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黃油在柴油發(fā)電機(jī)上有著廣泛運(yùn)用，它可起到維護(hù)機(jī)體的作用，但星光提醒大家黃油不能亂用，否則會發(fā)生不良后果，甚至?xí)袚p機(jī)體。星光總結(jié)了如下這些不可亂用黃油的部位與大家分享一下。
   
    1、柴油發(fā)電機(jī)干式缸套涂黃油，會致使柴油機(jī)過熱，影響正常作業(yè)。原因是發(fā)動機(jī)作業(yè)升溫到正常溫度時(shí)，缸套會受熱脹大，而缸體座孔因受冷卻水效果溫度較低，因此脹大較小。干式缸套的外外表緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。缸套外表涂上黃油阻礙了兩個(gè)外表接觸，使之不能正常散熱。
    2、氣缸蓋和缸墊涂黃油加強(qiáng)密封性因小失大。缸蓋螺帽擰緊后，一有些黃油會被擠出缸外糟蹋掉，一有些黃油則會被擠入氣缸內(nèi)。當(dāng)柴油機(jī)作業(yè)時(shí)，這有些黃油會被高溫?zé)商�，積在氣缸活塞頂?shù)忍�。柴油機(jī)溫度升高后，缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體外表間的一層油膜會因溫度升高而熔化不見，從而使缸蓋螺帽回松，形成漏氣、漏油，直致沖壞氣墊，也能夠因?yàn)闇囟雀�、黃油焦結(jié)，使缸蓋、缸墊不易拆開。
    通過以上的介紹，星光清楚地為大家分析了黃油不宜用在這些部位的原因，相信大家能夠清楚其中的緣由了，在今后的操作中操作人員一定要學(xué)會合理使用黃油。