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我廠生產的壓縮式東風多利卡壓縮垃圾車好不好關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點，可選配多種翻轉機構。新型東風多利卡壓縮垃圾車好不好關鍵結構件的優(yōu)點：
1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強，中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行破碎，鑄鋼件強度高，更加經久耐用；
2、推鏟——采用400、710材質，比Q235碳鋼強度高三倍；
3、填充器——小型壓縮東風多利卡壓縮垃圾車好不好容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方；
4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵；
5、舉升系統(tǒng)——加裝雙向平衡閥，可保證上升下降的平滑，且?guī)w上升后可防止油管破裂造成的傷害。
6、控制系統(tǒng)——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣：
手動——點一次動一次；
電控——點一次動作一個循環(huán)；
自動——連續(xù)工作。

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東風多利卡6方壓縮式垃圾清運改裝配置：
　　東風多利卡壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米，該車具有免征公告(免交車輛購置附加稅)，垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形;
　　推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
　　東風多利卡壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。

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“產品領先是我們永恒的目標，用戶滿意是我們不懈的追求，優(yōu)質服務是我們好的承諾。”因此，我們許下以下承諾：
售前服務：您在確定購買意向前您可以和我聯(lián)系,說明您的購車標準和要求,我會在短的時間內和您聯(lián)系。
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福田歐馬可壓縮垃圾車，廂體容積8立方，軸距3800mm；2050單排前翻駕駛室，康明斯154馬力，6檔變速箱，825R16輪胎，動力轉向，空調，定速巡航，離合助力，斷氣剎。

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壓縮多利卡壓縮簸箕斗翻轉垃圾車廠家地址突出特點：
收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。
●經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
●雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。

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垃圾車主要用途：
垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環(huán)時間60S，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現一車與多個垃圾斗聯(lián)合使用，循環(huán)運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃及的清理，運輸等。

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東風平頭153壓縮垃圾車，廂體容積10-12立方；軸距4500mm，經典平頭排半駕駛室,康明斯180馬力發(fā)動機，帶渦輪增壓、中冷器，法士特8檔變速箱，加厚高強度前保險杠,廣角后視鏡,前路面視鏡.5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。10.00-20原廠尼龍?zhí)ァ?/span>

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★壓縮式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。