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中鋼協(xié)定性鋼價“炒作” 鋼材期貨遭恐慌性拋盤

針對近期黑色系期貨市場和鋼鐵上市公司股票價格“異動”，鋼材現(xiàn)貨市場價格走高的現(xiàn)象，8月9日參加中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會議的代表認為，當(dāng)前鋼材期貨價格大幅上漲并非市場供需變化所致，而是一部分機構(gòu)對去產(chǎn)能、清除“地條鋼”和環(huán)保督查等政策的過度解讀和誤讀導(dǎo)致的。
 
據(jù)悉，此次中鋼協(xié)會議邀請了部分鋼鐵企業(yè)、期貨交易所、期貨公司、鋼鐵電商及信息咨詢公司等代表共同研究分析“異動”原因。
 
參會代表一致認為，當(dāng)前鋼材期貨價格大幅上漲，并非市場需求拉動或是市場供給減少所致，而是一部分機構(gòu)對去產(chǎn)能、清除“地條鋼”和環(huán)保督查，以及2+26城市大氣污染防治計劃進行過度解讀，甚至是誤讀，特別是廣泛傳播下半年受環(huán)保影響將造成鋼鐵產(chǎn)品供應(yīng)量的大幅減少，鋼材價格還要“飛漲”的極端判斷結(jié)論。這類市場形勢判斷無疑放大了環(huán)保等有關(guān)政策對于市場供給的影響，是片面的，是危言聳聽的炒作行為，難免有從中漁利之嫌疑。
 
類似的情況在2017年初就已經(jīng)出現(xiàn)過。2017年初，因為徹底取締“地條鋼”，市場上曾出現(xiàn)一波行情炒作，借以推高鋼材現(xiàn)貨、期貨價格和進口鐵礦石價格。鋼鐵協(xié)會及時召開了部分長材企業(yè)座談會，企業(yè)通過正確判斷穩(wěn)定市場。
 
會議認為，現(xiàn)在市場上又出現(xiàn)拿環(huán)保政策說事的論調(diào)，以嚴厲的環(huán)保政策為依據(jù)，虛擬出鋼鐵企業(yè)將大面積停產(chǎn)限產(chǎn)，從而引發(fā)供需雙方對下半年鋼材供需平衡的擔(dān)憂。往深處想，這種炒作或?qū)⒔o化解鋼鐵過剩產(chǎn)能帶來負面影響。行情炒作者，一是對環(huán)保政策缺少應(yīng)有的透徹理解，2+26城市大氣污染防治計劃是在霧霾天氣對區(qū)域內(nèi)企業(yè)采取停產(chǎn)限產(chǎn)措施，并不能等同于直接影響50%的鋼材產(chǎn)量；二是對鋼鐵行業(yè)、鋼鐵企業(yè)環(huán)保現(xiàn)狀不了解，當(dāng)前大多數(shù)會員企業(yè)總體上環(huán)保達標(biāo)排放沒有問題；三是不相信地方政府能夠科學(xué)、公平地執(zhí)行環(huán)保政策。
 
與會者表示，嚴厲的環(huán)保政策對鋼材市場供應(yīng)的影響有限。不能談環(huán)保色變，草木皆兵。
 
與會的鋼鐵企業(yè)代表還一致表示，考慮到市場供需關(guān)系以及下游用戶的承受能力，不會任意抬高價格，也不愿意鋼材價格大幅波動。近些年鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)驗表明，鋼材高價格并不意味著鋼廠高利潤。燃料、輔料價格會隨著鋼材價格的上漲而大幅上漲，通常會超過鋼材價格的上漲幅度，鋼鐵行業(yè)受這樣的剪刀差之苦已經(jīng)不止一次了。鋼鐵企業(yè)對行業(yè)平穩(wěn)運行的渴望與期待超過相關(guān)各方，將會積極維護行業(yè)平穩(wěn)運行。

由于近期市場基本已經(jīng)淪為期貨主導(dǎo)，現(xiàn)貨市場大幅拉漲也主要由期鋼走強帶動，資金炒作可以使行情出現(xiàn)大漲，那資金撤出也必然會引發(fā)行情走跌。各地市場價格拉高后，成交均出現(xiàn)萎縮現(xiàn)象，商家危機意識也明顯增多，后期上行阻力你這么看？

廢鋼價格準(zhǔn)備大漲！未來需求無限大？究竟怎么回事��？

身處鋼鐵業(yè)不同的流通環(huán)節(jié)，每一部分都是不可或缺的，從事廢鋼的企業(yè)在取締“地條鋼”以后就逐步陷入了低谷，許多廢鋼企業(yè)面臨倒閉，能被鋼廠回收利用并有個好價位的廢鋼畢竟是少數(shù)，那么，大量過剩的廢鋼真的就這樣被拋棄了嗎？現(xiàn)在市場流傳著“鐵比紙賤”的聲音，就是因為紙皮漲價了，漲得比很多廢鋼鐵還要貴，那么對于廢鋼來說，它的“鋼生”是否就真的只能這樣了呢？
說到廢鋼的未來和價格問題，就不得不提到鋼鐵的需求問題，注意了，這一點很重要，只有足夠大的市場需求，才能讓廢鋼有機會重回市場的視野，巨大的需求會迫使鋼廠在技術(shù)層面上轉(zhuǎn)型，讓廢鋼能夠得到合理的利用，畢竟不能長期依賴鐵礦石，從發(fā)展的戰(zhàn)略來看，廢鋼這一再生資源有著很重要的價值。
那么說到需求，縱觀目前的鋼材市場，似乎并不太樂觀，最近業(yè)內(nèi)一直都因為鋼價的高企而不斷進行抨擊，而最重要的原因就是需求低迷，很多人覺得沒有需求的市場鋼價高漲是不合理的。其實關(guān)于需求的問題筆者前期也有報道過類似的文章，國內(nèi)鋼材市場未來的需求是巨大的，這一點毫無疑問。

首先，隨著新興技術(shù)的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)建筑開始在很多城市出現(xiàn)，未來它將替代磚木結(jié)構(gòu)的建筑，還有城市化的發(fā)展，高鐵不斷延伸，公路不斷修整，地下軌道已經(jīng)不僅僅局限于一線城市，許多二、三線城市也開始發(fā)展地下軌道交通，這些城市化的發(fā)展都需要大量用到鋼材，需求絕對是龐大的。尤其是國內(nèi)地域遼闊，地形復(fù)雜多樣，一些西南地區(qū)的城市會在高山峻嶺間修筑高速通道，全部都是高架、隧道等，這些項目工程需要用到的鋼材是普通砂石公路的數(shù)十倍或是百倍。
前段時間不是盛行機器人取代人工嗎？其實就是金屬取代人類的一個過程，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近五年中國機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速保持在20%以上，2017年 1-7月全國工業(yè)機器人產(chǎn)量7.1萬臺，同比增長57%，目前中國已經(jīng)占據(jù)全球工業(yè)機器人市場比例1/3，成為全球最大機器人應(yīng)用市場。而對于未來，機器人生產(chǎn)逐步取代人工生產(chǎn)將是趨勢。
到2025年，全國將建成“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)，高速鐵路總里程將達到4.5萬公里，比2016年增加一倍。另外，全國數(shù)億農(nóng)民進城，“棚改”已如火如荼開展，潛力巨大，鋼材的需求在未來的幾十年里都會帶領(lǐng)著鋼市走向輝煌。
而巨大的需求就必然需要大量的鋼材，大量的鋼材生產(chǎn)就需要用到大量的原材料，鐵礦石有它獨有的優(yōu)勢，但終究不會是未來發(fā)展的大趨勢，未來的著力點依然會是綠色可再生能源——廢鋼，所以對于廢鋼未來的發(fā)展前景和價格，我們并不擔(dān)心。