粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

惠州80*40*4鍍鋅方管熱銷產(chǎn)品〖惠州鍍鋅方管〗

中鋼協(xié)：鋼價沒有暴利，只是合理回歸

關(guān)于鋼價的問題都是各方在吵來吵去，這邊說漲過頭了，那邊又說還沒夠，這邊說價格要上天了，那邊又說快要崩盤了！你是不是也和我一樣被各種或好或壞的消息給“沖擊”了幾個月？關(guān)于行情走勢市場可是分成了好幾派，各有各的理，也不能說誰對誰錯，但有一點無疑是爭議最大的，那就是當前的鋼價究竟是不是暴利？
有人說是，有人說遠遠不夠，尤其是前兩天中鋼協(xié)針對鋼市的問題發(fā)聲后更是引起了熱烈的討論�？v觀整個國內(nèi)大市場來看，似乎比鋼鐵還要暴利的行業(yè)的確是多了去，為何不僅我們一直強調(diào)當前鋼價是合理回歸，各方機構(gòu)也是如此強調(diào)的呢？
熟悉鋼鐵市場的人就會知道，鋼價在早前是怎樣的一個價位，五六千元是均價的歷史有多少人經(jīng)歷過？在產(chǎn)能嚴重過剩的情況下前幾年鋼價跌倒了一千多，整個行業(yè)一片蕭條，若沒有供給側(cè)去產(chǎn)能的出臺，行業(yè)能熬多久？沒有人知道。鋼鐵業(yè)一旦癱瘓了，國內(nèi)經(jīng)濟以及其他受波及的行業(yè)又會怎樣？實在不敢想象。

我們再看一些數(shù)據(jù)，當前鋼鐵行業(yè)的平均利潤率為3.04%，而整個工業(yè)的平均利潤率是6%，，差了幾乎整整一半！而鋼材價格指數(shù)方面目前是113點，而在1994年的時候鋼材價格指數(shù)曾經(jīng)達到了100點！二十多年后的今天，鋼材價格指數(shù)還只是上升了13個點，按照當前的生產(chǎn)成本、人力成本來換算的話，你還覺得它是暴利嗎？
其實對于鋼價目前是暴利的這種說法，我們一直都是反對意見的，即使之前筆者也幾次三番質(zhì)疑市場是否上漲過快是否應該循序漸進，但并不認為漲價就變成暴利了，這一點上筆者還是挺為鋼價鳴不平的。我們一直都在強調(diào)看市場不能片面，因為對比過去十幾二十年來看，鋼鐵行業(yè)也在不斷地進行改造，提升其技術(shù)水平，這些都是需要真金白銀的，作為一個技術(shù)以及資本密集型的行業(yè)，絕對應該有合理的利潤。
而對于市場另一部分的聲音，筆者不是不知道，也不是充耳不聞，因為很多時候要想站在一個公平公正的角度的話就需要了解各方的訴求，我們的讀者里面有廠家、有下游用鋼單位、有鋼貿(mào)商、有廢鋼企業(yè)、有原材料從業(yè)人員，整個鋼材行業(yè)各個環(huán)節(jié)的讀者都有，而市場不可能讓所有人都皆大歡喜，有人歡喜有人愁，也實在讓人無奈。

鋼鐵行業(yè)污染物來源

　　鋼鐵行業(yè)從煉焦、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到軋鋼整個冶煉工藝均涉及不同類型污染物，涵蓋著廢氣、廢水和廢渣三種類型。具體而言，燒結(jié)和煉焦環(huán)節(jié)主要產(chǎn)生硫化物、氮氧化物和煙塵等廢氣，煉鐵及煉鋼環(huán)節(jié)主要產(chǎn)生爐渣等固體廢棄物，而軋鋼環(huán)節(jié)產(chǎn)生的污染物則主要是冷卻水等廢水污染，其中，燒結(jié)和煉焦環(huán)節(jié)產(chǎn)生的硫化物、氮氧化物和煙粉塵等氣體污染物最為嚴重。

表1. 黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)主要污染物

環(huán)節(jié) 
主要污染物 

煉焦 
煙塵及硫化物、氮化物等氣體 

燒結(jié) 
煙塵及硫化物、氮化物等氣體 

煉鐵 
冷卻水、爐渣、灰塵 

煉鋼 
爐渣、粉塵 

軋鋼 
冷卻水 

分類 
污染物 產(chǎn)生原因 污染來源
大氣污染物 
SOx 原料、燃料中硫磺成分燃燒產(chǎn)生 燒結(jié)廠

NOx 燃燒產(chǎn)生 燒結(jié)廠

煤塵 燃燒產(chǎn)生 燒結(jié)爐、加熱爐

粉塵 燃料原料運輸過程 煉鋼、煉鐵
污水 
固體懸浮物 排氣集塵、高溫物質(zhì)的直接冷卻等過程 排氣冷卻過程

油 機械漏油 機械漏油及冷軋機油

化學需氧量 煤炭干餾后的氨水、冷軋和電鍍廢水 煉焦、冷軋、電鍍

酸、堿 冷軋的酸洗、電鍍的脫脂 冷軋
固體廢棄物 
爐渣 冶煉過程產(chǎn)生 高爐、鐵水預處理、轉(zhuǎn)爐、電爐、二次精練設備

污泥 在各種水處理過程中產(chǎn)生 水處理環(huán)節(jié)

灰塵 從各種干式集塵機中產(chǎn)生 干式集塵機
　　數(shù)據(jù)來源：《鋼鐵冶金的環(huán)保與節(jié)能》，要資訊 鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生的廢氣以硫化物、氮氧化物及煙塵等為主，主要來自焦化、燒結(jié)、球團等鐵前環(huán)節(jié)。以我國某長流程的大型鋼鐵企業(yè)（970 萬噸規(guī)模）的廢氣污染物排放為例， 該鋼企排放的煙/粉塵主要來自原料系統(tǒng)（占19.5%）、煉鐵系統(tǒng)（焦化+燒結(jié)+球團+煉鐵，占62.3%）和煉鋼系統(tǒng)（占13.5%），三者合計約占鋼鐵行業(yè)煙/粉塵總排放總量的95.3%。具體而言，SO2主要來自球團（占34.1%）、燒結(jié)（占25.1%）和自備電站（占27.5%），約占總排放量的86.7%；NOX主要來自燒結(jié)（占30.9%）、自備電站（占23%）、球團（占15.1%）和焦化（占9.9%），約占總排放量的78.9%。
　　表2.各工序污染物排放量

　　資料來源：《鋼鐵行業(yè)PM2.5的污染防治對策初探》，要資訊 在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生的三大類污染物當中，大部分固體廢棄物可回收利用，用作水泥等建材的原料，對環(huán)境污染程度極為有限；大部分污水（特別是冷卻用水）也可經(jīng)過簡單工藝技術(shù)凈化就可循環(huán)利用，因此也不是治理的重點；而大氣污染物由于直接向空氣中排放，造成霧霾、酸雨等惡劣天氣，而且治理難度大、投資大、設備復雜、效果欠佳，因此是鋼企污染物治理的重點和難點所在。