K膠塑膠粒代理進(jìn)口公司 |
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價(jià)格:600 元(人民幣) | 產(chǎn)地:中國 |
最少起訂量:1票 | 發(fā)貨地:中國 | |
上架時(shí)間:2017-09-20 10:37:53 | 瀏覽量:78 | |
廣東融匯供應(yīng)鏈管理有限公司
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經(jīng)營模式:進(jìn)出口商 | 公司類型:其他有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):進(jìn)出口代理 | 主要客戶:凍品貿(mào)易 | |
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聯(lián)系人:詹生 (先生) | 手機(jī):13609705082 |
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郵箱:2160346428@qq.com | 地址:深圳市福田區(qū)星河世紀(jì)大廈A棟 3401E |
再生塑膠粒/新塑膠粒專業(yè)進(jìn)口報(bào)關(guān)行 全國口岸12大網(wǎng)點(diǎn) 滿足您的進(jìn)口需求! 因?yàn)槭冀K專注進(jìn)口,所以進(jìn)口更簡單便捷!
聯(lián)系人:詹翰 聯(lián)系電話:13609705082(同微信)
鵬通進(jìn)口物流供應(yīng)鏈,專營進(jìn)口,進(jìn)口之前解決所有可能發(fā)生的問題!
我司主要經(jīng)營的再生料/新料的進(jìn)口報(bào)關(guān)/清關(guān),可提供門到門的進(jìn)口服務(wù)。PP新塑膠粒/再生塑膠粒/PE新塑膠粒/再生塑膠粒/PET再生塑膠等等的再生塑膠料/新塑膠料/水口料的進(jìn)口清關(guān)
塑膠粒的回收利用在這幾年得到的空前的發(fā)展,在2018年中國將要取消廢塑料的進(jìn)口批文,所以新塑膠粒/再生塑膠粒的進(jìn)口會得到空前的發(fā)展,而新塑膠粒/再生塑膠粒的進(jìn)口需要注意的事項(xiàng)很多,容易出現(xiàn)各種形式的問題。
東莞/深圳/廣州/上海/佛山/中山進(jìn)口的塑膠料進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān),進(jìn)口一條龍服務(wù)。
我司專營新塑膠粒/再生塑膠粒的進(jìn)口報(bào)關(guān),對各種再生料/新料,普通新塑膠粒/再生塑膠粒、特殊新塑膠粒/再生塑膠粒、工程新塑膠粒/再生塑膠粒進(jìn)口品種都是非常多。所以,對進(jìn)口的各種問題我們都能先預(yù)知到,這對企業(yè)進(jìn)口再生料/新料會有很大的幫助。
另外一個(gè)重要的環(huán)節(jié)是審價(jià)的問題,經(jīng)常會有人說已經(jīng)是按照國外采購的貨值去申報(bào)了,為什么還是會有出現(xiàn)審價(jià)。這個(gè)要注意的是,海關(guān)對于貨值的申報(bào)會有幾個(gè)因素1.國內(nèi)清關(guān)的口岸,不同口岸可能所申報(bào)的貨值是不一樣的。2.海關(guān)會參考國外采購、出售的貨值。3.海關(guān)會參考再生料/新料在國內(nèi)的的銷售貨值。4.以往進(jìn)口的再生料/新料的申報(bào)貨值。所以在進(jìn)口的時(shí)候,要和我們詳細(xì)的溝通,確保進(jìn)口之前把可能會遇到的問題解決掉
新塑膠粒/再生塑膠粒門到門清關(guān)流程: 1.安排國外的出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)到國內(nèi)港口 2.制作清關(guān)資料 4.貨物到港 5.提交到貨通知書、提單開始換單 6.開始做成分檢測(新料不用做檢測) 7.報(bào)檢、商檢 8.報(bào)關(guān) 9.繳稅 10.海關(guān)查驗(yàn) 11.放行 12.派送
再生塑膠料/新塑膠料清關(guān)所需要的時(shí)間。 時(shí)間正常在5-7個(gè)工作日
其中做CCIC需要3個(gè)工作日左右 清關(guān)時(shí)間在3個(gè)工作日,若產(chǎn)生查驗(yàn),則多增加一個(gè)工作日左右
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進(jìn)口顧問: 詹先生 jankin 手機(jī):13609705082 QQ:2160346428 網(wǎng)站:www.pantomchina.com
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2016年中國乘用車銷量持續(xù)攀升的同時(shí),汽車行業(yè)利潤總額也在快速增長。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示, NBD汽車注意到,與整車企業(yè)利潤增長幅度相比較,汽車零部件企業(yè)利潤增長幅度并不遜色。 與汽車銷量增長相關(guān) 數(shù)據(jù)顯示,濰柴動力( 對此,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹向NBD汽車表示,“由于各企業(yè)本身凈利潤的基數(shù)不同,所以不可一概而論,但汽車零部件企業(yè)利潤的增長在一定程度上與汽車銷量增長相關(guān)。” 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2016年1 ~ 12月, 在整個(gè)汽車零部件企業(yè)利潤增長形式一片大好的背景下,仍然有少數(shù)企業(yè)出現(xiàn)虧損NBD汽車從金固股份(。 電池等零部件發(fā)展拉動業(yè)績 值得注意的是,眾多在2016年取得”鮮亮”成績的汽車零部件企業(yè),在預(yù)告財(cái)報(bào)中都紛紛認(rèn)為2016年由于在新能源汽車電池等零部件方面的發(fā)展,拉動了業(yè)績的提升。 猛獅科技( 業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域,中國的零部件企業(yè)缺乏創(chuàng)新能力,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中處于跟隨地位,一直處在拼價(jià)格的困境中,其導(dǎo)致的結(jié)果是利潤率非常低。 而對于汽車零部件企業(yè)發(fā)展過程中要解決的問題,中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員陳光祖對NBD汽車表示,“隨著國家對節(jié)能減排的重視,對于傳統(tǒng)燃油車的零部件供應(yīng)企業(yè)來說,目前最迫切的要求就是對發(fā)動機(jī)的改造,解決排放問題而對于新能源汽車的零部件供應(yīng)企業(yè)來說,當(dāng)下需要對電池的續(xù)航能力等技術(shù)做進(jìn)一步提升。”
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