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9月14日，省重點提案現(xiàn)場辦理工作座談會在黃陂召開。省政府副省長許克振出席會議并作重要講話，督辦《關(guān)于加大對農(nóng)村公路投入的建議》提案，副秘書長賀盛有主持會議，武漢市副市長劉立勇參加會議。省交通運輸廳副廳長謝強匯報提案辦理情況。

謝強匯報了農(nóng)村公路建設的現(xiàn)狀、難點和建議，他指出，省廳始終高度重視農(nóng)村公路建設，在省委省政府的正確領導和大力支持下，近年來全省農(nóng)村公路建設取得了令人矚目的成績。尤其是“十二五”期間不僅如期實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通瀝青水泥路，還在全國率先實現(xiàn)了“村村通客車”。截止2015年底，我省農(nóng)村公路里程達到23.2萬公里，占公路總里程的92%，居全國第四、中部第二。目前，根據(jù)省政府批準的規(guī)劃，我廳用因素法向各地切塊下達了“十三五”農(nóng)村公路建設規(guī)模，提高了新改建農(nóng)村公路的投資補助標準，由各縣市區(qū)根據(jù)實際統(tǒng)籌向廳報備農(nóng)村公路建設項目庫；我廳高度重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作，爭取省政府出臺了《關(guān)于進一步加強全省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的意見》，增加了“十三五”全省農(nóng)村公路養(yǎng)護資金總量，從頂層設計方面進一步理順農(nóng)村公路養(yǎng)護機制，落實管養(yǎng)責任、機構(gòu)和資金。

許克振作總結(jié)講話。他指出，省委、省政府對政協(xié)提案、人大議案的辦理工作高度重視，相關(guān)部門要從中聽取意見，吸取經(jīng)驗，改進作風，積極推動農(nóng)村公路建設快速發(fā)展。省委省政府自2004年以來，連續(xù)10多年將農(nóng)村公路建設作為惠民工程，納入到向社會公開承諾的“十件實事”，農(nóng)村公路建設得到了快速發(fā)展，截至2015年底，全省農(nóng)村公路通車里程已達到23.2萬公里，全面實現(xiàn)了行政村通暢率100%和“村村通客車”目標。農(nóng)村公路是我省覆蓋范圍廣、服務人口多、公益性強的交通基礎設施，是社會主義新農(nóng)村建設的重要基礎和支撐條件。

加快推進農(nóng)村公路建設。今年全省將建設10000公里農(nóng)村公路，年度計劃目標已經(jīng)分解下達到縣（市、區(qū)）。各地特別是交通運輸部門要切實履行行業(yè)管理職能，全面加強農(nóng)村公路建設技術(shù)指導和業(yè)務培訓，加快推進我省農(nóng)村公路建設向縱深發(fā)展。全力打好交通扶貧攻堅戰(zhàn)。按照我省“精準扶貧”的總提目標：到2019年底貧困地區(qū)全面建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡。

里程碑規(guī)格：1000*400*450mm,頂部兩角5cm處做45度角倒角。距離碑頂部15cm處居中為20*30cm陰刻方框，內(nèi)部填寫里程數(shù)，方框外側(cè)上部噴涂道路名稱，國道為白底紅字；省道為白底藍字；縣道為白底黑字。內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用國標直徑6mm鋼筋，另加三道箍筋加固。里程碑設在公路前進方向的右側(cè)，間隔為1KM埋設深度為40cm。

百米樁規(guī)格：550*120*120，頂部四邊做2cm45度倒角，距離頂部4厘米處居中噴涂高度為8cm的黑體數(shù)字1-9，字體為白底藍字。百米樁設在公路右側(cè)各里程碑之間，埋設深度為30cm。

公路界規(guī)格：1200*150*150mm，頂部四邊做2cm45度倒角，距離頂部5cm-34處噴涂公路界三個字，字體為白底黑字或者白底紅字。內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用四道國標6mm鋼筋加五道箍筋加固。公路界碑設在公路兩側(cè)用地范圍分界線上一般每隔200-500m設置一塊，曲線段可適當加密，埋設深度為70cm。

切實做好農(nóng)村公路災后恢復重建工作。今年我省遭遇的洪澇災害之險歷史罕見，農(nóng)村公路損毀規(guī)模巨大、數(shù)量驚人。各地、各單位要按照全省交通災后恢復重建現(xiàn)場會總體目標要求，按照應急與謀遠、恢復與改善、重建與發(fā)展“三個結(jié)合”原則，按照三個階段的目標任務和時間節(jié)點加快推進，9月底以前，完成公路搶通任務；春節(jié)前，完成國省干線路基及防護、涵洞、排水工程等基礎性修復；明年年底以前，全面完成路面和橋梁重建工程，保障人民群眾快捷出行，向黨和人民交出一份滿意的答卷！