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廠家熱銷發(fā)電機組/8kw汽油發(fā)電機

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：上海
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：上海
	上架時間：2017-09-22 10:39:11	瀏覽量：73
	上海颯威實業(yè)有限公司
	經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工	公司類型：中外合資經(jīng)營
	所屬行業(yè)：配電輸電設(shè)備	主要客戶：全球
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:張工 ()	手機:18201915548
電話:	傳真:
郵箱:saweidongli@163.com	地址:上海市嘉定工業(yè)園區(qū)

詳細介紹

廠家熱銷發(fā)電機組/8kw汽油發(fā)電機

應(yīng)急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的汽油發(fā)電機組。高速增壓汽油機單機容量較大，占據(jù)空間�。黄蜋C選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同步電機，進行較可靠，故障率低，維護檢修較方便；當(dāng)一級負荷中單臺空調(diào)器容量或電動機容量較大時，宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組；機組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。應(yīng)急機組投入進行后，為了減少突加負荷時的機械及電流沖擊，在滿足供電要求的情況下，緊急負荷最好按時間間隔分級增加。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和國家軍用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，自動化機組自起動成功后的首次允許加載量如下：對于標(biāo)定功率不大于250KW者，首次允許加載量不小于50%標(biāo)定負載；對于標(biāo)定功率大于250KW者，按廠品技術(shù)條件規(guī)定。如果瞬時電壓降及過渡過程要求不嚴格時，一般機組突加或突卸的負荷量不宜超過機組標(biāo)定容量的70%。

產(chǎn)品型號	SAW8000E/S
發(fā)電機相關(guān)參數(shù)
額定功率（kw）	8
最大功率（kw）	8.2
額定電壓（V）	220/380
產(chǎn)品相數(shù)	單相/三相
額定電流（A）	23
直流輸出（V)	12V
產(chǎn)品頻率（HZ)	50
額定轉(zhuǎn)速(rpm)	3000
最大轉(zhuǎn)速(rpm)	3600
發(fā)動機相關(guān)參數(shù)
調(diào)壓系統(tǒng)	自動電壓調(diào)壓
噪音水平（db/7m)	70-74
啟動方式	手啟動/電啟動
功率因素(cos￠)	1
油箱容積（L)	25
工作時間	12-15
機油容積（L)	1.1L
電機	稀土永磁電機
耗油量(g/kw.h)	≤360
潤滑油消耗率	6.8g/kW.h
絕緣等級	F級
排量(ml)	410ml
發(fā)動機型式	單缸，四沖程，汽油機
缸徑X行程(mm)	91x65mm
壓縮比	9.5:1
排量(ml)	53.5
機器重量（kg）	95
尺寸(LxWxH)(mm)	720560580
其他參數(shù)
燃料	90#以上汽油
其他配件：	合格證，說明書，保修卡，安裝小工具包，歐式插頭
公司名稱	上海颯威實業(yè)有限公司
公司品牌	德颯動力
聯(lián)系人	張工
電話	021-59102073/17701827461
售后	質(zhì)保一年終生維護

柴油發(fā)電機組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)，甚至在很短的時間內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車。

柴油發(fā)電機組拉缸故障原因：
1.拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。
2.柴油發(fā)電機組拉缸的最根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面超負荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產(chǎn)生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。由此可見，供油狀況不良，竄氣嚴重，零件過大的接觸應(yīng)力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件制造質(zhì)量外，使用不當(dāng)也可能造成柴油發(fā)電機組拉缸故障，具體地說有如下幾點：1.活塞與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。
2.潤滑不良，如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。
3.柴油機過熱。
4.裝配時機體不清潔或活塞裝得太死。
5.活塞及活塞環(huán)質(zhì)量差。
從使用的角度講，還要注意盡量避免突然增加負荷或緊急停車，起動前最好用搖把將曲軸轉(zhuǎn)動幾圈，使磨擦表面保持一定的潤滑油。
6.機組拉缸的表現(xiàn)油路.電路和氣管密封性.供油不足是很常見的表現(xiàn).電路的原因需要檢查手動調(diào)速或者電子調(diào)速是否過高. 密封性要檢查氣管卡箍是否密封良好.廠家熱銷發(fā)電機組/8kw汽油發(fā)電機

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