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美式19座幼兒園校車(chē)的特殊性能特點(diǎn)
1、美式19座幼兒園校車(chē)車(chē)頭更長(zhǎng)：車(chē)頭向前凸出，這增加車(chē)前部碰撞時(shí)的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū)。幼兒園校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置在車(chē)前方，萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)著火也不會(huì)傷及車(chē)身。

2、美式19座幼兒園校車(chē)底盤(pán)更高：在與普通小車(chē)碰撞時(shí)基本不會(huì)直接傷害乘客。一般轎車(chē)前端及輕型客貨車(chē)底盤(pán)大梁離地高度都小于1米，這樣在側(cè)面沖突情況下，主受力點(diǎn)在地板下方，能更大程度保障學(xué)生安全。楚風(fēng)校車(chē) 幼兒園校車(chē)制造廠(chǎng)。

3、美式19座幼兒園信號(hào)更清晰：幼兒園校車(chē)采用醒目的黃漆和反光板，裝有下車(chē)護(hù)欄。

4、美式19座幼兒園校車(chē)逃生更易：除前后車(chē)門(mén)外，車(chē)廂頂部還設(shè)有兩個(gè)逃生出口。幼兒園校車(chē)車(chē)窗上部的玻璃也可以推拉，用隨車(chē)配置的小鐵錘可以將其敲碎逃生。前后車(chē)門(mén)在發(fā)生事故的情況下可以用緊急按鈕打開(kāi)。

5、美式19座幼兒園校車(chē)設(shè)計(jì)更精：車(chē)內(nèi)護(hù)欄全部軟化設(shè)計(jì)，車(chē)前面的護(hù)欄也抬高。配置專(zhuān)用學(xué)童座椅，座椅依據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，靠背曲線(xiàn)貼合學(xué)童人體背部與腰部，坐墊采用變密度海綿，專(zhuān)為學(xué)童設(shè)計(jì)，每個(gè)座位上均裝有安全帶。幼兒園校車(chē)座位及扶手的尺寸均按照孩子的高度和尺寸來(lái)設(shè)計(jì)。不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量。

大鼻子19座幼兒園校車(chē)校車(chē)排氣系統(tǒng)的檢查方法
1.校車(chē)中冷器的壓降檢查：用水銀壓力計(jì)測(cè)量空-空中冷器系統(tǒng)的壓降，步驟如下：將壓力計(jì)的一端安裝到增加器壓氣機(jī)出口彎管處的1/8英寸的管螺紋中，把壓力計(jì)的另一端安裝到進(jìn)氣歧管的1/8英寸的螺紋處。以規(guī)定的校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和相應(yīng)轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)錄壓力計(jì)的讀數(shù)。如果壓力差大于156mmHg 或21kPa，檢查中冷器和關(guān)聯(lián)的管路是否堵塞，如有必需，進(jìn)行清理和更換;
2.校車(chē)中冷器空氣泄漏檢查：將一個(gè)管塞或管蓋安裝在中冷器的出口，把一支壓力計(jì)、供氣管和空氣壓力調(diào)節(jié)器安裝在冷卻器的進(jìn)口，對(duì)冷卻器施加207kPa的空氣壓力，關(guān)閉空氣壓力調(diào)節(jié)器，觀(guān)察壓力表，如果在15秒內(nèi)壓力下降在49kPa以?xún)?nèi)，則冷卻器是正常的。如果超出，則確定壓力下降是由中冷器泄漏引起的還是管接頭泄漏引起的，把肥皂水涂在管接頭上，觀(guān)察是否有氣泡出現(xiàn);
3.如果是由管接頭引起，修理或更換管接頭重新試驗(yàn)，如果是中冷器的泄漏，重復(fù)三次試驗(yàn)，核實(shí)壓力下降的準(zhǔn)確度，以便確定修理或更換中冷器。

   隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，社會(huì)對(duì)美式大鼻子校車(chē)安全的問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注，造安全、節(jié)能的校車(chē)是楚風(fēng)校車(chē)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任所在。楚風(fēng)客車(chē)將繼續(xù)秉承“服務(wù)社會(huì)、回饋社會(huì)”的宗旨，加速推進(jìn)校車(chē)產(chǎn)品自主科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步，同時(shí)不斷完善產(chǎn)品和強(qiáng)化服務(wù)，服務(wù)于廣大學(xué)童，楚風(fēng)校車(chē)為祖國(guó)的明天保駕護(hù)航！