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              海南三亞?wèn)|風(fēng)天龍砂漿車(chē)

干混砂漿運(yùn)輸車(chē)是一種配有氣力輸送裝置的儲(chǔ)料罐車(chē)，其主要功能是將干混砂漿生產(chǎn)廠(chǎng)攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料運(yùn)送到工地，通過(guò)氣力輸送裝置將干混砂漿輸送到干混砂漿筒倉(cāng)內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)干混砂漿顆粒狀物料的散裝運(yùn)輸和自動(dòng)卸料，是干混砂漿物料轉(zhuǎn)運(yùn)物流中的關(guān)鍵設(shè)備之一。適輸多種介質(zhì)：煤灰，水泥，砂漿，礦粉，干沙子等。
      
    
  1、干混砂漿運(yùn)輸車(chē)采用運(yùn)輸，整個(gè)物流清潔、環(huán)保、節(jié)能、。 　　
  2、卸料速度快，每分鐘1.6噸，縮短了卸料時(shí)間，了運(yùn)輸效率；剩余率極低為萬(wàn)分之二，   接近為零，節(jié)省材料。 　　
  3、為了國(guó)內(nèi)對(duì)干混砂漿技術(shù)規(guī)范的要求，干混砂漿運(yùn)輸車(chē)配置了專(zhuān)用的取樣裝置，為確保實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測(cè)干混砂漿的提供了保障。 　　
  4、干混砂漿車(chē)底盤(pán)可選裝空氣懸架，對(duì)路況不好、長(zhǎng)距離運(yùn)輸中容易產(chǎn)生的離析問(wèn)題，也能有效的控制。 綜合以上表述，干混砂漿散裝運(yùn)輸車(chē)相比普通散裝水泥運(yùn)輸車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯，是砂漿生產(chǎn)廠(chǎng)家的佳選擇。
        
        
 1. 卸料速度為≥1.6T/min.卸料速度約15分鐘),了車(chē)輛運(yùn)輸效率
 2. 配有取樣器,在不影響卸料的情況下,可隨時(shí)對(duì)干混砂漿進(jìn)行取樣,方便快捷的監(jiān)測(cè)砂漿
 3. 剩余率為0,性?xún)r(jià)比高,操作簡(jiǎn)單,方便,節(jié)能環(huán)保。 
     
    
   湖北華威專(zhuān)用汽車(chē)有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、制造、銷(xiāo)售干混砂漿運(yùn)輸車(chē)、背罐車(chē)、污泥運(yùn)輸車(chē)、工程泥漿車(chē)、清洗吸污車(chē),  公司位于“炎帝神農(nóng)故里”“編鐘之鄉(xiāng)”“專(zhuān)用汽車(chē)之都”的湖北省隨州市曾都區(qū)新型工業(yè)園區(qū)，公司300000余平方米，建筑面積80000余平方米，擁有設(shè)備1000余臺(tái)。形成了自卸車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)、半掛車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)、罐式車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)，資產(chǎn)總額5億元。現(xiàn)有員工800余人，其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員120余人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員中從事研究人員50余人，具有年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)改裝車(chē)生產(chǎn)能力。

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中新網(wǎng)�？�7月17日電（記者洪堅(jiān)鵬）由民生投資集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)”中民投”）旗下中民筑友投資3億元建設(shè)的綠色建筑科技園17日上午在海南海口高新區(qū)云龍工業(yè)園開(kāi)工建設(shè)。據(jù)悉，這是6月底海南舉辦建省以來(lái)規(guī)模綜合招商活動(dòng)后，落地開(kāi)工的項(xiàng)目，旨在促進(jìn)海南發(fā)展裝配式節(jié)能建筑、智能建筑新材料等”綠色建筑”低碳制造產(chǎn)業(yè)。在上述綜合招商活動(dòng)中，海南就旅游、熱帶特色農(nóng)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)，健康、以及低碳制造等十二大產(chǎn)業(yè)簽約項(xiàng)目280個(gè)，簽約協(xié)議總金額達(dá)4571億元。中民投海南項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、集團(tuán)董事局秘書(shū)鐘吉鵬在開(kāi)工儀式致辭時(shí)介紹，中民筑友專(zhuān)注于裝配式建筑全產(chǎn)業(yè)鏈研究和，已在長(zhǎng)沙、上海、南京、杭州、深圳、佛山等十余個(gè)城市布局。圖為項(xiàng)目開(kāi)工儀式洪堅(jiān)鵬攝。據(jù)介紹，裝配式建筑即是將能在施工現(xiàn)場(chǎng)分解出來(lái)的部件，事先在車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上按照統(tǒng)一做好，再運(yùn)到工地組裝起來(lái)，如同”搭積木一樣造房子”，具有資源節(jié)約、友好、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)，是大力推廣的新型建筑。 2016年，海南省辦公廳印發(fā)了《海南省關(guān)于促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確指出建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化對(duì)海南省旅游島建設(shè)和綠色發(fā)展具有重大意義，提出了”到2020年，全省采用建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化建造的新建建筑面積占同期新開(kāi)工建筑面積的比例達(dá)到10%，全省新開(kāi)工單體建筑預(yù)制率（墻體、梁柱、樓板、樓梯、陽(yáng)臺(tái)等結(jié)構(gòu)中預(yù)制構(gòu)件所占的比重）不低于20%，全省新建住宅項(xiàng)目中成品住房供應(yīng)比例應(yīng)達(dá)到25%以上”的發(fā)展目標(biāo)。一年以來(lái)，截至今年3月底，圖為中民投海南項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、集團(tuán)董事局秘書(shū)鐘吉鵬致辭。