噪音低。

產(chǎn)品安裝注意事項

1.使用及維護機組前，必須閱讀并理解本說明書及相關(guān)的其它隨機資料。
2.正確的安裝機組是機組正常使用的前提，并使用合格的備品備件進(jìn)行維護保養(yǎng)才能使機組獲得良好的運行狀態(tài)和更長的使用壽命。
3.機組必須由受過培訓(xùn)的人員操作，維修必須由授權(quán)人員進(jìn)行,操作及維護人員必須明白安全預(yù)防措施及操作維護程序。
4.只有在確保安全情況下才能啟動機組，切勿在明知有異常的情況下開機，以免發(fā)生意外情況。 對機組清潔、維護、修理時，必須先停機并將電瓶負(fù)極開關(guān)斷開或拆除電瓶連接電纜，且在相應(yīng)的位置放置警告牌，以避免發(fā)生意外情況。
發(fā)動機排放的廢氣對人體有害，所有戶內(nèi)安裝的機組必須將廢氣排至室外。
5.機組運行時排煙管及會產(chǎn)生高溫，安裝使用時，需采用防火隔熱材料并遠(yuǎn)離易燃物品。 確保機房內(nèi)有良好足夠的通風(fēng)，整潔的環(huán)境。 切勿將易燃易爆物體（液體）存放在發(fā)動機附近。
6.不允許在電瓶及燃附近抽煙、打火花或其他引火行為，因為燃料揮發(fā)的氣體以及電池充電產(chǎn)生的氫氣在遇到火花或明火時會引起。
7.機房內(nèi)應(yīng)配備BC和ABC滅火器，并要求操作及維護人員懂得如何使用。
8.在風(fēng)扇防護罩或其它安全保護罩拆除的情況下，切勿試圖開機；在開機時，切勿試圖把手伸到這些保護裝置下面或附近去進(jìn)行維修。
9.手掌、手臂、長頭發(fā)、首飾以及寬松的衣服等要遠(yuǎn)離皮帶輪、皮帶及其它轉(zhuǎn)動部件。 在機房工作時，要穿上工作服，戴上手套和帽子。
10.機組運行后，冷卻液未完全冷卻時，不要試圖擰開散熱器蓋子，防止蒸汽（熱水）噴出傷人。 不要吞食、不要讓皮膚接觸燃料、冷卻液、潤滑劑和電解液等液體；一旦被這些液體濺上，應(yīng)立即用大量清水沖洗。

【柴油發(fā)電機組】工作原理

在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 
   星光系列帕金斯柴油發(fā)電機組為帕金斯公司正式授權(quán)產(chǎn)品，在同類產(chǎn)品中性能更優(yōu)，質(zhì)量更好，服務(wù)更有保障，是星光帕金斯柴油發(fā)電機組部門推薦產(chǎn)品。

【柴油發(fā)電機組】售后服務(wù)

1、技術(shù)服務(wù)：免費派員到現(xiàn)場作技術(shù)指導(dǎo)，協(xié)助搞好機房設(shè)置，免費調(diào)試，免費替用戶制訂培訓(xùn)計劃、（工廠或現(xiàn)場）培訓(xùn)操作人員，雙方商量培訓(xùn)方式，內(nèi)容及時間，按照實際情況而定。 
2、配件服務(wù)：三包期內(nèi)免費提供部分易損件，三包期外長期供應(yīng)零配件和技術(shù)支持。 

    3、服務(wù)原則：產(chǎn)品在使用中，如出現(xiàn)故障，公司可派員現(xiàn)場服務(wù)，確保及時運轉(zhuǎn)。

參數(shù)規(guī)格

XG-910GF