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東風(fēng)多利卡氣瓶運(yùn)輸車參考價(jià)

21萬東風(fēng)天錦出廠價(jià)格這是該廠繼2016年8月份，交付部隊(duì)在程力汽車集團(tuán)訂購(gòu)的首批火箭彈運(yùn)輸車后，經(jīng)過三個(gè)月的運(yùn)行使用，獲得部隊(duì)首長(zhǎng)和廣大官兵的一致認(rèn)可，軍方再次下訂單并交付部隊(duì)列裝使用，與此同時(shí)部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)還簽署了預(yù)計(jì)元旦過后交付第三批訂單的協(xié)議。東風(fēng)天錦氣瓶車價(jià)格

一類易燃易爆固體廂式運(yùn)輸車（1類1項(xiàng)器材、1類2項(xiàng)煙花炮竹）代表車型有：

1.江鈴皮卡（四驅(qū)）器材運(yùn)輸車 

2.江鈴順達(dá)器材運(yùn)輸車

3.歐馬可器材運(yùn)輸車

4.東風(fēng)天錦器材運(yùn)輸車

5.東風(fēng)多利卡

6.福田奧鈴

7.福田馭菱氣瓶

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 程力危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車到底安全在哪里？

一，采用原裝危險(xiǎn)品專用底盤

1.排氣管前置，配防火帽；

2.前輪采用盤式剎車，配ABS剎車防抱死系統(tǒng)，配電子限速報(bào)警裝置；

3.原裝子午胎（鋼絲胎），帶防護(hù)板（保險(xiǎn)杠），配接地靜電帶。

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 危化廂式廠總經(jīng)理高建輝認(rèn)為，能得到客戶持續(xù)認(rèn)可是一件幸福的事情，何況對(duì)于軍需車輛這么嚴(yán)苛的驗(yàn)收條件和準(zhǔn)入門檻。能成事者責(zé)任必大，亦是一份信任與特殊榮譽(yù)，但是作為程力人，要敢為人先勇于挑戰(zhàn)，還必須有敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任意識(shí)；要不忘初心，以質(zhì)量贏天下，在生產(chǎn)過程中用嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，幾經(jīng)努力和創(chuàng)新，完全達(dá)到了國(guó)際軍工品質(zhì)的嚴(yán)格要求，向客戶遞交了滿意的答卷。

 

 

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今天我為程力添光彩，明天我因程力而驕傲。回首過往，當(dāng)初程力集團(tuán)響應(yīng)中央軍委關(guān)于軍民深度融合的國(guó)家戰(zhàn)略，從2014年就開始布局軍工產(chǎn)品，加強(qiáng)國(guó)防戰(zhàn)備建設(shè)，勇?lián)鷼v史重任。公司黨委、行政一把手當(dāng)初就確立了以歐美頂級(jí)工匠精神的品質(zhì)，制造祖國(guó)軍工產(chǎn)品、服務(wù)國(guó)防事業(yè)；現(xiàn)在回想起當(dāng)初第一次合作的時(shí)候，內(nèi)心還是比較忐忑和深感責(zé)任重大，當(dāng)部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)第一次抱著將信將疑的態(tài)度把訂單交到工廠，并且再三強(qiáng)調(diào)了驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，那時(shí)我們的確倍感壓力山大。部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)明確要求承擔(dān)國(guó)防裝備任務(wù)的專業(yè)車廠，必須按照GB20300—2006《道路運(yùn)輸品和劇毒化學(xué)品車輛安全技術(shù)條件》，以及協(xié)議技術(shù)要求進(jìn)行生產(chǎn)并提請(qǐng)部隊(duì)驗(yàn)收，而且產(chǎn)品還必須同時(shí)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所列出的以下。

 GB/5000.3—1998重型機(jī)械通用技術(shù)條件

JT230—1995汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

GB1589—2004道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值

 GB/7258—2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB/13392—2005道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志科工爆[2001]156號(hào)文

 器材運(yùn)輸車安全技術(shù)條件軍需產(chǎn)品的質(zhì)量要求和科技含量雖然嚴(yán)格和高標(biāo)準(zhǔn)，但程力專業(yè)廠十幾年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、工藝積累、品質(zhì)管控，以及獨(dú)具的創(chuàng)新精神與核心技術(shù)儲(chǔ)備，完全能夠勝任部隊(duì)裝備的個(gè)性化要求。

危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車的分類：根據(jù)國(guó)家科工委對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膭澐�，廂式危險(xiǎn)品運(yùn)輸車主要分為：易燃易爆固體廂式運(yùn)輸車，易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車，易燃液體廂式運(yùn)輸車。

 在產(chǎn)品交接驗(yàn)收收時(shí)，因?yàn)椴筷?duì)首長(zhǎng)要求是現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，現(xiàn)場(chǎng)掛牌，生產(chǎn)場(chǎng)地就是一個(gè)臨時(shí)車管所，接到生產(chǎn)訂單后，專業(yè)廠仔細(xì)研讀了各方面的資料，每一個(gè)環(huán)節(jié)都認(rèn)真聽取了專家的意見，最后才開始生產(chǎn)，可以說生產(chǎn)環(huán)節(jié)是小心又謹(jǐn)慎，每個(gè)環(huán)節(jié)都規(guī)范化生產(chǎn)；今年12月3日上午9時(shí)部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)第二批產(chǎn)品進(jìn)行了初步驗(yàn)收，之后部隊(duì)的專家回賓館進(jìn)行逐項(xiàng)審核，復(fù)審，最終4日早上看到一輛輛軍車現(xiàn)場(chǎng)掛起了莊嚴(yán)的白色軍牌緩緩的踏上了返程路的那一刻，我們內(nèi)心既澎湃喜悅，又無比自豪激動(dòng)，更是一種鞭策和鼓勵(lì)。 “不忘初心、質(zhì)贏天下”，事實(shí)證明我們做到了，作為一名程力人我為此感到驕傲，我將繼續(xù)用好的產(chǎn)品來回報(bào)新老用戶，我們的理念是堅(jiān)持品質(zhì)第一，時(shí)刻不忘初心，讓世界信任程力品牌，程力“質(zhì)造”+程力“智造”必將受到更加廣泛的認(rèn)可認(rèn)同。

 附：程力廂體主體品質(zhì)要求及技術(shù)參數(shù)如下

 1.廂體板塊由金屬骨架、內(nèi)外蒙皮和阻燃隔熱材料等部分組成；骨架采用優(yōu)質(zhì)矩形鋼管，外蒙皮采用優(yōu)質(zhì)冷扎鋼板（頂板外蒙皮除外），內(nèi)蒙皮采用優(yōu)質(zhì)鋁板內(nèi)襯5mm膠合板，底板采用3mm厚冷軋鋼板上鋪導(dǎo)靜電膠板，板塊內(nèi)外蒙皮間填充經(jīng)模壓成形的阻燃隔熱材料。內(nèi)外蒙皮板與廂體鋼骨架貼合緊密、平整，無空鼓缺陷，頂板外蒙皮特別采用了整張機(jī)制玻璃鋼板，確保廂體具有良好的防雨、防腐性。符合《道路運(yùn)輸品和劇毒化學(xué)品車輛安全技術(shù)條件》的要求。

 2、金屬骨架在焊接專用平臺(tái)上進(jìn)行定位、夾持并校正后用CO2氣體保護(hù)焊焊接而成。制作成型的骨架焊接部位質(zhì)量好，整體強(qiáng)度高，符合JB/T500003-1998及JB/ZQ3011的有關(guān)規(guī)定。為增加廂體內(nèi)部通風(fēng)功能，在廂體兩側(cè)板上部均布設(shè)置具有防雨水功能的通風(fēng)窗。

3、廂體骨架、板塊黑色金屬表面的防腐處理采用先進(jìn)的除油除銹工藝措施后再進(jìn)行磷化處理，最后再進(jìn)行整體噴涂，廂體設(shè)置對(duì)開后門，開啟角270°，廂體后門密封采用防雨防塵密封性能優(yōu)良的三元乙丙橡膠工字型密封條，形狀、規(guī)格及質(zhì)量符合GB/T15846-95的規(guī)定。后門五金件采用國(guó)際流行的鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)，爪鉤鎖緊型鍍鋅五金件，后門開啟旋轉(zhuǎn)輕便，雙鎖鎖止機(jī)構(gòu)靈活可靠。

 4、廂體底板為3 mm鋼板，其上鋪設(shè)5mm厚的導(dǎo)靜電膠板，系統(tǒng)電阻為104～108 Ω，質(zhì)量符合WJ2146－1993 兵器工業(yè)防靜電用品設(shè)施驗(yàn)收規(guī)程的要求；廂體側(cè)板及前板內(nèi)壁均布設(shè)置一定數(shù)量貨物捆綁固定臥環(huán)，以有效保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩椒�(wěn)。

5、廂體外部安裝鋁合金型材立柱、上下護(hù)板及不銹鋼包角、尾翼等裝飾件。后門安裝開啟固定用風(fēng)鉤及防撞柱，后門上部安裝不銹鋼防水檐。廂體內(nèi)部安裝鋁合金加厚型角鋁，整個(gè)廂體美觀大方、牢固可靠。

 “三全”服務(wù)：為用戶提供“全過程、全天候、全身心”的服務(wù)。 “三零”目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“管理零缺陷、服務(wù)零差錯(cuò)、市場(chǎng)零距離”的工作目標(biāo)。 “三易”效果：達(dá)到服務(wù)用戶“易購(gòu)、易行、易得”的效果

（1）三包內(nèi)容及期限：

a、車輛自購(gòu)車之日起（以購(gòu)車合同為準(zhǔn)）一年和行駛里程30000公里以內(nèi)（兩個(gè)條件需同時(shí)具備）可享受“三包”；

 b、車輛自售出之日起十日內(nèi)整車實(shí)際全包（以售后服務(wù)卡所填寫的日期為準(zhǔn)），即所有零部件因制造質(zhì)量造成零部件損壞或不能滿足整機(jī)使用性能要求的，我廠實(shí)行“三包”；

 c、“三包”期內(nèi)確因質(zhì)量原因造成故障，我公司實(shí)行包修；

d、“三包”期內(nèi)總成件出現(xiàn)質(zhì)量問題，經(jīng)公司和配套單位及維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)連續(xù)兩次以上修理（指同一故障）仍達(dá)不到技術(shù)性能而無法使用，該總成或部件予以更換。

（2）以下各項(xiàng)不屬于“三包”范圍：

 a、不按本車規(guī)定，未進(jìn)行強(qiáng)制性走合期保養(yǎng)的車輛；

 b、非正常使用和自行改變車輛結(jié)構(gòu)所造成故障的車輛；

 c、交通肇事車輛（含無證駕駛、違章肇事車輛）；

 d、未經(jīng)公司同意，自行拆裝或調(diào)整不當(dāng)造成故障的車輛；

 e、未經(jīng)公司同意擅自將總成件或部件拆卸成零件，且無法辯認(rèn)產(chǎn)地和無法確認(rèn)責(zé)任及原因分析的車輛；

 f、未經(jīng)公司同意或鑒定自行處理的事故車輛；

 g、因調(diào)整不當(dāng)或未進(jìn)行檢查調(diào)整而使用造成故障的車輛；

 h、低值易耗、易損件（如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等）；各類標(biāo)件、軸承。 阿克蘇怎么賣

我似有所悟。從那之后，公司的人才流動(dòng)很快，老總在獎(jiǎng)勵(lì)上花的錢也越來越多。但奇怪的是，公司并沒有因此垮下去，相反，公司的生意卻越做越好。這是為什么呢?我通過長(zhǎng)久的觀察，終于發(fā)現(xiàn)了公司發(fā)展壯大的秘密。原來，公司現(xiàn)在的一些大客戶，大多是過去跳槽出去的那些人才所在的公司。

產(chǎn)品具體介紹：

 1、2370軸距，柳州五菱61馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，165/70R14真空胎，3噸后橋，油剎，帶ABS,前盤后鼓，限速，輔助制動(dòng)。整車尺寸：4405×1550×2430，廂體尺寸：2680×1405×1500 總質(zhì)量：2620 額定載質(zhì)量：800，整備質(zhì)量：1690。

2、東風(fēng)多利卡：氣瓶運(yùn)輸車 3800軸距，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，7.50R16輪胎，斷氣剎，排氣制動(dòng)，ABS，空調(diào)，排氣管前置，盤式制動(dòng). 車廂尺寸：5100*2010*1600.

3、4米福田奧鈴防爆車：BJ5069XQY-FA 3360軸距 ，康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)ISF3.8s4R141，141馬力，6檔變速箱，7.00R16輪胎斷氣剎，帶ABS,方向助力，前盤后鼓，限速，輔助制動(dòng)，行車記錄儀，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。整車尺寸：5995×2170×2900，廂體尺寸：4145×2000×1800 總質(zhì)量：6495 額定載質(zhì)量：2990 整備質(zhì)量：3310. 阿克蘇怎么賣

4、5米福田奧鈴防爆車：BJ5129XQY-FA， ISF3.8s4R154發(fā)動(dòng)機(jī) 154馬力 ，8.25R20 16PR輪胎 ，6檔變速箱，汽剎，方向助力，ABS，前盤后鼓，限速器，輔助制動(dòng)，行車記錄儀整車尺寸：6995×2170×3280，廂體尺寸：5130×2000×2000 總質(zhì)量：11990 額定載質(zhì)量：6695 整備質(zhì)量：5100

5、5米歐馬可：3800軸距，康明斯154馬力，6檔變速箱，8.25R20鋼絲胎，6噸后橋，氣剎，大后視鏡，排氣制動(dòng)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，ABS，限速器。整車尺寸：5995×2150×2995，廂體尺寸：4150×2000×1850 總質(zhì)量：11990額定載質(zhì)量：7025，整備質(zhì)量：4770。

 6、江淮帥鈴防爆車 ，3360軸距，HFC1073P83K1C3發(fā)動(dòng)機(jī)120馬力， 7.00R16 14PR， 空調(diào) ，5檔變速箱ABS ，排氣制動(dòng)，限速，前盤制動(dòng)，行車記錄儀。整車尺寸：5995×1950×2850，廂體尺寸：4120×1810×1800，總質(zhì)量：6995 額定載質(zhì)量：3825 整備質(zhì)量：3040

我們公司對(duì)制作工藝 內(nèi)部結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求廂體材料：為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，以使廂內(nèi)外空氣流動(dòng)，廂體內(nèi)部做防靜電處理，廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時(shí)釋放，提高器材運(yùn)輸車的安全性。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)，保證安全。感煙報(bào)警器：是感測(cè)車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警通知駕駛員，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。 防盜報(bào)警器：為了保證安全，在車廂后方和側(cè)面開設(shè)有門，在各門器框上方安裝有門磁開關(guān)報(bào)警器（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等）當(dāng)廂門被打開時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉�？杀ＷC在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。整車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對(duì)物產(chǎn)生不良影響。底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。車身顏色為黃色，并有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標(biāo)識(shí)。

有一位表演大師上場(chǎng)前，他的弟子告訴他鞋帶松了。大師點(diǎn)頭致謝，蹲下來仔細(xì)系好。等到弟子轉(zhuǎn)身后，又蹲下來將鞋帶解松。有個(gè)旁觀者看到了這一切，不解地問：”大師，您為什么又要將鞋帶解松呢?”大師回答道：”因?yàn)槲绎椦莸氖且晃粍诶鄣穆谜�，長(zhǎng)途跋涉讓他的鞋帶松開，可以通過這個(gè)細(xì)節(jié)表現(xiàn)他的勞累憔悴.” “那你為什么不直接告訴你的弟子呢?””他能細(xì)心地發(fā)現(xiàn)我的鞋帶松了，并且熱心地告訴我，我一定要保護(hù)他這種熱情的積極性，及時(shí)地給他鼓勵(lì)，至于為什么要將鞋帶解開，將來會(huì)有更多的機(jī)會(huì)教他表演，可以下一次再說啊�！�- 阿克蘇怎么賣