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湖北程力冷藏車采用五十鈴、江鈴、江淮、東風(fēng)、解放、福田、長安、金杯、開瑞等底盤改裝的冷藏車，全部有冷藏車合格證，手續(xù)齊備，道路行駛無后顧之憂，適合冷藏冷凍運(yùn)輸，是城市配送、長途運(yùn)輸?shù)氖走x!我公司生產(chǎn)的廂式冷藏車無論技術(shù)和工藝、質(zhì)量均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平!

1、廂體制作引進(jìn)意大利和美國先進(jìn)技術(shù)裝備、領(lǐng)先保溫廂體制作工藝，采用聚氨脂硬質(zhì)泡沫材料和內(nèi)外蒙皮粘接而成，經(jīng)過加溫加壓成型，整個(gè)車廂為無逢的保溫整體;廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。 
2、車廂內(nèi)壁使用玻璃鋼或不銹鋼板作內(nèi)蒙皮，保溫層厚不低于80mm、發(fā)泡密度達(dá)到50kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，氣密性能高，總傳熱系數(shù)K值≤0.018W/，內(nèi)部空間約5-65m3; 
3、門框及車廂內(nèi)包邊為2.5mm厚304#不銹鋼板;可選開側(cè)門; 

4、冷藏車車廂底板加裝10mm防水竹夾板，增加地板承載能

冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求高：
(1)發(fā)泡均勻，密度�。�
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；
(5)吸吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；

(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

冷藏車的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控