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    1、公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應(yīng)符合TRANBBS設(shè)計(jì)文件和TRANBBS技術(shù)規(guī)范的要求。砼：伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼�？刂破涮涠葷M足混凝土罐車運(yùn)輸?shù)淖钚∫�，并�?yīng)適當(dāng)摻入外加劑，減小水灰比，減少混凝土收縮。

    2、橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好，無(wú)啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。

    毛勒伸縮縫性能優(yōu)良，耐磨、抗滑、防水、抗老化性能好，扳動(dòng)小，無(wú)噪聲，使用壽命長(zhǎng)，維修簡(jiǎn)單。伸縮縫的所有彈性部件構(gòu)設(shè)計(jì)良好，在行車道部分關(guān)閉的情況下，可輕易進(jìn)行更換或從事硫化修禮潤(rùn)揚(yáng)大拉畝接線進(jìn)梁伸縮縫全部為毛勒伸縮統(tǒng)共設(shè)D80型54范長(zhǎng)840．35m2D160型52道，長(zhǎng)763—5m。伸縮縫單根長(zhǎng)度8．5m一23．09m。施工方案是在棱面瀝青鋪裝層完成后，再切縫安裝，光施工左半幅再施工右半幅。20N年6月下旬開(kāi)始施工，8月15日基本結(jié)克。D80型毛勒伸縮縫裝置，由兩個(gè)邊梁和嵌在邊梁鴨嘴內(nèi)的帶狀橡膠密封條組成： D160型毛勒伸縮續(xù)裝置，由兩個(gè)邊梁與一個(gè)中心梁和兩條帶狀橡膠密封條組骯中心梁下設(shè)支撐橫梁箱及內(nèi)部控制系統(tǒng)。整個(gè)毛勒裝置由江蘇毛勒橋梁附件有限公司生產(chǎn)，其中帶狀橡膠密封條、型鋼等原材料由德國(guó)進(jìn)口。

    2、一年四季中的橋梁日常溫度變化 ;橋梁溫度變化是影響伸縮量的主要因素。由于我國(guó)幅員廣大，溫差懸殊、變差幅度各地不一，茲推薦下列數(shù)據(jù)供設(shè)計(jì)參考使用。由于溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻會(huì)引起大跨徑橋梁端部產(chǎn)生角變位，一般跨徑比值較小，可不予考慮；大跨徑橋梁，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予考慮。由于加寬橋面而要設(shè)置縱向伸縮裝置時(shí)，由于跨中撓度較大，還應(yīng)注意在振動(dòng)時(shí)變位隨時(shí)間變化的相位差。

    彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫，彈性體伸縮裝置是一種簡(jiǎn)易的伸縮縫裝置，對(duì)于中小跨徑的橋梁，當(dāng)伸縮量在20mm-40mm以內(nèi)時(shí)可以采用TST碎石彈性伸縮縫裝置，是將特制的彈塑性材料TST加熱熔化后，灌入經(jīng)過(guò)清洗加熱的碎石中，即形成了TST碎石彈性伸縮縫，碎石用以支持車輛荷載，TST彈塑性體在一25℃～60℃條件下能夠滿足伸縮量的要求。