特種工程膠料改性廠 |
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價(jià)格:議 元(人民幣) | 產(chǎn)地:美國 |
最少起訂量:1公斤 | 發(fā)貨地:廣東 | |
上架時(shí)間:2017-09-29 18:11:20 | 瀏覽量:169 | |
東莞市宏锨新材料有限公司
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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):塑料原料 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:朱經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):13725867699 |
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郵箱:zjx04505@163.com | 地址:廣東省東莞常平鎮(zhèn)橋?yàn)r南門路185號 |
PI屬特種工程塑料之一,特種工程塑膠是指綜合性能較高,長期使用溫度在150℃以上的一類工程塑料,主要包括聚苯硫醚(PPS),聚砜(PSF),聚酰亞胺(PI),聚芳酯(PAR),液晶聚合物(LCP),聚醚醚酮(PEEK),含氟聚合物(PTFE、PVDF、PCTFE、PFA)等,特種工程塑料種類多,性能優(yōu)異價(jià)格昂貴。 特種工程塑料具有獨(dú)特、優(yōu)異的物理性能,主要應(yīng)用于電子電氣、特種工業(yè)等高科技領(lǐng)域。
聚酰亞胺是分子結(jié)構(gòu)含有 酰亞胺基鏈節(jié)的芳雜環(huán)高分子化合物,英文名Polyimide(簡稱PI),可分為均苯型PI,可溶性PI,聚酰胺-酰亞胺(PAI)和聚醚酰亞胺(PEI)四類。
PI是目前工程塑料中耐熱性最好的品種之一,有的品種可長期承受290℃ 高溫短時(shí)間承受490℃的高溫,亦耐極低溫,如在-269℃的液態(tài)氦中不會脆裂。另外機(jī)械性能、耐疲勞性能、難燃性、尺寸穩(wěn)定性、電性能都好,成型收縮率小,耐油、一般酸和有機(jī)溶劑,不耐堿,有優(yōu)良的耐摩擦,磨耗性能.并且PI無毒,可用來制造餐具和醫(yī)用器具,并經(jīng)得起數(shù)千次消毒。
PI成型方法包括壓縮模塑、浸漬、注塑、擠出、壓鑄、涂覆、流延、層合、發(fā)泡、傳遞模塑。
聚酰亞胺(PI),最早出現(xiàn)在1955 年Edwards 和Robison的專利中。1961 年杜邦公司生產(chǎn)出聚均苯四甲酸酰亞胺薄膜,并以商品名Kapton 在市場上銷售。1972 年美國通用公司開始研究開發(fā)聚醚酰亞胺(PEI),1982 年建成1 萬噸生產(chǎn)裝置,商品名為Ultem。之后,日本宇部興產(chǎn)工業(yè)公司、三井化學(xué)公司以及歐洲部分國家相繼實(shí)現(xiàn)了聚酰亞胺的商業(yè)化生產(chǎn)。到目前為止,聚酰亞胺已有20 多個(gè)大品種,美國、歐洲和日本的制造商共超過40 家。韓國、馬來西亞、俄羅斯和中國都有少量廠家在生產(chǎn)和應(yīng)用聚酰亞胺。2005年,全球生產(chǎn)能力達(dá)到6 萬噸,其中,中國約占5000 噸。 應(yīng)用
PI在航空、汽車、電子電器、工業(yè)機(jī)械等方面均有應(yīng)用,可作發(fā)動(dòng)機(jī)供燃系統(tǒng)零件、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)元件、壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)零件、扣件、花鍵接頭和電子聯(lián)絡(luò)器,還可做汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件、軸承、活塞套、定時(shí)齒輪,電子工業(yè)上做印刷線路板、絕緣材料、耐熱性電纜、接線柱、插座、機(jī)械工業(yè)上做耐高溫自潤滑軸承、壓縮機(jī)葉片和活塞機(jī)、密封圈、設(shè)備隔熱罩、止推墊圈、軸襯等。
聚醚酰亞胺具有優(yōu)良的機(jī)械性能、電絕緣性能、耐輻照性能、耐高低溫和耐磨性能, 有自熄性, 熔融流動(dòng)性好, 成型收縮率僅為0.5 %~ 0.7 %?捎米⑸浜蛿D出成型,后處理較容易, 可用膠粘劑或各種焊接法與其它材料接合。PEI 在電子電器、航空、汽車、醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)得到廣泛應(yīng)用。美國GE 公司是全球最大的PEI 生產(chǎn)商, 國外還有一些工程塑料改性公司提供PEI 合金等改性產(chǎn)品。開發(fā)的趨勢是引入對苯二胺結(jié)構(gòu)或與其它特種工程塑料組成合金, 以提高其耐熱性;或與PC 、PA 等工程塑料組成合金以提高其機(jī)械強(qiáng)度等。
聚酰胺-酰亞胺的強(qiáng)度是當(dāng)前非增強(qiáng)塑料中最高的,本色料拉伸強(qiáng)度為190MPa , 彎曲強(qiáng)度為250MPa。1.8MPa 負(fù)荷下熱變形溫度達(dá)274 ℃。PAI具有良好的耐燒蝕性能和高溫、高頻下的電磁性,對金屬和其它材料有很好的粘接性能。主要用于齒輪、輥?zhàn)、軸承和復(fù)印機(jī)分離爪等,還可作飛行器的燒蝕材料、透磁材料和結(jié)構(gòu)材料。PAI 由Amoco 公司最先開發(fā)成功并商品化, 除Amoco 外,日本東麗公司也能提供模塑料。其發(fā)展方向是增強(qiáng)改性, 以及同其它塑料合金化。
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