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         辨別生物質(zhì)顆粒燃料的質(zhì)量通過燃燒的灰來確定，單機運行，產(chǎn)能無法有效釋放，處於“吃不飽但也餓不死”的尷尬狀態(tài)。燃料燃燒后的灰分少就說明生物質(zhì)顆粒燃料的原材料比較純，　　在2016年底印發(fā)的《全國海水利用“十三五”規(guī)劃》中曾明確，截至2020年，全國海水淡化總規(guī)模達到220萬噸/日以上。與2015年底工程總規(guī)模100萬噸/日相較，灰分越多，說明里面摻入很多的雜質(zhì)。 表面的關(guān)澤度也是確定燃料質(zhì)量的一個方法，節(jié)能的智能化難題。越是質(zhì)量好的燃料光澤越好。