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在我們的生活中，無論是在港口碼頭，還是在公路機場上面，其實都有著它的存在，這樣的產(chǎn)品保證了在使用之后，可以有效地抗老化性，使產(chǎn)品的餓使用壽命增強，并且在一定的程度上面還增大了產(chǎn)品的安全性能，可以說是一個一舉兩得的產(chǎn)品。在這樣的產(chǎn)品基礎上面，聚乙烯閉孔泡沫板的發(fā)展的前景也就更加的被人們所看好

特性：

1.矩形橡膠補償器具有良好的反處復位移（變化）還原性，能在較小尺寸范圍內(nèi)提供較大的多維方向補償，能較好的消除各種管道安裝連接時產(chǎn)生的多向誤差。

2、矩形橡膠補償器具有優(yōu)越的吸聲。隔震功能，能有效的減少和消除鍋爐、風機等系統(tǒng)品聲和震動的傳遞。

3、矩形橡膠補償器無力的傳遞損耗，減少了設計程序，無需增加其它輔助設施。

4、矩形橡膠補償器及隔熱材料具有較高ii寸熱和耐腐蝕性能。又不生銹，減少維修費用。

5、矩形橡膠補償器具有優(yōu)異的氣密性和柔順性，能保證輸送介質(zhì)無泄一和反復位移后恢復原狀。

橋梁支座更換施工注意事項 （1）對不同形式的橋梁應采用不同的頂升方式。對于由T梁或工字梁組成的截面形式，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進行；但頂升空心板、箱梁時，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對梁體的損壞。（2）由于邊梁本身自重及橋面附屬設施（如護欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時一定要壓力與行程雙控制，并以行程為最終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。 （3）嚴格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過高造成橋面及附屬設施的損壞。