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現(xiàn)在用戶對鮮奶的新鮮度要求較高，傳統(tǒng)的貯存和運輸方式不能很好的保持牛奶的新鮮程度和營養(yǎng)價值，現(xiàn)在快速干凈的運輸為人們解決了這一難題。
   鮮奶運輸車采用不銹鋼罐制作，生產(chǎn)成本增加，對焊接作業(yè)的質(zhì)量要求較高。

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牛奶運輸車：
牛奶運輸車又稱鮮奶運輸車、奶罐車、液態(tài)食品運輸車，罐用食品級不銹鋼板制作，罐外部需作保溫層防止鮮奶變質(zhì)，罐內(nèi)部要求光潔、無銳角，一般需要在每個奶艙內(nèi)加上cip(清洗裝置)。
用途廣泛：
罐材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)鋁合金和不銹鋼制作，罐內(nèi)及罐精細打磨，罐可加裝保溫及制冷功能�？蛇\輸多種化工原料、奶質(zhì)品、油品及液態(tài)食品運輸。
鮮奶運輸車的安全配置
鮮奶運輸車改裝配置：罐結(jié)構(gòu)分保溫層保護層、保溫層和罐內(nèi)膽三層。
1．車架罐內(nèi)膽用食品級304-2B不銹鋼板材制作，罐可做成3-5艙，罐內(nèi)膽要求光潔、無銳角。每個奶艙內(nèi)加上cip(清洗裝置)罐內(nèi)設(shè)有清洗器。
2.罐中間為保溫層，具有保溫效果，防止鮮奶變質(zhì)。30度溫差時24小時溫度變化不超過1度。保溫材料采用80（mm）厚聚氨酯發(fā)泡材料保溫。
3.罐外層（保護層）采用2mm厚304L不銹鋼板。不銹鋼的外蒙皮和后備箱造型美觀，整個車造型美觀，結(jié)構(gòu)科學(xué)，自重輕，強度好。
4.每個單倉有單獨的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。
5.可選裝制冷機、巖棉保溫、廢氣循環(huán)加熱，加裝不銹鋼泵，使車輛具有抽吸功能。

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◆購車流程：
步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆�、產(chǎn)品價格。
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步 交付驗收：車輛·交付驗收，支付車輛余款。
第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）

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鮮奶半掛運輸車罐總成：整來講分三層，罐內(nèi)膽，材質(zhì)為304/2B食品級不銹鋼，板厚度在3-4mm，中間部分為聚氨酯發(fā)泡保溫，厚度為80mm，新疆及西北部地區(qū)為100-120mm不等，半掛人孔部分聚氨酯發(fā)泡為60mm厚。保溫效果在24小時±2-3℃。罐外部為2mm厚304不銹鋼板。 內(nèi)膽部分有清洗裝置，清洗桿（或清洗球）;清洗管(Φ38mm)，四個或多個旋轉(zhuǎn)清洗噴頭，外接水管，稍加壓力即可自動清洗罐內(nèi)膽。二是有發(fā)改委批準的汽車整車公告，公告一般有：鮮奶運輸車、液態(tài)食品運輸車等，滿足用戶掛牌需求。

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歐曼鮮奶運輸車系列_飲料運輸半掛車_5噸鮮奶運輸車圖片：

我公司生產(chǎn)的鮮奶運輸車是進過了長時間的各地考察之后，在09年開始投產(chǎn)的一款新型的專用車系列。他主要的用途就是運輸鮮奶以及其他相關(guān)的奶制品或半成品等。由于其使用的特殊性，因此他的一些生產(chǎn)工藝跟普通的罐車有很大的的不同。公司生產(chǎn)的鮮奶運輸車從3個方到45個方不等，能夠滿足各種不同用戶的需求。可獨立分倉，每一個倉都有一個自流口。我公司鮮奶運輸車一個很重要的特點就是他采用的保溫材料是用的7-8公分厚的環(huán)保無污染的材料制作。他所達的要求是24小時之內(nèi)所裝載的介質(zhì)溫度升降范圍嚴格控制在1攝氏度。還有就是在鮮奶運輸車上都配備了PIC清洗裝置，此裝置可在罐內(nèi)部實行全方位無死角自動高壓清洗。使罐壁的清潔程度達到國家標準。

運奶車廠家活動中_奶罐半掛車價格_牛奶半掛運輸車圖片：

鮮奶半掛運輸車專用功能說明： 鮮奶運輸車也稱：奶罐車、運奶車、牛奶保鮮運輸車、液態(tài)糖漿半掛運輸車，主要是用來運輸新鮮羊奶、新鮮牛奶、新鮮果汁、食用油、散裝啤酒等保鮮食用產(chǎn)品。具有特好的保溫、防腐效果�？杀ＷC產(chǎn)品在罐內(nèi)存放24小時，溫度變在正、負1攝氏度范圍內(nèi)。鮮奶運輸車運載噸位在3-28噸之間，鮮奶運輸半掛車的運載噸位在30-45噸之間，均有國家的上戶手續(xù).

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我公司鮮奶運輸車的具特點:1、本廠生產(chǎn)的鮮奶運輸車，罐嚴格按國家標準采用食品級304/2B板材，罐內(nèi)部易清洗，所有焊縫全部精拋、精磨、確保罐內(nèi)表面的清潔度及衛(wèi)生。    2、罐采用PIC自動清洗系統(tǒng)，清洗裝置360度全方位旋轉(zhuǎn)，保證了清洗過程中無死角。     3、產(chǎn)品中間層采用聚氨酯發(fā)泡保溫，確保在運輸過程中24小時介質(zhì)溫度升降≤1攝氏度，極大地保證了運輸品的原有品質(zhì)。