紅河鋼管價(jià)格 |
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價(jià)格:面議 元(人民幣) | 產(chǎn)地:紅河鋼管價(jià)格 |
最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:昆明 | |
上架時(shí)間:2017-09-18 10:51:40 | 瀏覽量:78 | |
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①依靠腳手架接觸地面摩擦作用傳力:即可以理解為靠腳手架節(jié)點(diǎn)處于地面接觸發(fā)生摩擦壓緊后的反力度來支撐橫桿荷載量并再將其傳給立桿的形式(例如:扣件的作用即通過箍緊螺栓的正壓力產(chǎn)生的摩擦力度)紅河鋼管價(jià)格紅河鋼管價(jià)格今日唐山小窄帶鋼繼續(xù)下調(diào)20元/噸,其他規(guī)格持穩(wěn)。目前145mm規(guī)格主流現(xiàn)金含稅出廠價(jià)格4350-4360元/噸;183mm-204mm規(guī)格系列現(xiàn)金含稅4360元/噸,232mm-355mm規(guī)格系列帶鋼散戶主流現(xiàn)金含稅4320元/噸。 受周末鋼坯價(jià)格下調(diào)30元/噸的影響,今日145mm規(guī)格帶鋼出廠價(jià)整體回落20元/噸。但受架子管需求支撐,帶鋼報(bào)價(jià)下跌后,成交活躍,據(jù)悉目前大部分架子管廠的已排產(chǎn)訂單達(dá)10天左右。232mm-355mm規(guī)格出貨依舊平淡,經(jīng)銷商主流報(bào)價(jià)基本與昨日持平,目前國豐、瑞豐資源主流裸價(jià)4090-4110元/噸。日本大地震令市場對中國鋼市的判斷出現(xiàn)了兩個(gè)反方向的言論:一種預(yù)言因日本國內(nèi)的鋼廠受災(zāi)停產(chǎn)后礦石需求會明顯下降,進(jìn)而導(dǎo)致全球礦石價(jià)格走低;另一種則炒作災(zāi)后重建,導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵股及鋼材遠(yuǎn)期交易價(jià)格反彈。但筆者認(rèn)為在目前余震為了的情況下,災(zāi)后重建的拉動作用不會很快顯,短期內(nèi)鋼價(jià)走低趨勢難以改變。 截至4月5日,鋼管市場以焊管、無縫管為代表的主流品種在4月2日~4日均有30元~60元/噸不等的漲幅。從暴漲暴跌到價(jià)格重新回暖,筆者認(rèn)為,鋼管市場動蕩原因主要來自以下3個(gè)方面: 一是多重炒作因素疊加,催動鋼管市場價(jià)格暴漲。梳理近期鋼管市場行情走勢不難發(fā)現(xiàn),唐山世園會限產(chǎn)是本輪鋼管市場行情暴漲的導(dǎo)火索,加之國家不斷出臺相關(guān)政策推進(jìn)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能進(jìn)程,以及石油市場、房地產(chǎn)行業(yè)的回暖信息,使鋼管市場形成了可炒作的空間。 二是成本上漲,增加鋼管價(jià)格上漲空間。原料價(jià)格上漲,帶來的成本平臺提升也是本輪鋼管市場價(jià)格暴漲的另一個(gè)重要原因。因此,為緩解成本上漲帶來的壓力,鋼管市場價(jià)格有所拉漲也在情理之中。
三是思漲心切,廠商心態(tài)偏向樂觀。2015年,鋼管行業(yè)長期處于單邊下行行情的打壓之下,經(jīng)營狀況普遍不容樂觀。對于廠商而言,思漲心切。加之偏低的市場庫存,使得廠商在價(jià)格拉漲幅度方面心態(tài)樂觀,膽子越來越大。 對于前期鋼管市場暴跌行情,首先是政策缺乏持續(xù)帶動行情上漲的動能。市場近期的表現(xiàn)只 是一種預(yù)期的炒作,缺乏實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容支撐。因此,在炒作效應(yīng)逐漸失效之后,鋼市迅猛回調(diào)。其次,需求并未完全啟動。上漲看需求,下跌看成本。在前期鋼管市 場瘋漲的過程中,市場的成交量并不火爆。在價(jià)格沖高到一定的高點(diǎn)之后,由于沒有有效需求保駕護(hù)航,加上原料市場的突然崩盤,價(jià)格回調(diào)在所難免。但隨著需求 的回暖,后期鋼管市場并不具備持續(xù)暴跌的基礎(chǔ),廠商對于4月份的市場預(yù)期明顯好于以往。因此,窄幅震蕩調(diào)整將成為4月份鋼管市場的主流行情。
進(jìn)入4月份,隨著氣溫的回升,終端工地開工將逐漸恢復(fù)正常。由于年前看跌后期市場,所以,多數(shù) 工地并未進(jìn)行大量采購。因此,4月份終端市場大面積恢復(fù)開工之后,必然會出現(xiàn)一輪集中采購和補(bǔ)庫的需求。值得關(guān)注的是,2016年1月~2月份,全國房地 產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積為603544萬平方米,同比增長5.9%,增速比去年全年提高4.6個(gè)百分點(diǎn)。其中,住宅施工面積為414617萬平方米,同比 增長4.2%。房屋新開工面積為15620萬平方米,同比增長13.7%。這將對鋼管市場,特別是架子管、焊管等品種形成利好支撐,進(jìn)而推進(jìn)價(jià)格小幅反 彈。 除此之外,4月份之后,國家鐵路公路2萬億的項(xiàng)目投資同樣會逐漸落地,由此帶來的相關(guān)需求同樣值得我們?nèi)テ诖。綜合來看,對于4月份的鋼管市場而言,市場的整體供需矛盾并不突出,隨著需求的逐步回暖,將為鋼管價(jià)格的走強(qiáng)奠定良好的基礎(chǔ)。按立桿與橫桿的垂直力區(qū)分 |
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