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    1．伸縮量適用范圍方面鋼制式伸縮裝置原則上使用在總伸縮量大于20mm的橋梁上。從過去使用的實際情況的調查來看，其失敗多數(shù)是由于制作誤差和施工上不細致所致。而經(jīng)過周密設計和精心施工的，則在各種橋梁中似乎是的。但是，由于這種伸縮裝置的結構特點所限，其伸縮的 容許范圍應該有所，不是多大都可以，不能像模數(shù)式那樣任意延伸，這點應該引起注意。在交通行業(yè)標準《公路橋梁伸縮裝置》(JT/T 3274004)中規(guī)定一般伸縮量不大于300mm的公路橋梁工程，而且要滿足拉伸、壓縮時水平摩阻力應小于等于5kN/m的基本條件不是沒有道理的。 所以，在設計、生產(chǎn)和選型上應該引起足夠的重視。

    3.橋面平順、行車舒適：本伸縮縫裝置既能保證梁體的自由伸縮位移，又能使橋面接縫形成一個平順整體，行車平穩(wěn)舒適。

    （3） 立即拆除伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補上油漆。

    （6） 帶有防撞墻，人行道結構的伸縮縫，參造上述安裝工序作業(yè)。

    目前公司生產(chǎn)的 伸縮縫GQF-C型、GQF-F型、GQF-E型、GQF-Z型、GQF-L型橋梁伸縮縫、GQF-MZL-XF系列、TST無縫-TST碎石彈性伸縮縫-TST碎石彈性接縫、TSSF耐候型鋼伸縮裝置、SGF型、SSFB梳齒板、SSFB橋梁伸縮裝置、單組-多組-模數(shù)式橋梁伸縮縫、HZF橋梁伸縮裝置、板式橋梁伸縮橡膠裝置、組合式、TST填充式橋梁接縫彈素體、異型鋼單縫式橋梁伸縮裝置。橋梁伸縮縫專業(yè)生產(chǎn)廠家