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礦井鏟車價格表井下裝載機大全
礦井鏟車價格表井下裝載機大全 價格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東寧津
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東寧津
上架時間:2017-09-27 09:51:48 瀏覽量:242
寧晉縣金宏機械有限責任公司  
經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 公司類型:私營合伙企業(yè)
所屬行業(yè):裝載機 主要客戶:非洲
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詳細介紹

礦井鏟車價格表井下裝載機大全

巷道裝載機在使用中為什么會出現(xiàn)噪音?
小型裝載機配件產(chǎn)生的排氣噪聲主要是排氣系統(tǒng)輻射出來的總噪聲,它包括三個方面,一個是管壁的輻射噪聲,一個是***壁的輻射噪聲,還有一種是尾管出口的啟動輻射噪聲。
然而產(chǎn)生噪聲的原因則是在裝載機柴油機工作過程中,在排氣閥的地方,氣體流動不穩(wěn)定,氣流以壓力波動的方式傳到了排氣系統(tǒng)的出口,在尾管出口處,連速度波動產(chǎn)生了不規(guī)則噪聲,可以簡單的理解是排氣系統(tǒng)內(nèi)氣流不穩(wěn)定引發(fā)了排氣噪聲.



以上就是對造成裝載機產(chǎn)生排氣噪聲的因素的介紹,希望小編上述的介紹能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?下面為大家介紹的是裝載機配件磨合期間的使用注意事項:
1、磨合期內(nèi)勤加潤滑油:經(jīng)常添加潤滑油才能保證磨損程度降到限度,潤滑油還能降低機器運作時的聲音.
2、磨合期內(nèi)避免超負荷作業(yè):磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損速度快,所以知識后應該盡量避免超負荷作業(yè).
3、磨合期內(nèi)應該經(jīng)常檢查裝載機配件:裝載機配件在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動,所以要經(jīng)常檢查裝載機配件.
礦道裝載機維修知識常見問題大全
1.裝載機某一檔位行走無力或不行走,其余檔位正常。



判斷要點:
不行走或行走緩慢時,主傳動軸旋轉(zhuǎn)快速有力,提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速時,主傳動軸轉(zhuǎn)速的提升與前后傳動軸明顯不成比例。
空檔及其余檔位變速油壓正常,掛該擋后壓力明顯下降。
故障原因:
1) 軸承蓋或尼龍環(huán)嚴重磨損。
2) 如軸承蓋或尼龍環(huán)良好或磨損輕微,則確認該檔離合器內(nèi)外封環(huán)密封不良。
排除方法:
更換相應損壞零件即軸承蓋或尼龍環(huán)、內(nèi)外封封環(huán),重新調(diào)整軸套與軸承蓋間隙。
故障分析:某一檔位行走無力或不行走,可排除變矩器、行走泵、減壓閥等各檔公用油路和部件的問題,故障發(fā)生的部位只能在變速控制閥之后到該檔離合器活塞之間的油路上。軸承蓋、尼龍環(huán)、內(nèi)外封封環(huán)等薄弱部件磨損后,供往離合器活塞腔的油液從磨損部位大量泄漏,從而造成油壓降低。掛空擋或其余檔位由于油液不流經(jīng)磨損部位,因而油壓顯示正常。



2.空檔自動前行,掛入前進擋也可正常行駛,掛入后退擋時機器停止,不能行走。各擋工作壓力均正常。
故障原因:
前進離合器主、從動片燒結抱死
前進離合器活塞卡滯、支座單向閥堵塞
排除方法:
拆開前進離合器,清洗油道、更換主、從動摩擦片及相關損壞部件,清洗各相關件、更換外封環(huán),清洗疏通單向閥,更換離合器摩擦片、內(nèi)外封環(huán)
3.整機正常行駛過程中,掛二擋后突然不工作,檢查該檔及其余各擋工作壓力均正常。
故障原因:
該擋離合器軸斷
排除方法:
更換離合器軸,重調(diào)軸承間隙
4.整機行駛中突然不前進,不后退,變速工作壓力正常。
故障原因:
1).為變速分配閥故障或(40f、50d、50f)蓄能器損壞變速閥氣控閥桿卡死或損壞
2).進油路堵死
3).蓄能器油路堵塞
4).氣控截止閥失效
排除方法:
清洗變速閥隔離閥桿或更換氣控閥疏通各相關油路,修理或更換氣控截止閥
5.整機正常工作,突然無轉(zhuǎn)向不舉升、不行走,則為彈性聯(lián)接板損壞或聯(lián)接輪打齒
故障原因:
彈性聯(lián)接板拆斷,彈性聯(lián)接板固定螺栓損壞,聯(lián)接輪打齒



排除方法:
更換彈性聯(lián)接板,更換聯(lián)接輪
6.變速工作壓力正常,整機作業(yè)遇大負荷時,主傳動軸轉(zhuǎn)動快而有力。而整機在鏟掘作業(yè)時不能正常工作且變速油液中有治金粉末
故障原因:
高低速操縱桿不在低速位置上換向或變速閥未掛到位,1:3離合器損壞,前進離合器損壞
排除方法:
把高低速拉桿掛到低速位置,重新調(diào)整拉桿菌
更換離合器摩擦片及損壞相關部件
7.變矩器頂端呼吸器竄油
故障原因:
變速閥氣控閥閥桿“o” 、漏氣,變矩器回油濾清器堵塞,變矩器內(nèi)部油路或?qū)л喿吐范氯兙仄髦磷兯傧浠赜凸苈范氯?/span>
排除方法:
更換氣控閥“o”型圈,清洗回油濾芯或更換濾芯,清洗各油路或更換導輪座,清洗或更換油管
8.變矩器有異響
故障原因:
變矩器聯(lián)接齒打齒或橡膠齒損壞,變矩器彈性聯(lián)接板拆裂,30f、30d變矩器主、被齒軸或軸承損壞,主傳動軸花鍵不對應或萬向節(jié)軸承間隙大
排除方法:
更換聯(lián)接輪或橡膠齒,更換彈性連接板,更換主、被動齒輪或軸承,重新調(diào)整或調(diào)整間隙
9.整機工作正常,油溫高,輸出動力不足且變速油液中有鋁沫
故障原因:
回油濾清器堵塞,機械油散熱器堵塞,回油管路不暢,軸承損壞,變矩器三輪磨損
排除方法:
清洗濾芯或更換濾芯,更換散熱器,清洗并疏通各油路或更換,更換軸承,更換三輪并調(diào)整間隙
10.低速或高速脫擋
故障原因:
操縱部分間隙過大或拉桿調(diào)整不當,滑套與高低速齒輪磨損,嚙合量太少,高低速成齒輪襯套與輸出軸間隙過大,撥叉變形或撥叉軸定位彈簧斷裂
排除方法:
調(diào)整各相關拉桿間隙,更換損壞滑套與齒輪,更換齒輪襯套并調(diào)整間隙,更換或修理撥叉更換彈簧
11.變速箱內(nèi)液壓油增多,工作液壓油箱內(nèi)液壓油減少
故障原因:
工作泵或轉(zhuǎn)向泵油封老化,工作泵或轉(zhuǎn)向泵泵軸軸向間隙或徑向間障過大
排除方法:
更換工作泵或轉(zhuǎn)向泵油封,修理校驗油泵或更換油泵
12.變速箱內(nèi)液壓油減少,工作液壓油油箱內(nèi)液壓油增多
故障原因:
工作油箱進油濾網(wǎng)堵塞或油泵吸油管堵塞
排除方法:
清洗或更換進油濾網(wǎng),更換油泵吸油管
13.變速箱空擋或掛擋后,變速壓力均低整機行走無力
故障原因:
變速箱內(nèi)傳動油量不夠,變速箱油底殼濾網(wǎng)堵塞,行走泵損壞、容積效率低,減壓閥或進口壓力閥調(diào)整壓力不當,行走泵吸油管老化或拆彎嚴重
排除方法:
加足變速箱內(nèi)液壓油加至怠速時油標中位,更換或清洗濾網(wǎng),更換行走泵,重新調(diào)整壓力達到所規(guī)定范圍內(nèi),更換油管。
14.裝載機在正常行駛中,突然無轉(zhuǎn)向,同時方向盤可輕松轉(zhuǎn)動。
故障原因:
轉(zhuǎn)向缸活塞脫落
轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向器連接套斷裂或損壞
排除方法:
更換轉(zhuǎn)向缸,
15.裝載機在正常行駛中,突然無轉(zhuǎn)向,同時方向盤打不動。
排除方法:
轉(zhuǎn)向泵滾鍵或連接套花鍵損壞,
轉(zhuǎn)向器單向閥脫落(閥塊內(nèi))轉(zhuǎn)向器內(nèi)ф8mn鋼球(單向閥)失效,
更換轉(zhuǎn)向泵或連接套,更換閥塊或單向閥
16.自動轉(zhuǎn)向,方向盤不能自動回中位。
故障原因:
轉(zhuǎn)向器內(nèi)回位彈簧片斷裂
排除方法:
更換回位彈簧片或轉(zhuǎn)向器總成
17.轉(zhuǎn)向輪遇地面不平時,方向自動向地面凹的一方偏
雙向過載緩沖閥損壞



排除方法:
更換轉(zhuǎn)向器,清洗修理或更換閥塊
18.轉(zhuǎn)向沉重
故障原因:
轉(zhuǎn)向泵進油濾清器或油管堵塞,轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向器連接處間隙小或無間隙,轉(zhuǎn)向器閥芯與閥套、定子與轉(zhuǎn)子配合過緊單穩(wěn)閥或溢流調(diào)壓力偏低或卡死,轉(zhuǎn)向泵容積效率低
排除方法:
清洗濾芯或更換油管,調(diào)整其間隙,更換轉(zhuǎn)向器或清洗研磨,調(diào)整其壓力達到規(guī)定值,更換油泵

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