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目前橡膠支座在工程中最嚴重也最普遍的質量病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產生原因在于：支座在安裝時梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標高控制不當，墊石強度不足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會導致支座的縱向一側出現難以恢復的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導致上部構造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對局部脫空的支座進行調整，并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。

風道軟連接如采用法蘭連接則使用參數首先要保證法蘭孔距和孔徑，其次是耐壓等級，軟連接壓力有低壓100Kpa以下，也有高壓25Mpa設計

電除塵前風道軟連接的技術要求有很多。

1.對于軟連接的尺寸，需現場實際測量軟連接高度。

2.風道軟連接設計承受壓力

3.軟連接蒙皮需要用耐酸堿材料，蒙皮內需加保溫材料。

4.風道軟連接運輸，如果口徑較大，可選擇剖開運輸。

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熱膠泥漿澆灌法。 在施工現場，將一定量膠泥放在鐵鍋中，用文火加熱并不斷攪拌，避免鍋底粘結燒焦起火，使其溫度均勻上升，到13090-140℃時，保持恒溫5-10分鐘，使其充分塑化，即可澆灌伸縮縫。待膠泥冷卻后即成。澆灌前的準備工作及澆灌方法:澆灌前，必須先將渠道混凝土伸縮縫的內外側堵塞好，以防止漏漿。

風道主管軟連接要根據主管介質溫度，設計安裝軟連接。風道高溫軟連接（400度以上）需設置隔溫層，風道軟連接一般非金屬補償器較為常用。購買風道軟連接時要向廠家提供數據，由廠家設計生產，方可保證使用壽命或質量。

聚氯乙烯膠泥性能及優(yōu)點 1、有良好的耐熱，耐寒性能。炎熱不流滴，不粘腳；寒冬有彈性，以用溫度范圍+80℃--20℃，使用年限十年以上不老化。 2、有良好的粘結，延伸性能，適應屋面基層，因熱漲冷縮，振動，沉降等原因而引起的變化。 3、抗老化性，有一定的耐酸堿、耐油能力。