內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家 |
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價格:45000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北隨州 | |
上架時間:2017-06-29 09:59:29 | 瀏覽量:31 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:國有獨(dú)資公司 | |
所屬行業(yè):冷藏車 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:彭經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15997891119 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1844072288@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家冷藏車廠家熱線:159-9789-1119(彭經(jīng)理)
福田歐馬可4.2米冷藏車介紹(國五柴油單排)燃油/環(huán)保/藍(lán)牌,整車型號:BJ5049XLC-A4,底盤型號:BJ1049V9JD6-A4,準(zhǔn)乘人數(shù)3,2人,康明斯ISF2.8s5R117發(fā)動機(jī),功率87kw,117馬力,1.8米寬駕駛室、5檔變速箱、5噸后橋、7.00R16鋼絲胎、動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、ABS,3360軸距,總質(zhì)量4495kg,整備質(zhì)量2805kg,額定載質(zhì)量1495kg,整車尺寸:5995×2200×3020(mm),箱體內(nèi)尺寸:4085×1980×1850(mm) 程力廠家生產(chǎn)主要車型有:疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車。 內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家報(bào)價單、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家多少錢、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家在哪里買
解放虎VH 5.2米冷藏車,整車型號:CA5081XLCP40K2L2E5A84,底盤型號:CA1081P40K2L2BE5A84,3900軸距,濰柴WP3.7Q130E50 130馬力發(fā)動機(jī)或者大柴CA4DC3-12E5 ?123馬力發(fā)動機(jī),1058沖焊橋鋼絲胎,7.50R1614層級,升級款,120L塑料油箱,板簧7/10+3,帶國產(chǎn)ABS(S),定速巡航,空調(diào),電動門窗,中控鎖,帶導(dǎo)流罩。外形尺寸6998×2310×3410,廂體尺寸5130×2100×2100。 冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼 組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀部件組成,對于特殊 要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。 內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家報(bào)價單、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家多少錢、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家在哪里買
重汽豪沃冷藏車配置:五十鈴108馬力或康明斯129馬力國五發(fā)動機(jī)、軸距:3300mm,萬里揚(yáng)6檔、單排可前翻駕駛室、前橋2.5噸,后橋5噸,7.00鋼絲胎、氣剎,帶方向助力、離合助力。 冷鏈業(yè)目前面對著巨大的市場空間, 既有政策扶持,又有大量需求為基礎(chǔ), 越來越多 的電商或 實(shí)體店愿意為客戶提供更快更新鮮的生鮮產(chǎn)品。 如何選購一輛冷藏車很重要 。 內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家報(bào)價單、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家多少錢、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家在哪里買
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車配置:采用東風(fēng)銳鈴底盤,輕型發(fā)動機(jī)102馬力,油剎,5檔變速箱,2噸前橋,3.5噸后橋,軸距3300mm,7.00-16尼龍?zhí)ィ瑔闻徘胺{駛室。醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車又名:醫(yī)療垃圾運(yùn)輸車,醫(yī)療廢物運(yùn)輸車,醫(yī)療垃圾收集車,醫(yī)療垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車等名稱。醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車的使用與公交,環(huán)衛(wèi)等營運(yùn)車輛相似,在車輛報(bào)廢,到達(dá)使用年限整體更新?lián)Q代,或是使用需求增加的情況下,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車才會有需求,但產(chǎn)量不會太大。雖然產(chǎn)量不大,但隨著《規(guī)劃》的落實(shí),處置站建設(shè)的逐步實(shí)施,醫(yī)療廢物的收集,運(yùn)輸,處置將越來越規(guī)范,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車也將作為一個專用車種長期存在。 冷藏車的使用年限與車輛及制冷機(jī)的日常保養(yǎng)、與維護(hù)密不可分。通常底盤發(fā)動機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的,而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動機(jī)工作小時制定維護(hù)和保養(yǎng)的。 內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家報(bào)價單、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家多少錢、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家在哪里買
江淮康鈴冷藏車配置:采用了柳州五菱 87馬力國五汽油發(fā)動機(jī),節(jié)油環(huán)保、小排量的車子肯定是省油的,不存在油耗的問題。軸距可達(dá)到2米6、這個軸距廂體可做到3米1,已經(jīng)很大了,廂體高度可達(dá)1.5米,因?yàn)橛羞@樣的尺寸數(shù)據(jù),他的載貨空間可容納7.7個方!怎么樣夠大了吧! 對于冷藏車主來說,了解如何選擇、使用和維護(hù)冷藏車至關(guān)重要。本文指出了選購冷藏車的要點(diǎn),并介紹了如何對冷藏車的關(guān)鍵部件——底盤、制冷機(jī)組、車廂進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),能幫助車主在冷藏車的選用和日常維護(hù)中減少不必要的麻煩。 內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家報(bào)價單、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家多少錢、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家在哪里買
長安冷藏車配置:長安97馬力國五鋁合金汽油發(fā)動機(jī)、國五軸距:2900mm,國四軸距:2750mm,5檔變速箱、175R70R14LT真空胎、前盤后鼓剎車,上藍(lán)牌 關(guān)于冷藏機(jī)組:對于冷藏機(jī)組的選擇需要根據(jù)您的具體需求來定。目前冷藏機(jī)組從-5度-18度均有。如果您只是運(yùn)菜作保鮮,那么一般選用-5度左右的機(jī)組就夠用了。如果是運(yùn)冷凍食品就可以選用-12到-18度左右的機(jī)組。另外越大的廂長就需要選用制冷量越大的機(jī)組。制冷量越高的機(jī)組降溫越快。 另外機(jī)組也有國產(chǎn)的進(jìn)口的區(qū)別,兩者在價格上面的差別較大,這個可以根據(jù)您的具體需求來定。 內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家報(bào)價單、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家多少錢、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家在哪里買
歐曼小三軸9.6米冷藏車介紹國五排放標(biāo)準(zhǔn),柴油,排半駕駛室,燃油/環(huán)保/黃牌,整車型號:BJ5253XLC-AA,底盤型號:BJ1257VMPHP-XA,整車尺寸:12000×2550×3950,箱體內(nèi)尺寸:9420×2420×2500,1800+5700軸距,ETX2490平頂駕駛室,空調(diào)、ABS、電動門窗、電動翻轉(zhuǎn)、超級卡車系統(tǒng),陜齒12檔變速箱,457后橋,12R22.5鋼絲胎,245康機(jī)國五發(fā)動機(jī),廂體:內(nèi)外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門鎖件為不銹鋼。制冷機(jī)組:-15度(冷凍)。 冷藏車在冷鏈物流中起著核心作用,主要起著保障食品安全,保障生鮮食品質(zhì)量的保障作用。冷鏈馬甲針對冷藏車在社會和冷鏈物流行業(yè)中的作用做了詳細(xì)的說明和解讀 內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家報(bào)價單、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家多少錢、內(nèi)江蔬菜水果冷藏車廠家在哪里買
解放J6L 7.6米冷藏車配置:整車型號:CA5160XLCP62K1L5A2E5,底盤型號:CA5160XXYP62K1L5A2E5,整車尺寸:10000×2550×3840,廂體尺寸:7500×2350×2400,5800軸距,總質(zhì)量15795kg,整備質(zhì)量:8245kg,額定載質(zhì)量:7355kg,大柴CA4DK1-18E51(FCRI+SCR氣驅(qū))發(fā)動機(jī),139kw,189馬力,陜齒8JS85E變速器(法蘭輸出取力器),378后橋,9.00R20鋼絲胎,自動空調(diào)、前下防護(hù)裝置、鐵保險杠、手動液壓舉升裝置、發(fā)動機(jī)體現(xiàn)5萬公里長換油周期、鋁散熱器,廂體:內(nèi)外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門鎖件為不銹鋼。制冷機(jī)組:-15度(冷凍)。 據(jù)了解,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈包括制冷設(shè)備、冷庫、冷藏車、冷藏箱、冷藏運(yùn)輸、冷鏈信息化建設(shè)、冷鏈物聯(lián)網(wǎng)等多個環(huán)節(jié)。打開冷藏車行業(yè)空間“今年上半年,從南通運(yùn)一車海產(chǎn)品,我們用了一周時間。主要原因就是沒有冷藏車,預(yù)約了很久才排上隊(duì)”。上述冷庫企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴21世紀(jì)網(wǎng)!安粌H難約,價格還高。同樣的公里數(shù),同樣的噸位,冷藏車的運(yùn)費(fèi)比普通卡車高出50%,而且價格也講不下來!卑殡S著冷鏈物流市場的升溫,國內(nèi)對冷藏車的需求量也逐年上升,未來這樣的需求有望繼續(xù)上升。 海鮮、奶制品、速度食品從儲藏到配送,如果采用全程冷藏,成本高、損耗大,尤其是最后一公里的配送尤難解決。而采用傳統(tǒng)的廂式貨車來解決最后一公里的物流問題,不僅購車和使用成本高,而在道路交通方面也受限,導(dǎo)致城鄉(xiāng)短的最后一公里的冷鏈物流成為短板。冷藏車市場迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇據(jù)了解,“十二五”期間,我國將建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心,培育有較強(qiáng)國際競爭力的冷鏈物流領(lǐng)軍企業(yè),建成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、上下游銜接、功能完善、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)健全的農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系。 目前,我國有肉類食品加工廠2500多家,年產(chǎn)肉類食品6000萬噸;速凍食品加工2500多家,年產(chǎn)速凍食品超過1000萬噸;冷飲生產(chǎn)企業(yè)1500多家,年產(chǎn)量1000多萬噸;此外,每年還有5000萬噸的水產(chǎn)品,3.5萬噸蔬菜,6100萬噸水果,這些超過億萬噸的食品需要通過冷藏運(yùn)輸才能滿足消費(fèi)者的需求。我國食品的冷藏運(yùn)輸率只有15%左右,與發(fā)達(dá)國家80%的比率相差甚遠(yuǎn)。近年來,隨著生活水平的提高,人們消費(fèi)質(zhì)量的提高,對冷凍冷藏食品的消費(fèi)越來越多,冷藏冷凍食品每年增產(chǎn)約10%。在我國的沿海發(fā)達(dá)以及一二線城市,冷凍肉已占到人均年消費(fèi)肉量的 10%-15%,盡管就目前來看冷藏蔬菜的消費(fèi)總量仍較小,但隨著保鮮技術(shù)水平的提高,相應(yīng)的產(chǎn)品的品質(zhì)也會提高從而促進(jìn)購買力的增加,消費(fèi)也將會呈現(xiàn)上升的趨勢。 而冷藏車就是利用制冷機(jī)組吹出的冷氣將進(jìn)入車廂內(nèi)的外界的高溫?zé)釟鈳ё,盡量的隔絕熱空氣靠近貨物,來保持貨物的溫度。我們需要清楚地意識到貨物需要的運(yùn)輸溫度必須是適宜的,不能過高也不能過低,不然貨物很有可能變質(zhì) ,我們做過實(shí)驗(yàn)如果把溫度過高或過低的物品裝進(jìn)車廂內(nèi),然后把制冷機(jī)組設(shè)置到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度,想利用時間差把貨物溫度達(dá)到其所必需的溫度,然而這樣做不僅貨物沒有達(dá)到理想的溫度,反而加速了貨物損壞或變質(zhì)的過程,貨物的水分加速流失,品質(zhì)發(fā)生了變化,質(zhì)量下降,存儲周期縮短,甚至是貨物直接腐敗變壞。
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