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砂礫泵，砂礫泵備件，石泵渣漿泵業(yè)
G/GH砂礫泵
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應(yīng)用范圍：該系列砂礫泵主要用于顆粒太大，一般渣漿泵不能輸送的強(qiáng)
磨蝕性物料漿體的連續(xù)輸送，如挖泥船挖泥，采砂船抽沙，疏浚河道，
采礦及金屬冶煉爆渣的輸送等。
材 質(zhì)：高鉻合金耐磨材質(zhì)。
型號(hào)意義：如6/4D-G(GH)
6：出口直徑為6英寸(150mm)
4：出口直徑為4英寸(100mm)
D：托架形式
G：砂礫泵
GH：高揚(yáng)程砂礫泵
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渣漿泵說(shuō)明:
渣漿泵特點(diǎn)：G/GH型砂礫泵是引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品，該泵采用了以卡帶連接的單泵殼結(jié)構(gòu)，為單級(jí)單吸懸臂式離心泵，具有重量輕，汽蝕性能好，抗磨蝕性強(qiáng)，過(guò)流通道寬，安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)，可對(duì)大顆粒強(qiáng)磨蝕泥砂連續(xù)輸送，適用于泥船挖泥，采砂船抽沙，疏浚河道。
渣漿泵結(jié)構(gòu)：該系列砂礫泵由泵頭，密封組件，軸承組件，托架等組成，軸承潤(rùn)滑方式為油脂潤(rùn)滑。過(guò)流部件葉輪，泵體，前護(hù)板，后護(hù)板均采用強(qiáng)抗磨高鉻合金或耐磨合金鋼，硬度不低于58HRC。
密封形式：填料密封、副葉輪密封、填料加副葉輪密封、機(jī)械密封等型式。
傳動(dòng)方式：V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)、齒輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置，可控硅調(diào)速等。采用多種速度和多種變型方式，使得泵在zui佳工況下運(yùn)行。使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行效益高，能滿足多類惡劣的輸送條件。
砂礫泵，
砂礫泵，砂礫泵備件，石泵渣漿泵業(yè)
ZGB(P)系列渣漿泵產(chǎn)品具有效率高、壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)合理、維修方便、運(yùn)行費(fèi)用低、可靠性高等顯著優(yōu)點(diǎn)，可廣泛適用于電力、冶金、礦山、煤炭、建材、化工等工業(yè)部門(mén)輸送磨蝕性或腐蝕性渣漿，特別是電廠灰渣。是一種輸送渣漿的理想用泵。
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要使渣漿泵安全運(yùn)行，必須注意日常的維護(hù)，維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：
1、渣漿泵軸封的維護(hù)：
填料軸封泵要定期檢測(cè)密封水壓和水量，要始終保持少量清潔水沿軸流過(guò)，定期調(diào)填料壓蓋，檢查填料并定期更換填料，軸封水壓，軸封水量應(yīng)符合上述（軸封檢查）的要求。裝有油杯的副葉輪軸封泵，應(yīng)定期用油杯注油，以潤(rùn)滑內(nèi)部的填料或唇口密封圈。
2、渣漿泵葉輪的調(diào)節(jié)：為了保證泵高校運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙，金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間，橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙要相等。調(diào)節(jié)葉輪間隙時(shí)首先停泵，松開(kāi)壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動(dòng)，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸按泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，直到葉輪與前護(hù)板摩擦為止，對(duì)于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時(shí)葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間，對(duì)于橡膠內(nèi)襯泵則通過(guò)擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件先向前移動(dòng)，使葉輪與前護(hù)套接觸，再使軸承組件向后移動(dòng)，使葉輪和后護(hù)套接觸，測(cè)出軸承組件總的接觸距離，取此距離一般作為葉輪與前后護(hù)套的間隙，再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置，保證葉輪與前后護(hù)套的正確間隙值。調(diào)整后，在再次起動(dòng)前，須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再起動(dòng)泵。
3、渣漿泵軸承潤(rùn)滑：
石泵渣漿泵業(yè)軸承組件在裝配時(shí)，若裝配正確、潤(rùn)滑油適量、維修及時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命會(huì)較長(zhǎng)，維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤(rùn)滑脂的情況，檢修間隔一般不超過(guò)12個(gè)月。在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加潤(rùn)滑脂，間隔時(shí)間及注入的量與泵的轉(zhuǎn)速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時(shí)間、泵的停開(kāi)次數(shù)、周圍環(huán)境和運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等許多因素有關(guān)，而且潤(rùn)滑脂過(guò)量會(huì)引起軸承發(fā)熱，因此須逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，合理及時(shí)地加潤(rùn)滑脂。
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