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廢鋼價(jià)格準(zhǔn)備大漲！未來需求無限大？究竟怎么回事��？

身處鋼鐵業(yè)不同的流通環(huán)節(jié)，每一部分都是不可或缺的，從事廢鋼的企業(yè)在取締“地條鋼”以后就逐步陷入了低谷，許多廢鋼企業(yè)面臨倒閉，能被鋼廠回收利用并有個(gè)好價(jià)位的廢鋼畢竟是少數(shù)，那么，大量過剩的廢鋼真的就這樣被拋棄了嗎？現(xiàn)在市場(chǎng)流傳著“鐵比紙賤”的聲音，就是因?yàn)榧埰q價(jià)了，漲得比很多廢鋼鐵還要貴，那么對(duì)于廢鋼來說，它的“鋼生”是否就真的只能這樣了呢？
說到廢鋼的未來和價(jià)格問題，就不得不提到鋼鐵的需求問題，注意了，這一點(diǎn)很重要，只有足夠大的市場(chǎng)需求，才能讓廢鋼有機(jī)會(huì)重回市場(chǎng)的視野，巨大的需求會(huì)迫使鋼廠在技術(shù)層面上轉(zhuǎn)型，讓廢鋼能夠得到合理的利用，畢竟不能長(zhǎng)期依賴鐵礦石，從發(fā)展的戰(zhàn)略來看，廢鋼這一再生資源有著很重要的價(jià)值。
那么說到需求，縱觀目前的鋼材市場(chǎng)，似乎并不太樂觀，最近業(yè)內(nèi)一直都因?yàn)殇搩r(jià)的高企而不斷進(jìn)行抨擊，而最重要的原因就是需求低迷，很多人覺得沒有需求的市場(chǎng)鋼價(jià)高漲是不合理的。其實(shí)關(guān)于需求的問題筆者前期也有報(bào)道過類似的文章，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)未來的需求是巨大的，這一點(diǎn)毫無疑問。

首先，隨著新興技術(shù)的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)建筑開始在很多城市出現(xiàn)，未來它將替代磚木結(jié)構(gòu)的建筑，還有城市化的發(fā)展，高鐵不斷延伸，公路不斷修整，地下軌道已經(jīng)不僅僅局限于一線城市，許多二、三線城市也開始發(fā)展地下軌道交通，這些城市化的發(fā)展都需要大量用到鋼材，需求絕對(duì)是龐大的。尤其是國(guó)內(nèi)地域遼闊，地形復(fù)雜多樣，一些西南地區(qū)的城市會(huì)在高山峻嶺間修筑高速通道，全部都是高架、隧道等，這些項(xiàng)目工程需要用到的鋼材是普通砂石公路的數(shù)十倍或是百倍。
前段時(shí)間不是盛行機(jī)器人取代人工嗎？其實(shí)就是金屬取代人類的一個(gè)過程，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近五年中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速保持在20%以上，2017年 1-7月全國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量7.1萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)57%，目前中國(guó)已經(jīng)占據(jù)全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)比例1/3，成為全球最大機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)。而對(duì)于未來，機(jī)器人生產(chǎn)逐步取代人工生產(chǎn)將是趨勢(shì)。
到2025年，全國(guó)將建成“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)，高速鐵路總里程將達(dá)到4.5萬公里，比2016年增加一倍。另外，全國(guó)數(shù)億農(nóng)民進(jìn)城，“棚改”已如火如荼開展，潛力巨大，鋼材的需求在未來的幾十年里都會(huì)帶領(lǐng)著鋼市走向輝煌。
而巨大的需求就必然需要大量的鋼材，大量的鋼材生產(chǎn)就需要用到大量的原材料，鐵礦石有它獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，但終究不會(huì)是未來發(fā)展的大趨勢(shì)，未來的著力點(diǎn)依然會(huì)是綠色可再生能源——廢鋼，所以對(duì)于廢鋼未來的發(fā)展前景和價(jià)格，我們并不擔(dān)心。

鋼鐵現(xiàn)貨價(jià)格再度上漲，周期股行情或未結(jié)束

“三三四”進(jìn)入整改階段，難以擾動(dòng)股市心態(tài)
消息面上，銀監(jiān)會(huì)審慎規(guī)制局肖遠(yuǎn)企在通氣會(huì)上表示：銀監(jiān)會(huì)部署的“三違反”“三套利”“四不當(dāng)”檢查，銀行業(yè)已基本完成自查，后續(xù)會(huì)要求銀行認(rèn)真對(duì)標(biāo)，逐步整改；對(duì)于違規(guī)違法行為依法懲處，嚴(yán)肅問責(zé)。銀行要減少多頭授信，通過理財(cái)、租賃滿足企業(yè)兼并重組的資金需求；中國(guó)將深入實(shí)施債權(quán)人委員會(huì)制度和差異化信貸政策。

“三三四”專項(xiàng)治理的本質(zhì)是“脫虛入實(shí)”和防風(fēng)險(xiǎn)背景下的金融去杠桿，重點(diǎn)在銀行的同業(yè)業(yè)務(wù)。如今“三三四”檢查已過去4個(gè)月，成效顯著�？煽吹姐y行同業(yè)業(yè)務(wù)整體收縮，理財(cái)產(chǎn)品規(guī)模下降，委托貸款余額減少。

從本次官方的吹風(fēng)來看，第一階段的自查已經(jīng)完成，而接下來的整改階段，引用銀監(jiān)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)檢查局副局長(zhǎng)李琳的話，“下一步將科學(xué)把握力度和節(jié)奏，有序推進(jìn)專項(xiàng)治理工作�！笨梢哉J(rèn)為，措詞上強(qiáng)調(diào)力度和節(jié)奏，表明去杠桿氛圍將有所緩和。

就同業(yè)業(yè)務(wù)而言，第二階段整改是按照第一階段的自查結(jié)果進(jìn)行的，難有較多新增內(nèi)容。但也要注意，監(jiān)管層對(duì)監(jiān)管套利的態(tài)度依然嚴(yán)格，繼同業(yè)業(yè)務(wù)之后，政策重心或轉(zhuǎn)向嵌套、通道、非標(biāo)這類交叉性金融業(yè)務(wù)。因此券商資管和信托或受到一定影響。

對(duì)市場(chǎng)來說，金融工作會(huì)議把防風(fēng)險(xiǎn)擺在極其重要位置，且經(jīng)過近4個(gè)月的協(xié)調(diào)監(jiān)管，監(jiān)管機(jī)構(gòu)也儲(chǔ)備了一定的經(jīng)驗(yàn)。相信未來會(huì)更講求去杠桿和防風(fēng)險(xiǎn)的平衡。所以下半年的“三三四”整改，幾乎不會(huì)對(duì)股市和債市造成較大心態(tài)擾動(dòng)。

另外，銀監(jiān)會(huì)肖遠(yuǎn)企強(qiáng)調(diào)“通過理財(cái)、租賃滿足企業(yè)兼并重組的資金需求”，這與資本市場(chǎng)并購(gòu)重組提速，劉士余主席強(qiáng)調(diào)“券商更要在并購(gòu)重組、盤活存量上做文章”相呼應(yīng)。所以充分受益于重組放開的國(guó)企改革概念和部分創(chuàng)業(yè)板品種，值得投資者中期觀察。