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 湖北新東日專用汽車有限公司，是國(guó)內(nèi)一家具有自主研發(fā)能力的專用汽車制造產(chǎn)業(yè),集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、貿(mào)易于一體的專用車企業(yè)。

    湖北新東日專用汽車有限公司，總資產(chǎn)2.1億元，占地面積150000平方米，公司主要生產(chǎn)市政系列（消防車、清障車、高空作業(yè)車），環(huán)衛(wèi)系列（灑水車，垃圾車，吸污車，吸糞車，高壓清洗車），罐式系列（加油車，化工罐車，混凝土攪拌車，散裝水泥車),廂式系列（冷藏車，廂式車），自卸,工程系列（自卸車，隨車起重運(yùn)輸機(jī)，電力工程車）等多種系列200多個(gè)品種。

其中消防車系列包含水罐消防車、泡沫消防車、泡沫-干粉聯(lián)用消防車、搶險(xiǎn)救援消防車、舉高噴射消防車、供水消防車、微型消防車等多個(gè)品種，還可根據(jù)客戶的實(shí)際需求，進(jìn)行研制生產(chǎn)。

公司技術(shù)力量雄厚，擁有技術(shù)人員--156---名，其中高級(jí)技術(shù)人員----17---名；
檢測(cè)手段完全，各種硬件設(shè)備完善；產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，贏得客戶廣泛贊譽(yù)。連續(xù)數(shù)年被評(píng)為“守合同重信用企業(yè)”，“消費(fèi)者滿意單位”。公司擁有獨(dú)立出口權(quán)，產(chǎn)品出口到非洲，亞洲，南美等多個(gè)地區(qū)和國(guó)家。

公司位于有著“炎帝神農(nóng)故里”，“編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)”，“中國(guó)專用汽車之都”美譽(yù)的--湖北省隨州市。它東距省會(huì)武漢195公里，西距名城十堰298公里；南有漢十高速公路，北有316國(guó)道縱貫隨州地區(qū)；交通便利，誠(chéng)摯歡迎社會(huì)各界朋友蒞臨公司考察，洽談，合作。
銷售熱線：134-0966-6690，公司商務(wù)QQ：2769-870-556 馬總經(jīng)理

公司地址:湖北隨州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)旭光路北端（離隨州新火車站1.5km）

我廠全面通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證(注冊(cè)號(hào)03605Q10510ROS),產(chǎn)品全面通過(guò)3C認(rèn)證,是國(guó)內(nèi)知名品牌,湖北省信得過(guò)產(chǎn)品。生產(chǎn)銷售產(chǎn)品水罐消防車，泡沫消防車，干粉消防車，水罐泡沫干粉聯(lián)用消防車,森林消防車，高噴消防車，18米舉高消防車,26米舉高消防車,40米舉高消防車,通訊指揮消防車,鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防車，企業(yè)消防車，搶險(xiǎn)救援消防車,消防灑水車,小霸王消防車，多利卡消防車，東風(fēng)消防車，153消防車，東風(fēng)天錦消防車.專注品質(zhì),用心做好每一部車。真誠(chéng)歡迎廣大客戶來(lái)廠實(shí)地參觀,考察,購(gòu)車!

該車分為兩種駕駛室，雙排和單排駕駛室，罐體采用4CM厚優(yōu)質(zhì)碳鋼Q235材質(zhì)，防銹處理；帶前沖后灑，罐體頂部安裝PS20消防炮，射程≥45米，關(guān)鍵時(shí)可作為火災(zāi)滅火用，和消防車功能一樣；后帶工作平臺(tái)，裝有灑水炮，射程≥25米，平時(shí)可作為社區(qū)廠區(qū)綠化澆花用；前沖可為社區(qū)街道路面降塵灑水。容積可裝水3－5噸(方)，真正的做到了一車多用，且價(jià)格便宜實(shí)用。 行業(yè)知識(shí):消防車的最大供水距離 在火場(chǎng)供水中，要做到知己知彼，首先要知道消防車的最大供水距離，在最大供水距離時(shí)，消防車應(yīng)能長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)（一般連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不小于3小時(shí)），且使用的水袋不致因水壓過(guò)高而爆破。在火場(chǎng)供水中，消防水槍的關(guān)閉會(huì)造成水袋內(nèi)壓力瞬時(shí)的提高，在火場(chǎng)供水中，消防水槍的關(guān)閉會(huì)造成水帶內(nèi)壓力瞬時(shí)的提高，因此，考慮水帶的耐壓強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)考慮水錘的影響。湖北新東日專用汽車有限公司詳細(xì)解析消防車的最大供水距離： 消防車配備的水帶一般為直徑50毫米、65毫米和75毫米的麻質(zhì)水帶。麻質(zhì)水帶的耐壓強(qiáng)度一般不超過(guò)10公斤每平方厘米。因此，實(shí)際上火場(chǎng)上使用的工作壓力不宜超過(guò)8公斤每平方厘米。 在消防供水設(shè)計(jì)中，在城市消火栓的布置中，應(yīng)考慮現(xiàn)有消防車供水能力的現(xiàn)狀，應(yīng)按雙干線出兩支口徑19毫米水槍和水槍充實(shí)水柱不小于15米計(jì)算。此時(shí)消防流量為13升每秒,每支干線的長(zhǎng)度為9條水帶。一般情況下，每個(gè)消火栓的設(shè)計(jì)流量可按10至15升每秒采用。消火栓和消防水池的保護(hù)半徑可采用150米（9條水帶長(zhǎng)度為80米，由于地面鋪設(shè)水帶曲折影響和水槍手需留有10米長(zhǎng)機(jī)動(dòng)水帶，因此地面實(shí)際鋪設(shè)長(zhǎng)度為150米）。如果地勢(shì)不平坦，還應(yīng)考慮消火栓（或消防水池）的地面和保護(hù)建筑地面的標(biāo)高差，當(dāng)保護(hù)建筑地面高于消火栓（或消防水池）的地面時(shí)，保護(hù)半徑應(yīng)減少；如果保護(hù)建筑的地面比消火栓（或消防水池）的地面低時(shí)，可增大保護(hù)半徑，此時(shí)應(yīng)考慮當(dāng)?shù)叵儡嚺鋫涞乃畮?shù)量和火場(chǎng)供水組織的可能性。在建筑設(shè)計(jì)中，一般不宜超過(guò)150米。水罐消防車上除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等，可將水和消防人員輸送到火場(chǎng)獨(dú)立進(jìn)行撲救火災(zāi)。 24小時(shí)銷售熱線：134-0966-6690 公司商務(wù)QQ：2769-870-556 馬總經(jīng)理　 近年來(lái)我國(guó)消防車上的消防水泵和麻質(zhì)水帶的耐壓強(qiáng)度不斷改善，因此，新的消防車在流量較小時(shí)出口壓力可以提高到8公斤每平方厘米，故相應(yīng)的消防車最大供水距離可增加10％。我國(guó)有些城市已采用大直徑麻質(zhì)水帶供水，這對(duì)火場(chǎng)供水，尤其是水源離火場(chǎng)較遠(yuǎn)（或缺水區(qū)）的供水，或城市消防力量較弱，火場(chǎng)用水量較大，是極為有利的。即可用同樣多的消防車輛，供應(yīng)火場(chǎng)較多的水量。 同樣是雙干線使用口徑19毫米水槍，（有效射程為15米）地面平坦（即為最大水平供水距離），采用直徑65毫米水帶干線時(shí)的最大供水距離為9條水帶長(zhǎng)度；采用直徑75毫米麻質(zhì)水帶干線時(shí)的最大供水距離為29條水帶長(zhǎng)度；采用直徑90毫米麻質(zhì)水帶干線時(shí)最大供水距離為56條水帶長(zhǎng)度。 24小時(shí)銷售熱線：134-0966-6690 公司商務(wù)QQ：2769-870-556 馬總經(jīng)理　 利用分水器供水時(shí)，消防車的最大供水距離為5條水帶長(zhǎng)度。既要將水送得遠(yuǎn)，又要消防車供應(yīng)較多的水量，較優(yōu)的供水方法為雙干線供水。雙干線和單干線的最大供水距離相差不大，但雙干線比單干線的供水量大一倍。當(dāng)同樣供水量時(shí)，雙干線供水方式比單干線利用分水器供水方式的供水距離大3.6倍。當(dāng)采用直徑65毫米麻質(zhì)水帶干線供水時(shí)，雙干線供水方式最優(yōu)越。尤其在缺水區(qū)或水源離火場(chǎng)較遠(yuǎn)時(shí)，或該消防站的消防車數(shù)量較少時(shí)，應(yīng)多配備水帶，采用雙干線供水。在建筑物體積較小的區(qū)域，或水源離火場(chǎng)很近，撲救初起火災(zāi)時(shí)，這樣的個(gè)別地點(diǎn)，亦可采用單干線供水。

本公司位于湖北省隨州市曾都區(qū)。主營(yíng)消防車、水罐消防車、泡沫消防車、搶險(xiǎn)救援消防車、高噴射消防車、供水消防車、微型消防車、泡沫-干粉聯(lián)用消防車等。行業(yè)獲得廣大客戶的認(rèn)可。 公司秉承“保證一流質(zhì)量，保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！

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◆消防車-聯(lián)系人：馬經(jīng)理（一對(duì)一、溫馨服務(wù)）

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我們不僅僅研發(fā)生產(chǎn)消防車、我們更是您購(gòu)車途中的朋友

消防器材
泡沫消防車消防器材常規(guī)配置：消防吸水管（口徑10厘米，4米長(zhǎng)）×2根，濾水器×1件，消防水帶（口徑6.5厘米，20米長(zhǎng)：口徑8.5厘米，20米長(zhǎng)）×2根，水帶掛鉤×4件，水帶包布×4件，異徑接口（口徑6.5-8.5厘米）×2套，同型接口×1套，直流水槍（口徑6.5厘米）×1套，開(kāi)花水槍×1套，直流開(kāi)關(guān)水槍×1套，洋鎬×1把，地面扳手×1把，腰斧×1把，消防板斧×1把，鐵鍬×1把，撬扛×1把。
消防器材
空氣泡沫槍、水槍、消防吸水管、濾水器、分水器、消防水帶、水帶掛鉤、水帶包布、異徑接口、同型接口、直流水槍、消防栓過(guò)渡接頭、開(kāi)花水槍、直流開(kāi)關(guān)水槍、羊鎬、地面扳手、吸水管扳手、護(hù)帶橋、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、鐵鍬、撬扛。
搶險(xiǎn)器材
拉梯、竹梯、鐵梯等（頂置）、機(jī)動(dòng)鏈鋸、液壓擴(kuò)張鉗、便攜式萬(wàn)向切割器、登高器、起重氣墊、氣動(dòng)破拆工具、氣體切割器、斧、鎬、鉗、鍬等。
防護(hù)設(shè)備
消防頭盔、消防戰(zhàn)斗服、消防手套和消防靴、消防安全帶和保險(xiǎn)鉤、呼吸保護(hù)器具、內(nèi)置式重型防化服、封閉式防化服、防火防化服、軍用防化防核服、簡(jiǎn)易防化服、避火服、移動(dòng)式供氣源、雙氣瓶呼吸器、多用途濾毒罐、防化手套、電絕緣手套、防割手套、防高溫手套、防化安全靴。

干粉車
干粉車及干粉泡沫聯(lián)用消防車的日常維護(hù)及火場(chǎng)使用的注意點(diǎn)。
1．定期檢查干粉罐內(nèi)的干粉是否結(jié)塊。加入干粉時(shí)要防止雜物混入其中。
2．每五年按照規(guī)定壓力對(duì)干粉罐進(jìn)行一次水壓和氣密試驗(yàn)，保持3分鐘，壓力表值不應(yīng)下降，各焊接處不應(yīng)有滲漏和異�，F(xiàn)象。
3．干粉槍（炮）用后應(yīng)及時(shí)吹掃內(nèi)腔，以免腐蝕、堵塞干粉槍（炮）。
4．經(jīng)常檢查氮?dú)�、干粉管路接頭、閥門情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。每三個(gè)月檢查一次氮?dú)怃撈績(jī)?nèi)的壓力，當(dāng)瓶?jī)?nèi)壓力低于12MP時(shí)，應(yīng)當(dāng)重新充氣。
5．干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）在火場(chǎng)使用時(shí)應(yīng)根據(jù)火場(chǎng)的實(shí)際情況，準(zhǔn)確地計(jì)算出撲滅火災(zāi)所需要的干粉量，同時(shí)使干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）盡可能靠近火源，瞄準(zhǔn)火點(diǎn)，力求一次撲滅成功。在使用干粉車進(jìn)行石油化工類火災(zāi)救援時(shí)，火場(chǎng)指揮員應(yīng)根據(jù)需要調(diào)集相應(yīng)的力量，做好掩護(hù)工作，同時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)用泡沫車隨后進(jìn)攻，防止復(fù)燃，為成功撲救火災(zāi)提供有力的保證。

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消防車的大不良反應(yīng)要及時(shí)解決

一輛車怎么才能稱得上有生命力呢，對(duì)于每一個(gè)消防車車主而言，定義自然不盡相同，駕駛是關(guān)乎其"健康"的重要因素，而保養(yǎng)則是另一個(gè)重要因素。懂得如何駕駛好愛(ài)車，更要懂得如何養(yǎng)護(hù)，像人的日常保酵美容一樣，細(xì)心呵護(hù)了，愛(ài)車才能持久煥發(fā)光彩。

24小時(shí)銷售熱線：134-0966-6690，公司商務(wù)QQ：2769-870-556 馬總經(jīng)理

1.不良反應(yīng)：車下滴漏出一灘莫名其妙的液體

病情原因：一般而言，造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

保養(yǎng)：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

2.不良反應(yīng)：消防車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火

 病情原因：?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的。

保養(yǎng)：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨�。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

3.不良反應(yīng)：消防車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪音大廢氣排放量多

病情原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

綠色保養(yǎng)：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

4.不良反應(yīng)：水罐消防車油耗增加
24小時(shí)銷售熱線：134-0966-6690  公司商務(wù)QQ：2769-870-556  馬總經(jīng)理　

病情原因：油耗增加的原因很多。但最常見(jiàn)又容易被我們忽略的是對(duì)輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。

綠色保養(yǎng)：自備胎壓測(cè)量器，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒(méi)氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天或陰涼處測(cè)量胎壓比較準(zhǔn)確。時(shí)常輪胎每行駛1萬(wàn)公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎，最好兩個(gè)或4個(gè)一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。

 消防車各部位介紹及工作原理:

我們經(jīng)常看到消防車，但您停下來(lái)想過(guò)這些機(jī)器所做的一切工作嗎？消防車是一種了不起的設(shè)備，它讓消防員能夠快速地執(zhí)行工作和到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。需要了解的關(guān)鍵是，消防車由人員運(yùn)輸車、工具箱和水罐車組合而成。所有這三個(gè)組件對(duì)于滅火都是必不可少的。

    由于不同的滅火部門有不同的需要，因此消防車也有各種形狀、大小和顏色。在本文中，我們將近距離觀察水箱消防車和云梯消防車。此外，我們還將帶您打開(kāi)這些卡車上的所有門和隔間來(lái)看看里面到底藏了些什么！

    抽水：所有水箱消防車的首要功能是在水箱中運(yùn)水或者從外部水源（例如消防栓、副水箱、游泳池或湖）抽水。

    在這輛水箱消防車上，主水箱位于卡車內(nèi)部，可容納3,785升的水，而且它占據(jù)著卡車尾部的中央位置。副水箱則像一個(gè)大型地上水池，可容納約7,570升的水。直徑為15厘米的硬質(zhì)吸水管用于從副水箱或其他外部水源中抽水。然后，通過(guò)水管或水龍帶噴出消防車水箱中儲(chǔ)存的水或從外部水源抽取的水。這些水管連接在卡車周圍的點(diǎn)上。我們隨后將了解各種不同的水管。

    消防車一側(cè)的黑色粗管為硬質(zhì)吸水管。這些管道的壁非常堅(jiān)硬，因此水泵的吸力不會(huì)使它們破裂。

    水箱消防車的核心是葉輪式水泵。在這種消防車上，水泵位于消防員乘坐的活動(dòng)座椅區(qū)域的正后方。葉輪是具有彎曲葉片的像轉(zhuǎn)子一樣的設(shè)備，葉輪在自己的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下在水泵內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)水進(jìn)入到水泵時(shí)，它會(huì)沖擊葉輪的內(nèi)側(cè)部位并被拋出。葉輪旋轉(zhuǎn)的離心力將產(chǎn)生水壓，閥門打開(kāi)后水會(huì)沖到旋轉(zhuǎn)葉輪的中心。美國(guó)北卡羅來(lái)納州的Bayleaf志愿消防部門的DavidPrice隊(duì)長(zhǎng)將這一步驟形象地描述成“進(jìn)入葉輪的眼睛”。

    水泵儀表板用于控制水在特定時(shí)間要流經(jīng)的水龍帶。

    可以使用消防車頂部的水泵儀表板來(lái)控制水龍帶。水泵儀表板上有一系列控制桿和開(kāi)關(guān)，用于控制水流量和要排放的水管。在到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員會(huì)跳下車，爬上卡車頂部來(lái)開(kāi)始水泵操作。指示器（水泵儀表板上的一組紅燈）向操作人員指示水箱中剩余的水量。

    水泵操作人員要做的第一件事是，確保水箱和水泵之間的閥門是打開(kāi)的。使用水泵右側(cè)的電開(kāi)關(guān)打開(kāi)該閥門，同時(shí)確保水正流入水泵中。下一步，操作人員將查看哪些水管已被消防員拖下消防車，然后將排放這些水管�！芭欧拧敝缸屗鞒鏊茫⒘魅胨垘�。這些水管上都有一個(gè)彩色代碼，以便操作人員認(rèn)出要排放的水管。水管的顏色與水泵儀表板上每個(gè)控制桿下方的牌子相對(duì)應(yīng)。

    大部分排放工作由稱為主腦的內(nèi)置電子設(shè)備控制。它自動(dòng)控制水泵，并升高或降低壓力。此外，該設(shè)備還配有內(nèi)置安全閥，這樣如果有人突然切斷了一根水管，該水管中的壓力不會(huì)自動(dòng)傳到其他水管。

泡沫消防車：主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以獨(dú)立撲救火災(zāi)。特別適用于撲救石油及其產(chǎn)品等油類火災(zāi)，也可以向火場(chǎng)供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機(jī)場(chǎng)以及城市專業(yè)消防隊(duì)必備的消防車輛。
泡沫消防車主要裝備消防水泵、水罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以獨(dú)立撲救火災(zāi)。特別適用于撲救石油等油類火災(zāi)，也可以向火場(chǎng)供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機(jī)場(chǎng)以及城市專業(yè)消防必備的裝備，由于泡沫消防車所具備的特殊性能，那么泡沫消防車的日常維護(hù)和保養(yǎng)就非常重要了：

泡沫作業(yè)后的沖洗：為了確保消防泵能牢靠的任務(wù)，每一次運(yùn)用泡沫或含鹽的水后，沖洗消防泵、飲水泵、泡沫比例混合器是很緊要的進(jìn)程：將水待遇消防泵兩側(cè)出口相連，泡沫外吸管接好放入凈水中； 運(yùn)轉(zhuǎn)泵引下水后，應(yīng)用高壓任務(wù)，開(kāi)啟泡沫操作閥； 開(kāi)啟水泵出水口，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，將泵壓最大增至0.5MPa;完成沖洗后前，調(diào)節(jié)水泵轉(zhuǎn)速使出口壓力低于0.2MPa，開(kāi)啟泵引水開(kāi)關(guān)，直到排氣管中有凈水流出。

其他維護(hù)保養(yǎng)的留意事項(xiàng)：泡沫消防車的各部件實(shí)行維護(hù)是非常緊要的，重要有：確保泡沫消防車有足夠的燃油、光滑油、冷卻水、氣源、電源。并活期實(shí)行改換；常常檢驗(yàn)電路、油路及消防零碎能否正常，各類儀表、信號(hào)燈、開(kāi)關(guān)、照明燈能否殘缺；水罐、泡沫罐按規(guī)范定量注滿水和泡沫液；(每?jī)商?試車檢驗(yàn)發(fā)起機(jī)、取力器及傳動(dòng)零碎，每天實(shí)行一次真空實(shí)驗(yàn)，確保水泵零碎功能契合規(guī)范；各類閥門及活動(dòng)部位要常常實(shí)行光滑，活期檢驗(yàn)其靈敏性；檢驗(yàn)引水泵、水泵齒輪箱、取力器處的油位能否處于標(biāo)定地位，油質(zhì)能否契合規(guī)范，如油蛻變，則應(yīng)立刻改換；車輛運(yùn)用后應(yīng)擦洗潔凈，表面面用清潔柔軟的棉紗或毛巾擦干，再上車臘，以確保車輛表面光澤，一同應(yīng)堅(jiān)持泵房、器材箱內(nèi)潔凈，器材放置劃一，堅(jiān)持消防車車庫(kù)清潔、枯燥，冰冷時(shí)節(jié)車庫(kù)內(nèi)溫度不低于10攝氏度。

油類火災(zāi)危險(xiǎn)性更高、更難撲滅，泡沫消防車能有效撲滅這類火災(zāi)，運(yùn)用以上方法來(lái)維護(hù)和保養(yǎng)泡沫消防車，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)泡沫消防車的各類問(wèn)題和很好的延長(zhǎng)泡沫消防車的使用壽命。

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 泡沫消防車：主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以獨(dú)立撲救火災(zāi)。特別適用于撲救石油及其產(chǎn)品等油類火災(zāi)，也可以向火場(chǎng)供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機(jī)場(chǎng)以及城市專業(yè)消防隊(duì)必備的消防車輛。泡沫消防車消防器材常規(guī)配置：消防吸水管（口徑10厘米，4米長(zhǎng)）×2根，濾水器×1件，消防水帶（口徑6.5厘米，20米長(zhǎng)：口徑8.5厘米，20米長(zhǎng)）×2根，水帶掛鉤×4件，水帶包布×4件，異徑接口（口徑6.5-8.5厘米）×2套，同型接口×1套，直流水槍（口徑6.5厘米）×1套，開(kāi)花水槍×1套，直流開(kāi)關(guān)水槍×1套，洋鎬×1把，地面扳手×1把，腰斧×1把，消防板斧×1把，鐵鍬×1把，撬扛×1把�；饒�(chǎng)中正確使用泡沫消防車（炮車）是撲滅石油化工類火災(zāi)的基礎(chǔ)。泡沫消防車（炮車）是撲救石油、化工、廠礦企業(yè)、港口貨場(chǎng)等火災(zāi)的必要裝備。由于它同時(shí)具有水罐消防車的性能，所以，正確使用泡沫消防車對(duì)每位火場(chǎng)指揮員來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)值得重視的問(wèn)題。由于泡沫消防車所具備的特殊性能，決定了這種消防車面臨的火場(chǎng)大多數(shù)為石油化工等危險(xiǎn)性較大的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。這類火災(zāi)具有燃燒速度快、火場(chǎng)情況變化多、爆炸燃燒概率大以及對(duì)消防車及戰(zhàn)斗人員的威脅大等特點(diǎn)，所以，為了使泡沫消防車到達(dá)火場(chǎng)的有利位置后，能夠迅速展開(kāi)滅火戰(zhàn)斗，必須注意以下幾點(diǎn)：

1．泡沫消防車應(yīng)當(dāng)用側(cè)后部對(duì)向火場(chǎng)，迅速出水，增至適當(dāng)壓力（以東風(fēng)消防車為例，使用PQ8槍時(shí)壓力為≥0.686MPa，使用車載炮時(shí)壓力為≥0.785MPa）后，打開(kāi)壓力水旋塞，再打開(kāi)泡沫罐出液球閥，將混合器調(diào)至適當(dāng)位置，對(duì)準(zhǔn)火焰中心，噴射泡沫液。

2．當(dāng)使用泡沫炮槍進(jìn)行近戰(zhàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)火勢(shì)情況對(duì)消防車進(jìn)行必要的保護(hù)�？捎檬薏颊谏w車體，需要時(shí)可并用水霧水掩護(hù)。

3．在整個(gè)滅火戰(zhàn)斗過(guò)程中，駕駛員必須堅(jiān)守崗位，不斷注意本車泡沫液的即時(shí)余量，及時(shí)加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注，必然影響整個(gè)滅火戰(zhàn)斗行動(dòng)。

這種滅火車還有一個(gè)泡沫系統(tǒng)，載有約76升的泡沫。泡沫箱嵌在主水箱內(nèi)。水箱消防車載有不同類型的泡沫。這種卡車載有A類泡沫，可以用于填充建筑內(nèi)部的材料以抑制這些材料復(fù)燃。B類泡沫則用于撲滅汽車火災(zāi)和可能存在易燃液體的其他火災(zāi)。

 
行業(yè)知識(shí):消防車的最大供水距離

在火場(chǎng)供水中，要做到知己知彼，首先要知道消防車的最大供水距離，在最大供水距離時(shí)，消防車應(yīng)能長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)（一般連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不小于3小時(shí)），且使用的水袋不致因水壓過(guò)高而爆破。在火場(chǎng)供水中，消防水槍的關(guān)閉會(huì)造成水袋內(nèi)壓力瞬時(shí)的提高，在火場(chǎng)供水中，消防水槍的關(guān)閉會(huì)造成水帶內(nèi)壓力瞬時(shí)的提高，因此，考慮水帶的耐壓強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)考慮水錘的影響。湖北新東日專用汽車有限公司詳細(xì)解析消防車的最大供水距離：

消防車配備的水帶一般為直徑50毫米、65毫米和75毫米的麻質(zhì)水帶。麻質(zhì)水帶的耐壓強(qiáng)度一般不超過(guò)10公斤每平方厘米。因此，實(shí)際上火場(chǎng)上使用的工作壓力不宜超過(guò)8公斤每平方厘米。

在消防供水設(shè)計(jì)中，在城市消火栓的布置中，應(yīng)考慮現(xiàn)有消防車供水能力的現(xiàn)狀，應(yīng)按雙干線出兩支口徑19毫米水槍和水槍充實(shí)水柱不小于15米計(jì)算。此時(shí)消防流量為13升每秒,每支干線的長(zhǎng)度為9條水帶。一般情況下，每個(gè)消火栓的設(shè)計(jì)流量可按10至15升每秒采用。消火栓和消防水池的保護(hù)半徑可采用150米（9條水帶長(zhǎng)度為80米，由于地面鋪設(shè)水帶曲折影響和水槍手需留有10米長(zhǎng)機(jī)動(dòng)水帶，因此地面實(shí)際鋪設(shè)長(zhǎng)度為150米）。如果地勢(shì)不平坦，還應(yīng)考慮消火栓（或消防水池）的地面和保護(hù)建筑地面的標(biāo)高差，當(dāng)保護(hù)建筑地面高于消火栓（或消防水池）的地面時(shí)，保護(hù)半徑應(yīng)減少；如果保護(hù)建筑的地面比消火栓（或消防水池）的地面低時(shí)，可增大保護(hù)半徑，此時(shí)應(yīng)考慮當(dāng)?shù)叵儡嚺鋫涞乃畮?shù)量和火場(chǎng)供水組織的可能性。在建筑設(shè)計(jì)中，一般不宜超過(guò)150米。水罐消防車上除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等，可將水和消防人員輸送到火場(chǎng)獨(dú)立進(jìn)行撲救火災(zāi)。
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近年來(lái)我國(guó)消防車上的消防水泵和麻質(zhì)水帶的耐壓強(qiáng)度不斷改善，因此，新的消防車在流量較小時(shí)出口壓力可以提高到8公斤每平方厘米，故相應(yīng)的消防車最大供水距離可增加10％。我國(guó)有些城市已采用大直徑麻質(zhì)水帶供水，這對(duì)火場(chǎng)供水，尤其是水源離火場(chǎng)較遠(yuǎn)（或缺水區(qū)）的供水，或城市消防力量較弱，火場(chǎng)用水量較大，是極為有利的。即可用同樣多的消防車輛，供應(yīng)火場(chǎng)較多的水量。

同樣是雙干線使用口徑19毫米水槍，（有效射程為15米）地面平坦（即為最大水平供水距離），采用直徑65毫米水帶干線時(shí)的最大供水距離為9條水帶長(zhǎng)度；采用直徑75毫米麻質(zhì)水帶干線時(shí)的最大供水距離為29條水帶長(zhǎng)度；采用直徑90毫米麻質(zhì)水帶干線時(shí)最大供水距離為56條水帶長(zhǎng)度。
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利用分水器供水時(shí)，消防車的最大供水距離為5條水帶長(zhǎng)度。既要將水送得遠(yuǎn)，又要消防車供應(yīng)較多的水量，較優(yōu)的供水方法為雙干線供水。雙干線和單干線的最大供水距離相差不大，但雙干線比單干線的供水量大一倍。當(dāng)同樣供水量時(shí)，雙干線供水方式比單干線利用分水器供水方式的供水距離大3.6倍。當(dāng)采用直徑65毫米麻質(zhì)水帶干線供水時(shí)，雙干線供水方式最優(yōu)越。尤其在缺水區(qū)或水源離火場(chǎng)較遠(yuǎn)時(shí)，或該消防站的消防車數(shù)量較少時(shí)，應(yīng)多配備水帶，采用雙干線供水。在建筑物體積較小的區(qū)域，或水源離火場(chǎng)很近，撲救初起火災(zāi)時(shí)，這樣的個(gè)別地點(diǎn)，亦可采用單干線供水。
 

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服務(wù)優(yōu)勢(shì)
 

消防車各部位介紹及工作原理
 
我們經(jīng)常看到消防車，但您停下來(lái)想過(guò)這些機(jī)器所做的一切工作嗎？消防車是一種了不起的設(shè)備，它讓消防員能夠快速地執(zhí)行工作和到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。需要了解的關(guān)鍵是，消防車由人員運(yùn)輸車、工具箱和水罐車組合而成。所有這三個(gè)組件對(duì)于滅火都是必不可少的。
 
    由于不同的滅火部門有不同的需要，因此消防車也有各種形狀、大小和顏色。在本文中，我們將近距離觀察水箱消防車和云梯消防車。此外，我們還將帶您打開(kāi)這些卡車上的所有門和隔間來(lái)看看里面到底藏了些什么！
 
    抽水：所有水箱消防車的首要功能是在水箱中運(yùn)水或者從外部水源（例如消防栓、副水箱、游泳池或湖）抽水。
 
    在這輛水箱消防車上，主水箱位于卡車內(nèi)部，可容納3,785升的水，而且它占據(jù)著卡車尾部的中央位置。副水箱則像一個(gè)大型地上水池，可容納約7,570升的水。直徑為15厘米的硬質(zhì)吸水管用于從副水箱或其他外部水源中抽水。然后，通過(guò)水管或水龍帶噴出消防車水箱中儲(chǔ)存的水或從外部水源抽取的水。這些水管連接在卡車周圍的點(diǎn)上。我們隨后將了解各種不同的水管。
 
    消防車一側(cè)的黑色粗管為硬質(zhì)吸水管。這些管道的壁非常堅(jiān)硬，因此水泵的吸力不會(huì)使它們破裂。
 
    水箱消防車的核心是葉輪式水泵。在這種消防車上，水泵位于消防員乘坐的活動(dòng)座椅區(qū)域的正后方。葉輪是具有彎曲葉片的像轉(zhuǎn)子一樣的設(shè)備，葉輪在自己的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下在水泵內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)水進(jìn)入到水泵時(shí)，它會(huì)沖擊葉輪的內(nèi)側(cè)部位并被拋出。葉輪旋轉(zhuǎn)的離心力將產(chǎn)生水壓，閥門打開(kāi)后水會(huì)沖到旋轉(zhuǎn)葉輪的中心。美國(guó)北卡羅來(lái)納州的Bayleaf志愿消防部門的DavidPrice隊(duì)長(zhǎng)將這一步驟形象地描述成“進(jìn)入葉輪的眼睛”。
 
    水泵儀表板用于控制水在特定時(shí)間要流經(jīng)的水龍帶。

 
    可以使用消防車頂部的水泵儀表板來(lái)控制水龍帶。水泵儀表板上有一系列控制桿和開(kāi)關(guān)，用于控制水流量和要排放的水管。在到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員會(huì)跳下車，爬上卡車頂部來(lái)開(kāi)始水泵操作。指示器（水泵儀表板上的一組紅燈）向操作人員指示水箱中剩余的水量。
 
    水泵操作人員要做的第一件事是，確保水箱和水泵之間的閥門是打開(kāi)的。使用水泵右側(cè)的電開(kāi)關(guān)打開(kāi)該閥門，同時(shí)確保水正流入水泵中。下一步，操作人員將查看哪些水管已被消防員拖下消防車，然后將排放這些水管�！芭欧拧敝缸屗鞒鏊茫⒘魅胨垘�。這些水管上都有一個(gè)彩色代碼，以便操作人員認(rèn)出要排放的水管。水管的顏色與水泵儀表板上每個(gè)控制桿下方的牌子相對(duì)應(yīng)。
 
    大部分排放工作由稱為主腦的內(nèi)置電子設(shè)備控制。它自動(dòng)控制水泵，并升高或降低壓力。此外，該設(shè)備還配有內(nèi)置安全閥，這樣如果有人突然切斷了一根水管，該水管中的壓力不會(huì)自動(dòng)傳到其他水管。
 
    湖北新東日專用汽車有限公司消防車系列包含水罐消防車、泡沫消防車、泡沫-干粉聯(lián)用消防車、搶險(xiǎn)救援消防車、高噴射消防車、供水消防車、微型消防車等多個(gè)品種，還可根據(jù)客戶的實(shí)際需求，進(jìn)行研制生產(chǎn)。

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干粉車 干粉車及干粉泡沫聯(lián)用消防車的日常維護(hù)及火場(chǎng)使用的注意點(diǎn)。 1．定期檢查干粉罐內(nèi)的干粉是否結(jié)塊。加入干粉時(shí)要防止雜物混入其中。 2．每五年按照規(guī)定壓力對(duì)干粉罐進(jìn)行一次水壓和氣密試驗(yàn)，保持3分鐘，壓力表值不應(yīng)下降，各焊接處不應(yīng)有滲漏和異常現(xiàn)象。 3．干粉槍（炮）用后應(yīng)及時(shí)吹掃內(nèi)腔，以免腐蝕、堵塞干粉槍（炮）。 4．經(jīng)常檢查氮?dú)�、干粉管路接頭、閥門情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。每三個(gè)月檢查一次氮?dú)怃撈績(jī)?nèi)的壓力，當(dāng)瓶?jī)?nèi)壓力低于12MP時(shí)，應(yīng)當(dāng)重新充氣。 5．干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）在火場(chǎng)使用時(shí)應(yīng)根據(jù)火場(chǎng)的實(shí)際情況，準(zhǔn)確地計(jì)算出撲滅火災(zāi)所需要的干粉量，同時(shí)使干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）盡可能靠近火源，瞄準(zhǔn)火點(diǎn)，力求一次撲滅成功。在使用干粉車進(jìn)行石油化工類火災(zāi)救援時(shí)，火場(chǎng)指揮員應(yīng)根據(jù)需要調(diào)集相應(yīng)的力量，做好掩護(hù)工作，同時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)用泡沫車隨后進(jìn)攻，防止復(fù)燃，為成功撲救火災(zāi)提供有力的保證。

使用及保養(yǎng)
 

冬季里的消防車也能省油
 
油料市場(chǎng)的油價(jià)飄浮不定，如何節(jié)約用油已經(jīng)成為當(dāng)前創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)的重點(diǎn)問(wèn)題。下面就消防車的使用特點(diǎn)談一下在駕駛和使用消防車時(shí)應(yīng)如何節(jié)油。
首先：應(yīng)注意駕駛技巧，掌握其特點(diǎn)
     1、在駕駛消防車時(shí)候要考慮車本身的性能。由于消防車隨時(shí)執(zhí)勤救援的特殊性，至使其長(zhǎng)期處于重負(fù)荷狀態(tài)。所以，駕駛時(shí)一定要注意不能拖檔行駛，應(yīng)根據(jù)車輛行駛的速度，適時(shí)增減變速檔位，不能有拖檔現(xiàn)象的發(fā)生。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間拖檔行駛，勢(shì)必會(huì)增加燃油的損耗和機(jī)件的加速磨損。
2、消防車的車輛起步，都是在重負(fù)荷下起步的時(shí)候較多。這就要求我們駕駛員在車輛起步時(shí)要撐握的操作技巧和技術(shù)要求。細(xì)心體會(huì)離合器踏板踩踏時(shí)的技巧(即，兩頭快中間慢)，加速踏板要逐漸加速，也就是逐漸往下踩油門，不要半離合器一下一下的轟油門，這點(diǎn)在很多駕駛員身上都存在，特別是老司機(jī)。這樣做法看似車輛起步平穩(wěn)，但卻浪費(fèi)了大量的燃油。起步平穩(wěn)的關(guān)鍵在于左右腳的相互配合在這點(diǎn)上很下功夫細(xì)琢磨，那會(huì)節(jié)省很多油的。
3、踏油門加速時(shí)力量要均勻，不要深一腳淺一腳地踩油門，那樣勢(shì)必造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃油混合氣不能在燃燒室燃燒完全便被迫排除機(jī)體外，這樣即增加了燃油的消耗又降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。應(yīng)充分利用混合氣完全燃燒所產(chǎn)生的強(qiáng)大動(dòng)能，充分利用車輛行駛中所產(chǎn)生的強(qiáng)大慣性，使車輛保持在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，這樣才能節(jié)油。
4、踩踏油門踏板時(shí)要做到收、放自如。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的要求，需要多少油就給加多少油，避免發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷高速空轉(zhuǎn)。
 5、另外，車輛處于長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或低速行駛的狀態(tài)下時(shí)同樣會(huì)造成燃油損耗的增加。還要對(duì)路面情況有所預(yù)見(jiàn)、注意信號(hào)燈的變換和特殊情況的處理，盡量避免緊急剎車。駕駛技巧很重要，同樣的車子，掌握好駕駛技巧可節(jié)油百分之八至百分之十五。
 其次：注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，把握其性能
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 大家都知道，一般車輛的循環(huán)水溫在80-90度之間比較合適，如水溫過(guò)高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，從而增加油耗，一般水溫超過(guò)95度時(shí)油耗比常溫下增加百分之20至百分之30。因此，要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)系統(tǒng)是否正常，是否有水路不暢的現(xiàn)象。還要隨時(shí)檢查電子扇的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。水箱液面是否達(dá)到指定的高度，有無(wú)缺水現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)外部不能太臟，否則散熱不好也會(huì)影響油耗的增加。
 再次：輪胎氣壓對(duì)油耗的影響，不容忽視大意
 汽車輪胎的氣壓對(duì)油耗也有著很大的影響。在輪胎壓力不足時(shí)，胎面與地面接觸面積增大，與地面的摩擦力也增大，發(fā)動(dòng)機(jī)克服摩擦力做功要增多，也增加了油耗。因此，輪胎壓力不足將直接影響油耗。另外，輪胎壓力不足會(huì)使輪胎加速磨損。
 最后：要養(yǎng)成良好的節(jié)油習(xí)慣，加強(qiáng)勤儉節(jié)約
 有些駕駛員在車輛停滯過(guò)程中始終將車處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，這樣極大的浪費(fèi)了油料資源。因此，要養(yǎng)成停車后隨手熄火的習(xí)慣。在火場(chǎng)中盡量避免車載水泵的不必要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，車載水泵的動(dòng)力直接來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，長(zhǎng)時(shí)間不必要的運(yùn)轉(zhuǎn)極大的增加了燃油的消耗。另外，有空調(diào)系統(tǒng)的車輛盡量少用空調(diào)。
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消防車維修保養(yǎng)時(shí)忌亂用黃油
黃油是汽車維修保養(yǎng)時(shí)常用的潤(rùn)滑脂，可起到潤(rùn)滑和密封的作用，?維修保養(yǎng)是恢復(fù)消防車性能，延長(zhǎng)其使用壽命的有效手段，然而，在實(shí)際操作過(guò)程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，影響了消防車的正常使用。下面我們來(lái)給您介紹消防車維修保養(yǎng)時(shí)忌亂用黃油。
錯(cuò)誤一：發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤(rùn)滑脂，可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時(shí)，就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間最重要的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤(rùn)滑油，所以在拆裝汽缸墊時(shí)，都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分黃油就會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí)，由于受高溫影響，一部分會(huì)流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。
錯(cuò)誤二：輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對(duì)不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做，反而會(huì)使螺母松動(dòng)，甚至釀成事故。