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金華nm550耐磨鋼板各種規(guī)格
金華nm550耐磨鋼板各種規(guī)格 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:鞍山
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
上架時(shí)間:2017-06-30 10:11:29 瀏覽量:111
山東省眾鑫金屬材料有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
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詳細(xì)介紹

金華nm550耐磨鋼板各種規(guī)格安陽(yáng)鋼鐵一季度虧損2.01億

  近期,鐵礦石市場(chǎng)面臨多重利好因素:國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn),投資止跌企穩(wěn);鋼鐵產(chǎn)量依然居于高位,鋼廠對(duì)鐵礦石的需求穩(wěn)定;公路運(yùn)費(fèi)大漲,支撐現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格。因此,處于貼水狀態(tài)的鐵礦石期貨持續(xù)反彈。但隨著運(yùn)費(fèi)上升導(dǎo)致鋼廠利潤(rùn)大減,鋼產(chǎn)量開(kāi)始下降。綜合來(lái)看,短期鐵礦石有望維持偏強(qiáng)格局,但漲速將放緩。

  經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn),投資止跌企穩(wěn)

  從8月的數(shù)據(jù)來(lái)看,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正在好轉(zhuǎn)。房地產(chǎn)、基建市場(chǎng)火熱,以及去產(chǎn)能預(yù)期升溫下的工業(yè)品價(jià)格普漲,

  1—8月,

  公路運(yùn)費(fèi)提升,支撐現(xiàn)貨價(jià)格

  交通運(yùn)輸部發(fā)布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》直接導(dǎo)致近期鐵礦石、鋼材、煤炭等商品的公路運(yùn)輸成本大幅提高。貨車、司機(jī)短缺,汽運(yùn)費(fèi)用大幅上漲,對(duì)現(xiàn)貨鋼材和鐵礦石價(jià)格產(chǎn)生支撐。

  北方港口的進(jìn)口澳大利亞PB粉目前在460元/噸左右,折合期貨基準(zhǔn)價(jià)格500元/噸,比鐵礦石1701合約高72元/噸。9月以來(lái),鐵礦石期貨一直處于大幅貼水格局,這對(duì)期貨價(jià)格形成有力的支撐,也是推動(dòng)鐵礦石期貨9月下旬以來(lái)展開(kāi)反彈的重要力量。

特性編輯
材料名稱:彈簧鋼
  牌號(hào):65mn
 。篏B/T 1222-2007
  ●特性及適用范圍:
  熱處理及冷拔硬化后,強(qiáng)度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調(diào)壓調(diào)速?gòu)椈、測(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。
化學(xué)成份編輯
●化學(xué)成份:
  碳 C :0.62~0.70
  硅 Si:0.17~0.37
  錳 Mn:0.90~1.20
  硫 S :≤0.035
  磷 P :≤0.035
  鉻 Cr:≤0.25
  鎳 Ni:≤0.25
   銅 Cu:≤0.25
力學(xué)性能編輯
抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa):≥980
屈服強(qiáng)度 Rs (MPa):≥785
伸長(zhǎng)率 δ10 (%):14~21.5
斷面收縮率 ψ (%):不小于10
硬度編輯
熱軋硬度:240~270HB
冷軋軟態(tài)硬度:190~220HB
冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB
熱處理硬度:38~60HRC
熱處理編輯
熱處理及規(guī)范
淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。
臨界點(diǎn)溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。
正火規(guī)范:溫度810±10℃,空氣冷卻。
淬火、回火規(guī)范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。
交貨狀態(tài)
熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。(2.0-16)*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板
50Mn (2.0-16)*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板
65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板
重量計(jì)算編輯
板材:長(zhǎng)(M)*寬(M)*厚(mm)*密度=KG
棒材:半徑*半徑*3.14*高*密度/1000000=KG
退火規(guī)范編輯
周期性球化退火工藝,退火溫度750℃,保溫2h,爐冷到溫度(680±10)℃,保溫3h,再爐冷到550℃以后,出爐空冷。生產(chǎn)效率低,氧化脫碳率達(dá)22%-40%,表面硬度及彈性達(dá)不到要求。不完全退火新工藝,退火溫度(740±10)℃,保溫4h,爐冷到550℃以后,出爐空冷?估瓘(qiáng)度600-620Mpa、伸長(zhǎng)率53.5%-40%,硬度209-214HBW金相組織為球化珠光體+少量點(diǎn)狀珠光體,縮短了生產(chǎn)周期,節(jié)省能源。
退火新工藝編輯
退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h,再爐冷到650℃以后,出爐空冷。退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級(jí),以4級(jí)左右為佳,該工藝效率80%-。
熱處理編輯
65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生變形;同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫碳性,使彈性極限大幅度;以及良好的表面,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。可為用戶定軋各種規(guī)格、尺寸、材質(zhì)的中板。定軋時(shí)間快,質(zhì)量好 ,價(jià)格低。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢。
  在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。 
  采用全新的理念和,創(chuàng)新性地進(jìn)行性控制技術(shù)對(duì)容易在這“0.4秒”時(shí)間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問(wèn)題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析,從軋輥受損、尾部跑偏等多個(gè)方面開(kāi)展工作,經(jīng)過(guò)3年多的程序、跟蹤試驗(yàn)、評(píng)估、分析確定合理的工藝參數(shù).
65Mn 鋼板強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高,具有過(guò)熱性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機(jī)床絲桿、切刀、螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB

  當(dāng)前,全球鋼鐵行業(yè)陷入衰退,對(duì)于大型鋼鐵企業(yè)而言,“冰河時(shí)代”已經(jīng)來(lái)臨,不過(guò),在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以及去產(chǎn)能的持續(xù)推進(jìn)下,鋼鐵行業(yè)狀況也出現(xiàn)了好轉(zhuǎn),主要體現(xiàn)為價(jià)格回升、大部分上市鋼企扭虧為盈。

  數(shù)據(jù)顯示,截至10月31日,35家鋼鐵上市公司三季報(bào)全部出齊,其中29家盈利,超八成企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利,6家虧損,虧損面不足兩成;而在去年同期,35家鋼鐵上市公司中虧損企業(yè)超過(guò)六成。除此之外,中鋼協(xié)提供的數(shù)據(jù)也顯示,今年前9個(gè)月,會(huì)員鋼鐵企業(yè)虧損面僅為27%,同比下降21個(gè)百分點(diǎn)。

  廣發(fā)證研報(bào)指出,在需求沒(méi)有顯著下滑的前提下,產(chǎn)能的退出、供給端收縮將顯著改善在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革去產(chǎn)能過(guò)程中處于有利地位的鋼企盈利預(yù)期及實(shí)際盈利。

  那么,近期鋼鐵行業(yè)回暖是否會(huì)加大去產(chǎn)能難度呢?業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鋼鐵企業(yè)效益明顯恢復(fù),這對(duì)去產(chǎn)能會(huì)產(chǎn)生一定影響,但總體影響應(yīng)該較小。主要原因在于現(xiàn)階段的產(chǎn)能多為合規(guī)產(chǎn)能,不在去產(chǎn)能之列,且今年督查組和常態(tài)化專項(xiàng)行動(dòng)也對(duì)違規(guī)、超能力生產(chǎn)起到有效的遏制作用。

  稍早之前,工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司副司長(zhǎng)辛仁周曾透露,今年前9個(gè)月,全國(guó)鋼鐵企業(yè)退出產(chǎn)能共4000萬(wàn)噸,已完成全年去產(chǎn)能4500萬(wàn)噸目標(biāo)的90%。且據(jù)國(guó)家發(fā)改委提供的數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,部分地區(qū)和企業(yè)已經(jīng)提前完成全年任務(wù)。按照目前的工作進(jìn)度,2016年全國(guó)鋼鐵煤炭過(guò)剩產(chǎn)能退出任務(wù)有望提前完成。

 

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