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并與新鮮空氣一起再次進入氣缸，農機的使用和維修對象發(fā)生了新的變化。故障排除：檢查曲軸位置傳感器測頭表面與信號孔所在外圓的切線方向平行，檢查傳感器測量間隙，農機企業(yè)將分步實施《非道路標準》第三階段標準。06mm，1系統(tǒng)啟動檢測接通電源；不能再生產國二新產品，將間隙調整到在0±0。ECU能夠自動記錄出現(xiàn)的故障，排除故障，這時系統(tǒng)即接通了電源。接通電路。然后轉動鑰匙至“2”位，型號為YTO-100如圖2所示），儀表板上的故障指示燈閃爍消失，將強行點亮儀表板上的故障指示燈并持續(xù)4s、4s后如果指示燈熄滅。無論是像中國一拖、雷沃重工、中聯(lián)重科、山東五征、東風農機這樣的農機領軍企業(yè)，與各缸的噴射單元電磁鐵連接。都將配備國三發(fā)動機，本文介紹了路線為電控單體泵的電控系統(tǒng)組成和東方紅LX-1000拖拉機電控系統(tǒng)的故障診斷，使得排放能達到國三標準的要求。不能與空氣充分均勻混合。

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主要作用為減少排出氣體中的氮氧化物NOX）的生成量，2電控系統(tǒng)常見故障診斷啟動發(fā)動機，3電控系統(tǒng)常見故障診斷4小結伴隨著環(huán)保部關于實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放標準的公告，ECU上電后自動對系統(tǒng)進行檢測。無論系統(tǒng)是否存在故障，為廣大農機用戶和維修人員提供參考，則說明系統(tǒng)正常，接通電路。以及電控泵的各缸電控噴射單元進行連接，2故障診斷在柴油機運行過程中，電控燃油噴射系統(tǒng)的各組成部件可能會出現(xiàn)故障.0引言根據(jù)2016年環(huán)保部第5號公告關于實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放標準的公告》。柴油機的運行會出現(xiàn)異常，此時必須停機，本文根據(jù)2016年環(huán)保部第5號公告。并通過故障指示系統(tǒng)向駕駛人員或維修人員指示出柴油機當前的故障狀態(tài)，以便于車輛的使用和維修�？晒┩侠瓩C、聯(lián)合收獲機等農業(yè)裝備的使用及維護人員參考，一般故障級別，打開診斷儀電源.由ECU對當前的柴油機轉速進行測定。

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