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---------以下為新聞資訊------------

　　　　造船業(yè)躋身前列(專家解讀)　　水泥運輸船交船、亞洲改建半潛船順利交付、全球集裝箱船將在上海建造、LNG動力汽車運輸船建造與設(shè)計合同生效……近期，一系列之、亞洲之船舶的建成或訂單的落地讓造船業(yè)再次成為全球焦點�！　�(jù)《亞洲經(jīng)濟》報道，近日，法國海運公司CMA-CGM與兩家造船公司簽署了建造意向書，　　對于中韓近年在造船領(lǐng)域的激烈競爭，英國市場研究機構(gòu)克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年造船公司共拿到了283萬CGT的造船訂單，略低于(290萬CGT)，排名第二�！　∮秷蟆穲蟮婪Q，正迅速發(fā)展船舶制造業(yè)，在高利潤的船舶制造領(lǐng)域立足之地�！　×硗�，據(jù)通訊社近日報道，在受到俄邀請進行北極亞馬爾液化氣項目合作后，船舶制造企業(yè)一直積極加大對該項目的投入，建造有破冰能力的運輸油氣和模塊的運輸船，目前成果顯著。　　■受訪專家：浙江海洋大學(xué)副校長謝永和　　近年來，造船業(yè)取得了一系列突出成績。集裝箱船、散貨船、油船三大主流船型技術(shù)水平在上已經(jīng)具有一定的競爭優(yōu)勢，已具備了自主能力，形成了品牌船型。

回歸二十載體育搭舞臺--訪十三運特區(qū)代表團副團長、特區(qū)康樂及文化事務(wù)署署長李美嫦特別行政區(qū)代表團在每屆全運會上都備受關(guān)注日前，本報記者專訪了特區(qū)代表團副團長、特區(qū)康樂及文化事務(wù)署署長李美嫦。記者：回歸祖國后，特區(qū)從1997年第八屆全運會開始組團參賽，請介紹一下本屆全運會特區(qū)代表團的組成情況和特點。中新社記者武俊杰攝”9月1日，天津團泊體育中心自行車館，場地自行車麥迪遜賽進行激烈角逐，上海隊與隊分獲冠亞軍中新社記者武俊杰攝。李美嫦：本屆全運會是特區(qū)第六次組隊參加。回歸祖國的懷抱以來，特區(qū)一直十分支持運動員同其他省區(qū)市的運動員進行廣泛交流。此次，特區(qū)代表團共有運動員254人，連同相關(guān)工作人員等總計有300余人，參加22個項目的比賽。這次代表團中的運動員都是高水平選手，希望他們通過全運會的大舞臺，展示自我風(fēng)采，增進與其他省區(qū)市選手的友誼。記者：賽程過半，代表團的成績是否達到了預(yù)期？這次參賽的目標(biāo)是什么？李美嫦：代表團已經(jīng)取得一枚、三枚銀牌和四枚銅牌。此外，在群眾比賽攀巖項目中，也了一枚。選手們在擊劍、空手道等項目上，很好地展現(xiàn)了個人風(fēng)采，也為本地區(qū)贏得了榮譽。

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