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后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛，該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮式垃圾車主要采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。

垃圾箱為全密封式，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、自動(dòng)化高、操作方便、安全省力等優(yōu)點(diǎn)。

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多利卡8方垃圾壓縮車_壓縮垃圾清運(yùn)車多少錢一臺(tái)_楚勝壓縮垃圾清運(yùn)車參數(shù)：

密封式垃圾廂：優(yōu)質(zhì)鋼板 環(huán)保密封

　　在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動(dòng)提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動(dòng)門，卸料時(shí)能自動(dòng)打開。在制造上采用Q235碳鋼優(yōu)質(zhì)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質(zhì)自卸時(shí)的平滑性，同時(shí)箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車輛的正常運(yùn)行。

液壓系統(tǒng)：優(yōu)質(zhì)油缸 毫無泄漏

　　采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時(shí)布置了可靠的固定裝置，保證長(zhǎng)時(shí)間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長(zhǎng)使用壽命。

雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：手動(dòng)自動(dòng) 自由切換

　　作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

多元化翻倒機(jī)構(gòu)：多容量 多元化

　　可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，吊裝多容量的垃圾桶，能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。

液壓舉升安全回路：有效隔離 安全防爆

　　液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發(fā)生油管破裂的情況下，也不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，相對(duì)安全

東風(fēng)145/153壓縮式垃圾車10-12方，

整車價(jià)格區(qū)間：18.5-24.8萬元左右，僅供參考�。�

軸距3950mm，玉柴160馬力 或者180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，選裝康明斯170馬力或者190馬力發(fā)動(dòng)機(jī)153豪華駕駛室，六檔變速箱，3.6t前橋/8t后橋，9.00-20-16層尼龍?zhí)�，車�?50雙層。壓縮式垃圾車裝載循環(huán)時(shí)間：15s；垃圾排出時(shí)間：≤50s；填料提升角度：≥95°；油壓：19.6{200}(Mpa)(kg);壓縮比例：1/3-1/2。

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21世紀(jì)是環(huán)保的社會(huì)，建設(shè)節(jié)約型環(huán)保社會(huì)是未來幾年的重大課題，環(huán)境保護(hù)的重要性不是哪個(gè)人的問題而是全社會(huì)、全球性的問題。整頓環(huán)境，清理垃圾少不了環(huán)衛(wèi)垃圾車，那大家有沒有注意到這些車子是哪里生產(chǎn)的呢？是不是經(jīng)常能看到車體上噴著“程力專汽”四個(gè)大字的垃圾車行走在大街小巷中收集垃圾呢？沒錯(cuò)，這些車就是來自湖北程力，它們每天清理運(yùn)輸著幾百上千噸各類生活垃圾，它們的使用在給居民帶來生活便利的同時(shí)，也塑造出城市的美和優(yōu)雅。

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垃圾車可選種類：擺臂式垃圾車，自卸式垃圾車，掛桶式垃圾車（也叫自裝卸式垃圾車），密封式垃圾車，餐廚式垃圾車，壓縮式垃圾車，對(duì)接式垃圾車

可選車型：東風(fēng)多利卡、東風(fēng)天錦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)凱普特

汽車規(guī)格種類眾多，如您想要的規(guī)格我們沒有列出，請(qǐng)聯(lián)系我們

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后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛，該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮式垃圾車主要采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。

垃圾箱為全密封式，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、自動(dòng)化高、操作方便、安全省力等優(yōu)點(diǎn)。壓縮式垃圾車有5立方，6-8立方。10-12立方，12-14立方等。

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壓縮垃圾車生產(chǎn)生產(chǎn)廠家 垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。

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2004年9月，公司的主要產(chǎn)品消防車、清障車、高空作業(yè)車在西部幾省的客戶抽樣調(diào)查中，被用戶選定為最受歡迎的產(chǎn)品。同年，被評(píng)為“湖北省消費(fèi)者滿意單位”。
    公司強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，積極開展“轉(zhuǎn)機(jī)制、抓管理、練內(nèi)功、增效益”活動(dòng)，在企業(yè)內(nèi)部全面建立與國際接軌的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，實(shí)現(xiàn)了在生產(chǎn)上嚴(yán)格按國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化程序管理；在銷售管理中，實(shí)行銷售前、銷售過程中、售后服務(wù)動(dòng)態(tài)信息管理。

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壓縮式環(huán)衛(wèi)5立方垃圾車廠家由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5，采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)掛桶式垃圾車說明書垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

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重汽后雙橋16-20方壓縮式垃圾車

整車價(jià)格區(qū)間：39.8-46.8萬元左右，僅供參考！！

整車配置：T5G平臺(tái)產(chǎn)品標(biāo)配獨(dú)家引進(jìn)的具有世界先進(jìn)技術(shù)的MC07(曼D08的國產(chǎn)化)系列電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率240~336馬力，排放可達(dá)國Ⅲ至國Ⅴ。所有發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配硅油風(fēng)扇、EVB(排氣門制動(dòng)) 引進(jìn)德國技術(shù)的蓄電池：模塊設(shè)計(jì)，與儲(chǔ)氣筒等集成一體；便于拆裝維護(hù)；自重輕。引進(jìn)德國技術(shù)的消聲器：效率高，降噪效果好；自重輕，便于拆裝維護(hù)；與登車扶梯渾然一體。

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⑧ 自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。

⑨ 方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。

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