云南玉溪槽鋼冷彎機 |
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價格:3600 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山西 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:山西 | |
上架時間:2017-06-29 23:15:29 | 瀏覽量:167 | |
山西萬澤錦達機械制造有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
所屬行業(yè):其它工程機械 | 主要客戶:礦山 機械設備 | |
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聯(lián)系人:劉總 (小姐) | 手機:13935192094 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1690834927@qq.com | 地址:山西太原小店區(qū) |
![]() 工字鋼冷彎機、大型H型鋼冷彎機、小半徑冷彎機、數(shù)控冷彎機產(chǎn)品介紹: 300H型鋼大型彎曲機云南300H型鋼大型彎曲機液壓H型鋼工字鋼(槽鋼)冷彎機是我廠研發(fā)新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。
300H型鋼大型彎曲機采用液壓系統(tǒng),具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,采用編碼器定位系統(tǒng),能準確定位,加工精度大幅度提高,主要應用與隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼彎曲。H型鋼是一種經(jīng)濟型斷面鋼材,廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、隧道、石油鉆井平臺等方面,H鋼抗彎能力強,比工字鋼大約5%-10%,所以彎曲H型鋼的機器比彎曲工字鋼需要更大的壓力。
冷彎成型技術具有節(jié)材、節(jié)能的成型特點,而且其產(chǎn)品表面光滑,尺寸精度高。目前,鋼結(jié)構(gòu)多采用冷彎成型方式加工生產(chǎn),然而大量的冷彎成型最終的產(chǎn)品卻并非筆直的,而是需要進行彎圓加工。在冷彎成型彎圓中,型材由冷彎機組驅(qū)動著連續(xù)通過彎圓機構(gòu)。在連續(xù)成型的情況下,彎圓軋輥通常是不驅(qū)動的。在萬元加工過程中,型材所受的應力須超過屈服極限,進入塑性變形范圍,才能產(chǎn)生彎圓變形。
300H型鋼大型彎曲機400H型鋼大型冷彎機技術參數(shù):
型號
WGJ-400
適用區(qū)域
公路鐵路地鐵隧道,地下通道
彎曲型材
工字鋼、H型鋼、槽鋼
型材規(guī)格
400及400以下H型鋼,400以上可定制
油缸推拉速度
8-10mm/s
主動輪轉(zhuǎn)速
5-10r/min
液壓系統(tǒng)壓力
45mpa
總功率
19kw
最小彎曲半徑
4-5m
整機重量
9000kg
工字鋼冷彎機21世紀前10年中,我國將有總長155 km以上的公路隧道要投入建設,3 km以上的特長隧道有數(shù)十座。300H型鋼大型彎弧機在建和擬建的鐵路中隧道含量很大,特長隧道數(shù)量很多。北京、上海、廣州、深圳、南京、天津?qū)⑼度刖拶Y構(gòu)建城市軌道交通網(wǎng)絡。廈門將建設一個可以全天候進出廈門島的海底隧道。廣東計劃在深圳與珠海間建設一條30多公里長的海底隧道,還有擬建的6大跨海隧道。 在隧道施工技術方面,從20世紀六七十年代鋼釬大錘作業(yè)的施工方法,到80年代推廣應用“新奧法”,后來應用液壓鑿巖臺車,20世紀末又引進了大型隧道掘進機(TBM)。從液壓鑿巖臺車的應用到隧道掘進機的引進,又一次開創(chuàng)了隧道施工的新紀元。21世紀我國交通隧道的建設和隧道施工技術必將有一個新的更大的發(fā)展。
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