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2、每列密集架均裝有制動(dòng)裝置，開(kāi)閉方便。開(kāi)架查取資料只需按下制動(dòng)把手，架體不會(huì)被他人，可有效保證查閱人員的人全。

3、轉(zhuǎn)到機(jī)構(gòu)采用精密HR109204內(nèi)調(diào)心軸承、428鏈條、45#實(shí)心鋼、雙軸轉(zhuǎn)動(dòng)、靈活、搖動(dòng)輕便。

4、密集架各列之間裝有磁性吸力橡膠密封條裝置，該密封條經(jīng)防老化處理。在架體頂部裝有防塵板，底部裝有防鼠、防光的要求。

5、掛架部分采用有加強(qiáng)盤的整體架板和有扣鉤的掛板，架板組裝后平整牢固。齒輪自動(dòng)掛檔結(jié)構(gòu)，搖把可自行停于垂直位置，手柄可以折疊，以避免通行。

6、底盤架組合為焊接式地盤分段組合式，加工精度高，具有對(duì)接互換性好，節(jié)型范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。

7、導(dǎo)軌有20*20方鋼于由3mm鋼板彎制的軌座焊接成型，表面噴塑，導(dǎo)軌有預(yù)埋式、加固支撐式、地面平鋪式三種，預(yù)埋式軌道在水泥地面上鋪，要求墊層堅(jiān)固平整，導(dǎo)軌鋪完后在做表面層。地面鋪軌式軌道直接安裝在現(xiàn)已完工的地面上。軌道與地面的連接為采用螺絲固定。

8、表面處理工藝：表面處理采用乳化劑和堿性助洗脫指、除銹、鋅稱薄膜型磷化、鈍化、后粉末噴涂。裝飾防護(hù)性能良好，附著力強(qiáng)。架壁的處理和外表處理的相同。

9. 采用密集架比書(shū)架或檔案柜儲(chǔ)量更多，而且可節(jié)省高達(dá)70%以上空間

 那么問(wèn)題來(lái)了，如果無(wú)人車大量下線使用，真的會(huì)取代快遞員的工作么？我們?cè)賮?lái)看2個(gè)例子，之前我在文章中也發(fā)表了自己的看法，其實(shí)人工智能這一趨勢(shì)的落地是將人和機(jī)器做了重新的界定，將工作做了更好的分工，人干，機(jī)器就器的事，是相互補(bǔ)充，但是其實(shí)質(zhì)還是人類技能的延伸�；谝陨霞夹g(shù)，就有了的無(wú)人車。那無(wú)人車是如何實(shí)現(xiàn)智能配送的呢？我們也來(lái)還原一下單的配送現(xiàn)場(chǎng)。無(wú)人小車一般只會(huì)等待15分鐘�！睂�(duì)于沒(méi)辦法取貨的特殊情況，方面解釋，小車會(huì)通過(guò)欲費(fèi)者另約下一個(gè)時(shí)間段配送，小車自己則繼續(xù)下一單旅程。東北地區(qū)，今明兩天，受冷渦影響，降雨可能性大，主要是分散性的陣雨或雷陣雨，午后和傍晚強(qiáng)對(duì)流天氣活躍。其中東北大部雨量相對(duì)較大，對(duì)緩和旱情比較有利。而內(nèi)東部一帶雨量較小，對(duì)旱情緩解幫助甚微�！∷^冷渦，“冷”，說(shuō)明它是一個(gè)冷性的氣團(tuán);“渦”說(shuō)明它在逆時(shí)針。冷渦雷雨一般是非常急的。6月18日下午，河北懷來(lái)縣孫莊子鄉(xiāng)峪村一帶突降局地特大暴雨，降水范圍非常小，以至于氣象站都沒(méi)有測(cè)到真實(shí)雨量。事后據(jù)洪水調(diào)查，降雨歷時(shí)約1.5小時(shí)，大小時(shí)雨強(qiáng)約100毫米，引發(fā)了局地山洪。因此，對(duì)于這樣的降雨，要做好充分的防范措施。