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再生塑膠粒/新塑膠粒專業(yè)進口報關(guān)行

全國口岸12大網(wǎng)點 滿足您的進口需求！

因為始終專注進口，所以進口更簡單便捷！

聯(lián)系人：詹翰  聯(lián)系電話：13609705082（同微信）

下面，我將對進口各種再生料/新料/通用再生料/新料/特殊再生料/新料/工程再生料/新料的進口清關(guān)、再生料/新料的進口手續(xù)、進口單證、進口編碼、監(jiān)管條件和各種細節(jié)進行介紹

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1.再生料/新料的進口手續(xù)相對來說是比較簡單的，貨到港之后做一個檢測（新料不用做檢測）就行。其他需要的箱單發(fā)票合同如果沒有的話提供貨物的具體信息給我們，我們來制作就好。

2.再生料/新料的清關(guān)速度可以說是比較快的。同時沒有其他的監(jiān)管條件，正常在三個工作日就能搞定。

我們是專營一般貿(mào)易進口，報關(guān)單證等等正規(guī)手續(xù)的票據(jù)都是齊全。全程正規(guī)的清關(guān)，保證時效快速。

一半流程有

1.到港整理資料

2.再生料/新料做檢測（新料不用做檢測）。做完檢測（新料不用做檢測）報檢、報關(guān)

3.交稅、放行。

清關(guān)這塊

1.如果沒有單證的話，我們可以幫貨主制作單證，提供給我們具體的貨物信息就沒問題了。

2.手續(xù)簡便費用低，清關(guān)監(jiān)管條件是沒有的，我們可以制作。我們收費都是按照每票貨物收取清關(guān)費用的，所以貨多或少清關(guān)費用都是比較固定的。所以柜子越多的話，清關(guān)費用也會低很多。

報關(guān)基本流程：

國外發(fā)貨報關(guān)、運輸、準備進口單證、換單、做檢測（新料不用做檢測）、報檢、報關(guān)、繳稅、放行

塑膠粒如何免關(guān)稅進口

正常所知，我們進口貨物都是需要交關(guān)稅和增值稅的。但是有些國家是有關(guān)稅優(yōu)惠可以免關(guān)稅進口，相當于只需要繳納增值稅就能進口，那么塑膠粒如何享受關(guān)稅優(yōu)惠呢，接下來，我來介紹下塑膠粒如何享受關(guān)稅優(yōu)惠

首先要確定貨物原產(chǎn)地國家是哪些國家，然后需要提供原產(chǎn)地國的原產(chǎn)地證明。

那么具體哪些國家是有享受關(guān)稅優(yōu)惠

主要是發(fā)展中國家，以及貧困的國家。

有0關(guān)稅優(yōu)惠政策的國家：東盟十國

中國對東盟十國都有關(guān)稅優(yōu)惠，具體優(yōu)惠要去查中國東盟的有貿(mào)易協(xié)定。對于日本和韓國，只有亞太協(xié)定下有優(yōu)惠，但是基本上優(yōu)惠的產(chǎn)品和有限，具體的哪些國家有享受關(guān)稅優(yōu)惠，哪些國家地區(qū)有關(guān)會優(yōu)惠政策，哪些產(chǎn)品有免稅

要操作的，提供裝箱單、產(chǎn)地國、原產(chǎn)地證來我們這邊操作吧！

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           進口顧問: 詹先生 jankin

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---------------專業(yè)讓清關(guān)更順暢---------------

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記者6日從中國商用飛機有限責任公司獲悉，C919大型客機計劃在2017年上半年”首飛”。

C919是中國自主設計研制的國產(chǎn)大型客機，為150座級以上中短程單通道窄體客機，在市場上的主要競爭對手包括暢銷的空客320系列和波音737系列。

據(jù)介紹，C919大型客機在基本完成機載系統(tǒng)安裝和主要的靜力、系統(tǒng)集成試驗后，現(xiàn)已進入”首飛”前的沖刺階段：全機地面共振試驗和模態(tài)耦合試驗。簡單來說，這項試驗是用類似于”千斤頂”的空氣彈簧把飛機頂?shù)桨肟铡?/p>

C919大型客機副總設計師周良道在受訪時說，

研制者還向記者講述了”背后故事”。2009年，中國首款自主研制的支線噴氣客機ARJ21新支線飛機在首次進行全機穩(wěn)定俯仰（

截至目前，C919大型客機訂單數(shù)已達到570架，中國東方航空公司是C919大型客機的全球首家用戶。

記者了解到，中國商飛公司還將在2017年全面啟動寬體客機項目，并且實現(xiàn)ARJ21新支線飛機小批生產(chǎn)交付。

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