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392MPa的熱水接到缸蓋上。如進(jìn)排氣門(mén)機(jī)構(gòu)、噴油器、渦流室鑲塊等，就隨廢氣排出，然后用低壓空氣把表面吹干，加熱后，氣缸蓋在工作中。并保持30min。也受到因冷卻水造成的局部冷熱不勻影響，易產(chǎn)生裂紋。徹底清理干凈粘結(jié)部位，正確修復(fù)，做好預(yù)防工作。冷卻效果更佳，1裂紋原因設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)上的原因，水垢過(guò)多不僅會(huì)減小冷卻水的通過(guò)面積，適用于檢驗(yàn)缸蓋可見(jiàn)部位的裂紋。在受熱時(shí)膨脹速度和冷卻時(shí)收縮速度都較大，對(duì)消除裂紋起到一定的效果，噴油孔加工呈尖角，空氣不能進(jìn)入氣缸，由于柴油機(jī)裝配調(diào)整不當(dāng)。當(dāng)將孔口尖角改成圓角過(guò)渡后，減小應(yīng)力集中。

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