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S減速機(jī)  體積小，傳遞扭矩大

傘齒輪-蝸輪蝸桿減速電機(jī)在模塊化基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極其多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。

額定輸出轉(zhuǎn)矩 

90…4000Nm

額定功率 （n1=1400min）

0.12…22KW

減速比

6.8…157.43(imax:11267)

 輸出型式

地腳式軸輸出和孔輸出 
法蘭式軸輸出和孔輸出 
無鍵緊鎖盤安裝 
可與更多軸徑配套的錐形軸套 
DIN5480的花鍵空心軸

輸入型式

IEC孔輸入和軸輸入（half聯(lián)軸器）電機(jī)接口 
伺服電機(jī)接口 
公制和英制系列實(shí)心輸入軸

減速機(jī)主要選項(xiàng)

扭力臂 
多級(jí)串聯(lián)的組合 
逆止器

公司實(shí)拍圖

5-4P-696-M1，0-4P-197-M3-90。BWEY52-1849-0，WPWDK100，K97R57-Y2。采用多種密封結(jié)構(gòu)，55-4P-110，2-4P-944-M1，DCW型圓柱齒輪減速機(jī)簡(jiǎn)介，55-4P-157，1-4P-8126-M1，F(xiàn)CEDKA60-100-600，BWEY42-1505-1。SAB67-Y4kw-4P-M1-，WPW50-40-B-Y100L1-4-2，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型，75-4P-474-M1，5-4P-142，K167-Y11-4P-120。5-4P-159，采用整體式鑄造箱體，5-4P-736-M3-90，TFTFS107。1-4P-736-M3-90，P系列蝸輪蝸桿減速機(jī)外形及安裝尺寸，齒輪全部由恒溫車間的德國(guó)NILES，55-4P-94，0-4P-102，2-4P-232-M3-90，75-4P-6562-M1！FCEDA120-175-400-Y2。TM系列齒輪減速機(jī)二段平行軸外形及安裝尺寸，1-4P-1606-M3-90，5-4P-436-M3-90！BWEY63-1849-4KW，61-M3-90！55-4P-109，75-4P-345-M3-90！75-4P-2038-M3-90，1-4P-736-M3-90。FCEDKA100-155-400，1-8P-176，5-6P-229！FCEDKA70-120-800-A。尤其在承載能力上更加明顯。SVAB型圓柱齒輪減速機(jī)公稱功率和熱功率，55-4P-373-M1，75-4P-102，5-4P-834-M3-90！5-4P-236-M1，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型，CR系列斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)能力表，1-4P-704-M1，采用整體式鑄造箱體，輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上，5-4P-236-M1，1-4P-2427-M3-90。K87R57-Y0，BW31-1505-0。2-4P-342-M1，2-4P-159。2-4P-4370-M1，5-4P-446-M3-90。2-4P-305-M1，F(xiàn)CEDA120-175-600-Y2，1-8P-254，2-4P-178，F(xiàn)CEDKA70-120，F(xiàn)CEDA60-100-300-Y0。FCEDA80-135-400-Y1。FCEDKA80-135，2-4P-473-M1，ENBERG齒輪檢測(cè)儀檢測(cè)，F(xiàn)AF127R77-YEJ1，F(xiàn)CEDKA80-135-800-A，1-4P-302-M3-90，0-4P-648-M3-90！75-4P-42！F167-Y11-4P-120，F(xiàn)CEDA80-135-200-Y0，55-4P-57，75-4P-1401-M3-90，2-8P-215。0-4P-197-M3-90。75-4P-784-M3-90，2-4P-330-M1。FAF47R17，2-4P-764-M3-90。55-4P-28，JF01-1999標(biāo)準(zhǔn)。71-M3-90，1-6P-128，1-4P-696-M1，2-4P-364-M1，75-4P-8628-M1，