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當前位置: 首頁 >> 全部產(chǎn)品 >> 專用汽車 >> 高空作業(yè)車 >> 文山壯族苗族自治州國五天錦20米|24米高空作業(yè)車30.5萬起
文山壯族苗族自治州國五天錦20米|24米高空作業(yè)車30.5萬起
文山壯族苗族自治州國五天錦20米|24米高空作業(yè)車30.5萬起 價格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北省隨州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北省隨州市
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程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營股份有限公司
所屬行業(yè):高空作業(yè)車 主要客戶:國內(nèi)國外業(yè)務
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:虞海玲 (小姐) 手機:13093288111
電話: 傳真:
郵箱:85399313@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

詳細介紹


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程力專用汽車股份有限公司研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu),合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

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福田歐馬可雙排座14米高空作業(yè)車液壓缸

液壓缸的缸徑我們可以看到很有力,是讓作業(yè)臂伸縮工作的動力源,具有伸縮速度適中、工作性能穩(wěn)定的特點。


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  • 作業(yè)平臺
    自動調(diào)平 安全可靠

    最大承載量為200kg,工作斗內(nèi)部帶有操作桿/電控操作閥,舉升機構(gòu)的端部連接作業(yè)平臺,是用于載人或器材的基本構(gòu)件。為了使作業(yè)平臺的底平面在作業(yè)過程中始終保持水平,高空作業(yè)車上都裝有作業(yè)平臺保持水平的自動調(diào)平機構(gòu)。

  • 作業(yè)平臺
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車型亮點
高空作業(yè)車是指運送工作人員和使用器材到現(xiàn)場并進行空中作業(yè)的專用車輛,主要用于高空作業(yè)的升降設備,可跨越障礙進行高空作業(yè),平臺升降到任何位置時,均可邊行走邊作業(yè),結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)向靈活,其底盤的寬度可保證設備進入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動力裝置,可操作工作平臺復位,方便的運輸方式,可被牽引到任何地方。易于識別的操作面板,多重的機械,電氣及液壓安全保護,先進的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。
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國內(nèi)外高空作業(yè)車的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀:

國外情況 歐美等發(fā)達國家和地區(qū),高空作業(yè)車發(fā)展起步較早,從20世紀20年代就開始研制,已有近百年的發(fā)展歷史。產(chǎn)品技術(shù)水平高、作業(yè)高度大、規(guī)格齊全、結(jié)構(gòu)型式豐富、 功能多樣。

總體上看,技術(shù)和市場均已很成熟,典型產(chǎn)品具有高空作業(yè)、搶險、救援、消防等功能,作 業(yè)平臺最大載荷可達500kg,最大 作業(yè)高度已經(jīng)超過100m,具有各 種安全保護措施,適應在各種場地作業(yè)。


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歡迎各位朋友前來本公司參觀考察,我們竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)的服務!

程力公司的服務宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。 我們希望:
用我們“真誠”的“服務”換來您再下次的光臨。
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用我們“實惠”的“價格”換來您正確好的選擇。

售后服務:按照國家統(tǒng)一標準,廠家提供的設備“三包”期為一年或行駛25000公里。
歡迎廣大新老客戶來電咨詢,來廠考察訂車!
尊敬的客戶朋友,您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系,歡迎來公司光臨指導、洽談業(yè)務。
相信您在這里能選擇到適合您的車,我們將耐心細致的協(xié)助您!

國內(nèi)情況:我國高空作業(yè)車行業(yè)起步較晚,自20世紀60年代開始研制、70 年代才推出商業(yè)化樣機,隨著改革 開放的深入,逐漸引入國外高新技術(shù)及其產(chǎn)品,開始在市政、園林、 電力等行業(yè)推廣使用,但最大作 業(yè)高度只有35m,且功能單一。在消防救援高空車產(chǎn)品中,錦州重型機械股份有限公司開發(fā)出50m產(chǎn)品,沈陽北方交通重工集團開發(fā)了53m產(chǎn)品,徐州重型機械有限公 司開發(fā)出68m產(chǎn)品。

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國五東風天錦20米高空作業(yè)車

 

底盤配置:4×2驅(qū)動,D530平頭一排半標準頂駕駛室,ISD180 50電控共軌發(fā)動機(WHTC),軸距4700mm,帶電加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,電子油門踏板,消聲器排氣口朝向側(cè)吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔DF6S900變速箱,頭檔速比7.967,最高檔為超速檔,4.5T前橋,9T后橋,主減速比5.286,車架縱梁截面250×80×(7+4)mm,鋼板彈簧片數(shù)7/9+6,9.00R20子午胎,自動調(diào)整臂,東風科技四通道ABS,半浮式駕駛室后懸置,液壓機械翻轉(zhuǎn),無色夾層前擋風玻璃,電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,帶空調(diào),有巡航系統(tǒng),有遠程油門接口和PTO接口無裝置,預留兼容BDS(北斗)/GPS衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀車載終端接口。

三節(jié)折臂,最大作業(yè)半徑9米,最大作業(yè)高度20米,360回轉(zhuǎn),最大起吊質(zhì)量1噸,伸縮起重臂伸長量2米,最大起吊高度11.5米,吊籃額定荷載等于小于200公斤,帶應急動力單元。


我國高空作業(yè)車發(fā)展起步較晚,與國外相比,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單

一、技術(shù)水平差距較大,具體情況如下:

(1) 產(chǎn)品。最大作業(yè)高度為 8~35m,其中最大作業(yè)高度14~ 16m的產(chǎn)品,全國近30個廠家?guī)缀?全部生產(chǎn);最大作業(yè)高度35m且自主研發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的生 產(chǎn)企業(yè)目前主要是杭州愛知和徐 州海倫哲公司;35m以上的基本依 賴進口。


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高空作業(yè)常見故障
故障1:液壓系統(tǒng)不能達到所需的工作壓力,加大發(fā)動機油門上不去,F(xiàn)象:去腿收不進去,變幅吊臂起不來,轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)不動。從壓力表看各機構(gòu)壓力很低。
愿因:⑴溢流閥開啟壓力過低。⑵油箱油面過低,或吸油管堵塞。⑶壓力管路和回油管路串通或泄露過大,使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過大。
排除方法:⑴調(diào)整溢流閥開啟壓力⑵添加新油或檢查吸油管⑶檢查油路,特別是各種閥鎖、馬達等⑷檢查油泵,進行檢修,或換新的。

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