錦州nm550耐磨鋼板各種規(guī)格 |
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價格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鞍山 |
最少起訂量:1頓 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
上架時間:2017-07-01 10:51:17 | 瀏覽量:52 | |
山東省眾鑫金屬材料有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):高速鋼 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:劉凱 (先生) | 手機(jī):18906359047 |
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郵箱:752591204@qq.com | 地址:山東省聊城市東昌府區(qū)黑龍江路東首路南一號院 |
錦州nm550耐磨鋼板各種規(guī)格其次鋼廠需求疲軟,對鐵礦石價格難以形成支撐。目前鋼材市場貿(mào)易量較之前有所增量,主要是由于現(xiàn)貨貿(mào)易商對市場預(yù)期偏弱,去庫存導(dǎo)致。而現(xiàn)貨的出貨增量給鋼廠銷售帶來一定的壓力,目前鋼廠成品材市場成交不好,庫存量正在逐漸加大,從而了對原料的采購需求,我們可以看一下國內(nèi)大中型鋼廠庫存鐵礦石平均庫存可用天數(shù)正在逐漸下降,目前維持在24.5天左右,同時鋼材價格持續(xù)下跌,鋼廠的利潤空間收窄,鋼廠為了維持一定的利潤空間,降價幅度會轉(zhuǎn)嫁至原料端,同時也會加大對價格更低的低品礦的采購量,對目前高品礦的價格帶來一定的壓力。![]() 材料名稱:彈簧鋼 牌號:65mn 。篏B/T 1222-2007 ●特性及適用范圍: 熱處理及冷拔硬化后,強(qiáng)度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調(diào)壓調(diào)速彈簧、測力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。 化學(xué)成份編輯 ●化學(xué)成份: 碳 C :0.62~0.70 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:0.90~1.20 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 鉻 Cr:≤0.25 鎳 Ni:≤0.25 銅 Cu:≤0.25 ![]() 抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa):≥980 屈服強(qiáng)度 Rs (MPa):≥785 伸長率 δ10 (%):14~21.5 斷面收縮率 ψ (%):不小于10 硬度編輯 作為鋼鐵行業(yè)的年度大戲,寶武重組一直備受關(guān)注,特別是在化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的大背景下, 在國內(nèi)鋼鐵市場,寶鋼集團(tuán)產(chǎn)量僅次于河鋼集團(tuán),名列第二,武鋼則名列第六。作為我國現(xiàn)代化程度的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),寶鋼擁有的技術(shù)及高附加值鋼鐵產(chǎn)品使其在全球鋼鐵行業(yè)占有一席之地;而武鋼雖為一家傳統(tǒng)的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),同樣也擁有先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)線。 不過,上述兩家企業(yè)盈利狀況卻有著天壤之別。據(jù)此前武鋼股份發(fā)布的2015年年報顯示, 目前,鋼鐵工業(yè)已占全球市場份額的一半。據(jù)統(tǒng)計,我國現(xiàn)有500多家鋼鐵企業(yè)中,民營鋼企達(dá)400多家,但產(chǎn)能達(dá)1000萬噸以上的民營企業(yè)只有7家。正是因為企業(yè)過于分散、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,進(jìn)一步加劇國內(nèi)鋼鐵市場的惡性競爭,進(jìn)而導(dǎo)致鋼材價格低迷,企業(yè)效益明顯下滑。 寶鋼、武鋼重組,順應(yīng)了鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的要求。今年2月份,國務(wù)院出臺的《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》明確提出,要從2016年開始, 寶鋼、武鋼重組,也是企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在要求。專家表示,合并后的寶武集團(tuán)將在技術(shù)方面擁有更明顯的優(yōu)勢,特別是在冷軋汽車板、家電板、取向硅鋼等產(chǎn)品市場份額上將遙遙。更為重要的是,二者重組并非簡單的“1+1”,而是在產(chǎn)能重新優(yōu)化布局的基礎(chǔ)上真正實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。 熱軋硬度:240~270HB 冷軋軟態(tài)硬度:190~220HB 冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB 熱處理硬度:38~60HRC 熱處理編輯 熱處理及規(guī)范 淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。 臨界點(diǎn)溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。 正火規(guī)范:溫度810±10℃,空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。 交貨狀態(tài) 熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。(2.0-16)*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板 50Mn (2.0-16)*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板 65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板 重量計算編輯 板材:長(M)*寬(M)*厚(mm)*密度=KG 棒材:半徑*半徑*3.14*高*密度/1000000=KG 退火規(guī)范編輯 周期性球化退火工藝,退火溫度750℃,保溫2h,爐冷到溫度(680±10)℃,保溫3h,再爐冷到550℃以后,出爐空冷。生產(chǎn)效率低,氧化脫碳率達(dá)22%-40%,表面硬度及彈性達(dá)不到要求。不完全退火新工藝,退火溫度(740±10)℃,保溫4h,爐冷到550℃以后,出爐空冷?估瓘(qiáng)度600-620Mpa、伸長率53.5%-40%,硬度209-214HBW金相組織為球化珠光體+少量點(diǎn)狀珠光體,縮短了生產(chǎn)周期,節(jié)省能源。 退火新工藝編輯 退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h,再爐冷到650℃以后,出爐空冷。退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級,以4級左右為佳,該工藝效率80%-。 熱處理編輯 65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生變形;同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳性,使彈性極限大幅度;以及良好的表面,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。 在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性! 采用全新的理念和,創(chuàng)新性地進(jìn)行性控制技術(shù)對容易在這“0.4秒”時間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析,從軋輥受損、尾部跑偏等多個方面開展工作,經(jīng)過3年多的程序、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數(shù). 65Mn 鋼板強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機(jī)床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。伸長率 δ10 (%):14~21.5簡測:根據(jù)運(yùn)行態(tài)勢結(jié)合基本面情況預(yù)計,近期歐洲鋼市將繼續(xù)橫盤運(yùn)行。 我國鋼鐵業(yè)當(dāng)下的嚴(yán)峻形勢也折射出其歷史性機(jī)遇,目前鋼鐵業(yè)內(nèi)外環(huán)境特點(diǎn)是鋼鐵業(yè)調(diào)整進(jìn)而驅(qū)動世界新一輪鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的階段性產(chǎn)物,是鋼鐵業(yè)從體量擴(kuò)張轉(zhuǎn)向崛起調(diào)整期的必經(jīng)歷練,調(diào)整期的鋼鐵行業(yè)政策應(yīng)以市場化結(jié)構(gòu)性改革為引領(lǐng),推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,政策內(nèi)容應(yīng)力求符合鋼鐵業(yè)經(jīng)濟(jì)特有屬性與調(diào)整規(guī)律,有效化解早先積累的失衡因素并培育崛起力量。 近年來我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入周期與結(jié)構(gòu)雙重調(diào)整的關(guān)鍵階段,具有較強(qiáng)順周期特征的鋼鐵行業(yè)面臨困難形勢。需求增長失速派生嚴(yán)重產(chǎn)能過剩,價格與利潤大幅下降顯示經(jīng)營環(huán)境惡化,負(fù)債率高企與少數(shù)企業(yè)違約破產(chǎn),大量“僵尸企業(yè)”在市場生死線邊緣徘徊,鋼鐵作為“兩高一資”行業(yè)持續(xù)面臨綠色環(huán)保壓力。就外部而言,我國鋼鐵出口較快增長面臨貿(mào)易摩擦頻次上升與鋼鐵對話施壓。一段時期以來,鋼鐵業(yè)成為一個負(fù)面消息不斷的“問題行業(yè)”。 然而,轉(zhuǎn)換視角觀察,我國鋼鐵業(yè)當(dāng)下的嚴(yán)峻形勢也折射出其歷史性機(jī)遇。目前鋼鐵業(yè)內(nèi)外環(huán)境特點(diǎn)是鋼鐵業(yè)發(fā)展驅(qū)動世界新一輪鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的階段性產(chǎn)物,是鋼鐵從體量擴(kuò)張轉(zhuǎn)向崛起調(diào)整期的必經(jīng)歷練。調(diào)整期鋼鐵行業(yè)政策應(yīng)以市場化結(jié)構(gòu)性改革為引領(lǐng),推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,政策內(nèi)容應(yīng)力求符合鋼鐵業(yè)經(jīng)濟(jì)特征屬性與調(diào)整規(guī)律,有效化解早先積累的失衡因素并培育崛起力量。對外積極利用對話,管理大國競合關(guān)系,推進(jìn)世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與鋼鐵貿(mào)易依存度趨勢性回升。本文側(cè)重分析鋼鐵業(yè)國內(nèi)形勢成因與應(yīng)對政策。 |
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