遼陽電解鉛板用途 厚度√ |
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價格:12 元(人民幣) | 產(chǎn)地:聊城 |
最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:聊城 | |
上架時間:2017-09-21 09:02:17 | 瀏覽量:24 | |
山東萬晟輻射防護(hù)材料有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):鉛材料 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:馮經(jīng)理 (先生) | 手機:13287591888 |
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郵箱:657794992@qq.com | 地址:山東聊城市鳳凰工業(yè)園 |
山東萬晟輻射防護(hù)材料有限公司 專業(yè)銷售:鉛板、醫(yī)用鉛板、鉛管、鉛門、鉛門、鉛玻璃、CT、X光室鉛門、、鉛房、鉛屏風(fēng)、工業(yè)探傷門、鉛錠、鉛皮、鉛磚等射線防護(hù)用品和鉛制品。
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-----------------------------以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)-------------------------
為貫徹《保》和《大氣污染法》,機動車污染物排放對的污染,空氣,制訂該。規(guī)定了裝用點燃式發(fā)動機的輕型汽車,在常溫和低溫下排氣污染物、曲軸箱污染物、蒸發(fā)污染物的排放限值及測量,污染控制裝置的耐久性要求,以及車載診斷(OBD)的技術(shù)要求及測量。 規(guī)定了裝用壓燃式發(fā)動機的輕型汽車,在常溫下排氣污染物的排放限值及測量,污染控制裝置的耐久性要求,以及車載診斷(OBD)的技術(shù)要求及測量。也規(guī)定了輕型汽車型式核準(zhǔn)的要求,生產(chǎn)一致性和在用車符合性的檢查與判定。也規(guī)定了燃用LPG或ng輕型汽車的特殊要求。也規(guī)定了作為技術(shù)總成、擬安裝在輕型汽車上的替代用催化轉(zhuǎn)化器,在污染物排放方面的型式核準(zhǔn)規(guī)程。適用于以點燃式發(fā)動機或壓燃式發(fā)動機為動力、設(shè)計車速大于或等于50km的輕型汽車。 《輕型汽車污染物排放限值及測量(第五階段)》昨日向社會第二次公開征求意見。其將顆粒物粒子數(shù)量納入污染物控制項目,加嚴(yán)了氮氧化物等污染物的限值環(huán)保部稱,控制顆粒物粒子數(shù)量。 環(huán)保部稱,汽車已成為北京等城市空氣污染物的主要來源。據(jù)統(tǒng)計,2011年,此外汽車也會直接排放顆粒物。二次征求意見稿了顆粒物粒子數(shù)量這一污染物控制項目,顆粒物排放加嚴(yán)82%,可汽車采用更有效的排放控制技術(shù),細(xì)顆粒物的排放量。 二次征求意見稿還了,了其他污染物的排放限值,其中氮氧化物25% - 28%,大幅削減了新生產(chǎn)汽車的單車排放量。 對于汽車污染控制裝置的耐久性里程,新由8萬公里到16萬公里。環(huán)保部科技司負(fù)責(zé)人解釋說,這意味著在16萬公里以內(nèi),汽車污染物排放應(yīng)達(dá)到新限值要求。而對于大多數(shù)家用轎車來說,16萬公里基本涵蓋了整個使用壽命期。 新排放實施時間未定 二次征求意見中,沒有確定的實施時間。對此,環(huán)保部科技司負(fù)責(zé)人解釋,機動車排放的實施與油品供應(yīng)密切相關(guān)。 環(huán)保部方面表示,由于油品供應(yīng)的問題,目前,輕型柴油車執(zhí)行第三階段排放,輕型汽油車執(zhí)行第四階段排放。 上述負(fù)責(zé)人表示,目前,有關(guān)部門正在制訂第五階段的車用汽油和車用柴油,相關(guān)部委也在積極協(xié)調(diào)上述的優(yōu)質(zhì)燃油的供應(yīng),我們將根據(jù)終協(xié)調(diào)結(jié)果確定輕型車第五階段排放的實施時間。 北京已具備國五排放條件 目前,北京已經(jīng)先期了京V排放,對此,環(huán)保部科技司負(fù)責(zé)人說,地方上可以制定嚴(yán)于現(xiàn)行的機動車地方排放。 他表示,北京市出于區(qū)域空氣的迫切需求,先行制定了北京V階段,同時,北京市已經(jīng)解決了低硫燃油的供應(yīng)問題,具備實施國五排放的條件。在第五階段發(fā)布后,將立即廢止北京V階段,改為提前實施第五階段。 該負(fù)責(zé)人表示,國五的發(fā)布,有利于促進(jìn)相關(guān)燃油的升級,而優(yōu)質(zhì)燃油的供應(yīng)將所有在用機動車減排。比如,當(dāng)燃油從國四升級到國五后,國一、國段汽車的氮氧化物排放將3%左右,而國三、國四階段汽車將10%左右爭取盡快實施新,對于城市空氣具有重要意義。
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