甘南平板運(yùn)輸車廠家供應(yīng)√甘南 |
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價(jià)格:10.3 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北 |
最少起訂量:1100 | 發(fā)貨地:湖北 | |
上架時(shí)間:2017-10-13 15:40:03 | 瀏覽量:49 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)股份有限公司 | |
所屬行業(yè):洗掃車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:徐先生 (先生) | 手機(jī):13886851307 |
電話: |
傳真: |
郵箱:www.1105988525@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園 |
甘南平板運(yùn)輸車廠家供應(yīng)√甘南
一拖天下 拖車匯 就來專汽之都—湖北—隨州挖掘機(jī)拖車生產(chǎn)基地!
公司簡(jiǎn)介:
公司位置:
技術(shù)力量:
①三環(huán)昊龍單橋挖機(jī)運(yùn)輸車:此車采用玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、8檔變速箱帶高低檔、4500mm軸距、10.00R20鋼絲胎【我廠全部采用高彈性實(shí)心胎、能強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷,!、10噸后橋、280mm雙層大梁、ABS、方向助力,整車尺寸:8100*2500*2830mm、總:15800kg、額定載:8115kg。平板采用5mm厚的花紋板、帶加密斜支撐、橫梁采用120*100的方管、爬梯采用雙彈簧加強(qiáng)型設(shè)計(jì),斜坡處帶簡(jiǎn)易后支腿,是運(yùn)輸15噸左右挖掘機(jī)、工程車的拖車。
②江淮K5單橋挖機(jī)運(yùn)輸車:此車采用濰柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、8檔變速箱帶高低檔、5000mm軸距、9.00R20鋼絲胎【我廠全部采用高彈性實(shí)心胎、能強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷,。】、9噸后橋、280mm雙層大梁、ABS、方向助力、電動(dòng)門窗、電動(dòng)翻轉(zhuǎn),整車尺寸:9000*2500*3050mm、總:16000kg、額定載:89150kg。平板采用5mm厚的花紋板、帶加密斜支撐、橫梁采用120*100的方管、爬梯采用雙彈簧加強(qiáng)型設(shè)計(jì),斜坡處帶簡(jiǎn)易后支腿,是運(yùn)輸15噸左右挖掘機(jī)、工程車的拖車。
③解放J6單橋挖機(jī)運(yùn)輸車:大柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、陜齒8檔變速箱帶高低檔、5000mm軸距、9.00R20鋼絲胎【我廠全部采用高彈性實(shí)心胎、能強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷,。】、9噸后橋、280mm雙層大梁、ABS、方向助力,整車尺寸:9000*2500*2850mm、總:15600kg、額定載:8795g。平板采用5mm厚的花紋板、帶加密斜支撐、橫梁采用120*100的方管、爬梯采用雙彈簧加強(qiáng)型設(shè)計(jì),斜坡處帶簡(jiǎn)易后支腿,是運(yùn)輸15噸左右挖掘機(jī)、工程車的拖車。
④東風(fēng)特商單橋挖機(jī)運(yùn)輸車(如下圖):此車采用玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、陜齒8檔變速箱帶高低檔、5100mm軸距、10.00R20鋼絲胎【我廠全部采用高彈性實(shí)心胎、能強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷,!、10噸后橋、280mm雙層大梁、ABS、方向助力,整車尺寸:9000*2500*3100mm、總:158900kg、額定載:7205kg。平板采用5mm厚的花紋板、帶加密斜支撐、橫梁采用120*100的方管、爬梯采用雙彈簧加強(qiáng)型設(shè)計(jì),斜坡處帶簡(jiǎn)易后支腿,是運(yùn)輸15噸左右挖掘機(jī)、工程車的拖車。 平板運(yùn)輸車整車出具手續(xù)::底盤合格證、整車合格證、統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊(cè)、服務(wù)站名錄等。
運(yùn)前檢查: 在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購(gòu)車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))壹年內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞等一切問題,及時(shí)向我公司售后服務(wù)部及銷售人員反應(yīng),售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù),具體服務(wù)如下: 1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。 2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。 3、底盤(行駛部分)專業(yè):可在當(dāng)?shù)亍案L锛夹g(shù)服務(wù)站”、“東風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”、“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”等底盤供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車《保修手冊(cè)》。 4、專用裝置部分:三包售后服務(wù)期為一年,我公司售后服務(wù)部在接受用戶請(qǐng)求后,將指派專業(yè)人員上門服務(wù)。 5、服務(wù)時(shí)間:一千公里左右,人員二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá),需根據(jù)路程適當(dāng)時(shí)間。
公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
甘南平板運(yùn)輸車廠家供應(yīng)√甘南
在一個(gè)數(shù)據(jù)中心機(jī)房?jī)?nèi),成百上千的光纖電纜將機(jī)架”重重包圍”。為何不把這些電纜都丟掉,然后給每個(gè)機(jī)架頂部裝上紅外激光器?但是,我們還可以給更多機(jī)架裝上感光,以接收激光器發(fā)送的數(shù)據(jù),再放置一些可的小鏡子以改變光的發(fā)射方向,繼而實(shí)現(xiàn)在一瞬間重新配置整個(gè)。以上描述并不是異想天開凱夫拉德目前正在進(jìn)行的研究他的研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室里為這種紅外線激光數(shù)據(jù)傳輸搭建了一套原型,而是賓夕法尼亞州立大學(xué)電子工程學(xué)教授穆赫辛。凱夫拉德教授打了個(gè)比方:“現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心亂得像一片叢林,之間有數(shù)不清的光纖線他希望有一天,這種激光器可以取代現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心常見的光纖電纜。”。實(shí)際上凱夫拉德想做的是直接在空氣中用紅外傳輸數(shù)據(jù),在光纖電纜中使用紅外傳輸數(shù)據(jù)已經(jīng)很常見了,但。借助他設(shè)計(jì)的,紅外激光能以每秒10千兆比特的速度進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。他將這套命名為”螢火蟲(螢火蟲)”。因?yàn)槲灮鹣x可以通過閃光進(jìn)行交流,而名稱正是來源于此。凱夫拉德教授針對(duì)這個(gè)新已經(jīng)發(fā)表了多篇文章,并于近日在舊金山舉行的美國(guó)西部光電展上演示了研究成果。在演示中凱夫拉德用激光器生成了一種,1550納米波長(zhǎng)的紅外--這正是光纖電纜常見的波長(zhǎng)。接著,他對(duì)這一進(jìn)行了”波分復(fù)用”處理,這種技術(shù)能將不同波長(zhǎng)的匯合到同一束激光上。
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